Thanh tra GTVT xử lý vi phạm về quá tải trọng. Ảnh: Hữu Oanh

Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) và trước pháp luật về công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, dịch vụ hỗ trợ vận tải trong phạm vi cả nước; tổ chức thanh tra, kiểm tra và có biện pháp ngăn chặn, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm của cơ quan tổ chức trong lĩnh vực. Đồng thời, tổ chức kiểm điểm, và xử lý vi phạm theo quy định đối với từng đơn vị, cá nhân trực thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam khi không thực hiện, thực hiện không đúng hoặc thực hiện không đầy đủ, không kịp thời trách nhiệm được giao trong quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ.

Giám đốc Sở GTVT phải chịu trách nhiệm trước cấp trên về lĩnh vực quản lý vận tải bằng ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ tại địa phương; chỉ đạo Thanh tra Sở GTVT phối hợp với các đơn vị liên quan thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm theo quy định...

Thông tư áp dụng đối với cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan đến hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, bao gồm: Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Sở GTVT các tỉnh, TP trực thuộc Trung ương; đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; đơn vị kinh doanh bến xe khách, bến xe hàng, trạm dừng nghỉ; người xếp hàng hóa, chủ hàng; đơn vị cung cấp dịch vụ giám sát hành trình, đơn vị cung cấp thiết bị giám sát hành trình; các tổ chức, cá nhân có liên quan khác.

Hữu Oanh