Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh việc đầu tư xây dựng lại cầu Phong Châu là nhiệm vụ cấp bách. Ảnh: M.Khôi

Ngày 18/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới của tỉnh Phú Thọ.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh việc đầu tư xây dựng lại cầu Phong Châu là nhiệm vụ cấp bách, phải thực hiện khẩn trương, áp dụng cơ chế đặc thù, lựa chọn nhà đầu tư để xây dựng cầu Phong Châu nhanh nhất, bảo đảm an toàn, chất lượng.

Bộ Giao thông Vận tải được giao làm chủ đầu tư. Các bộ, ngành thống nhất áp dụng cơ chế trong tình huống xây dựng công trình khẩn cấp để hoàn thành điều tra, khảo sát, thiết kế, phê duyệt quyết định đầu tư; áp dụng cơ chế đặc thù lựa chọn nhà thầu và khởi công xây dựng trong tháng 12/2024.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, tỉnh Phú Thọ chỉ đạo các nhà thầu thi công xong móng cầu trước tháng 4/2025 - trước khi mùa mưa bão bắt đầu; hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải thực hiện bố trí vốn cho dự án theo tiến độ triển khai.

Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Bùi Văn Quang cho biết, mong muốn lớn nhất của địa phương là có cầu Phong Châu mới trong thời gian sớm nhất. Tỉnh đã nghiên cứu các phương án đầu tư và cho rằng với mốc tiến độ đặt ra, việc Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư sẽ thuận lợi nhất.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới của tỉnh Phú Thọ. Ảnh: M.Khôi

Đồng tình với ý kiến này, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương nhấn mạnh đây là dự án thực hiện theo tình huống khẩn cấp. Vì vậy, khi Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư sẽ rất thuận lợi trong triển khai dự án, vì không phải phê duyệt chủ trương đầu tư, được phép chỉ định nhà thầu khảo sát, thiết kế, thi công...

Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính cũng thống nhất sử dụng nguồn vốn dự phòng ngân sách Trung ương trong năm 2024, giải ngân theo tiến độ của dự án.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm đánh giá nếu thực hiện theo trình tự thủ tục đầu tư xây dựng công trình trong tình huống khẩn cấp, dự kiến trong tháng 12, bộ sẽ hoàn thành thủ tục phê duyệt dự án đầu tư, chỉ định nhà thầu, khởi công dự án. Trong đó, công tác khảo sát, thiết kế, thi công trụ cầu hoàn thành trước tháng 4/2025.

Trước đó, 10h ngày 9/9, cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng trên quốc lộ 32C, nối liền hai huyện Lâm Thao và Tam Nông thuộc tỉnh Phú Thọ bị sập.

Cầu sập khiến việc đi lại của người dân hai bờ sông Hồng rất vất vả, phải đi vòng xa hơn 40-50 km. Trước đề nghị của chính quyền, Binh chủng Công binh 297 và Quân khu 2 đã huy động lực lượng gia cố đường lên xuống, cải tạo và xây dựng bến vượt bờ hữu ngạn sông Hồng phía huyện Tam Nông để bắc cầu phao.

Ngày 29/9, việc lắp đặt cầu phao PMP 60 tấn qua sông Hồng, nối liền xã Hương Nộn, huyện Tam Nông và xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao hoàn thành.

Cầu phao dài gần 190m và được đưa vào sử dụng từ 30/9, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân sau 20 ngày cầu Phong Châu gặp sự cố. Tuy nhiên, cầu phao nhiều lần phải ngưng hoạt động do nước sông Hồng dâng cao. Khi cầu phao ngưng, công binh dùng phà đưa người dân qua sông.