Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ ba, 02/04/2019 - 09:58
(Thanh tra)- Báo Thanh tra ngày 11/12/2018 có bài “Cần làm rõ vụ vận chuyển 20 thanh gỗ lậu”. Nội dung phản ánh về việc anh Nguyễn Văn Cường dùng xe tải chở 20 thanh gỗ lậu, sau đó bị ông Trương Khánh Bằng, Phó Hạt trưởng Hạt Kiểm lâm huyện Tuyên Hóa bắn 2 phát đạn cao su vào đùi và chân.
Biên bản thỏa thuận đền bù 30 triệu đồng giữa ông Trương Khánh Bằng và anh Cường. Ảnh: Cao Cường
Ngày 1/3/2019, tại UBND xã Cao Quảng, ông Bằng đã chấp nhận đền bù cho anh Cường số tiền 30 triệu đồng.
Trong biên bản thỏa thuận dân sự có ghi: “Nay anh Trương Khánh Bằng và anh Nguyễn Văn Cường thống nhất thỏa thuận đền bù thiệt hại về sức khỏe của anh Cường với số tiền 30.000.000 đồng. Sau khi thỏa thuận đền bù dân sự, hai bên thống nhất không có khiếu nại, khiếu kiện gì đến cơ quan chức năng về vết thương của anh Cường do anh Bằng gây ra”.
Như chúng tôi đã đưa tin, vào khoảng 9h20 sáng ngày 15/11/2018, tại xã Cao Quảng, huyện Tuyên Hóa, tổ kiểm lâm 3 người gồm ông Trương Khánh Bằng - Phó Hạt trưởng; ông Nguyễn Trung Nghĩa và ông Phạm Phong Phú (cán bộ) phát hiện chiếc xe tải BKS: 73C-01152 do Nguyễn Văn Cường (SN 1989, ngụ xã Cao Quảng, huyện Tuyên Hóa) điều khiển, có chở một số lượng gỗ trên xe chạy qua chốt. Khi đang trực tại chốt Kiểm lâm Cao Quảng, các lực lượng ở đây nghi ngờ xe anh Cường chở gỗ lậu nên đuổi theo. Đến thôn Cao Cảnh, xe anh Cường dừng lại bên đường và xảy ra ẩu đả giữa hai bên.

Viên đạn cao su bắn vào đùi anh Cường. Ảnh: Cao Cường
Trong quá trình xảy ra xô xát, ông Bằng đã dùng súng cao su bắn vào đùi, chân anh Cường 2 phát. Hậu quả, anh Cường nhập Bệnh viện Hữu nghị Cuba Đồng Hới, sau đó phải chuyển vào Bệnh viện Trung ương Huế, nhưng vẫn không lấy được đầu đạn ra ngoài nên buộc phải ra Hà Nội can thiệp.
Sau khi anh Cường bị trúng 2 phát đạn, người nhà anh Cường đã đến hiện trường, 2 bên lại xảy ra xô xát. Hậu quả có thêm 2 cán bộ kiểm lâm bị thương ở đầu và cánh tay. Sau đó, các anh Nguyễn Trung Nghĩa và Phạm Phong Phú được đưa vào Bệnh viện Hữu nghị Cuba Đồng Hới.
Cao Cường
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Lãng phí không chỉ là sự thất thoát được thể hiện qua những con số, mà còn là sự “tê liệt” của nguồn lực và sự xói mòn lòng tin của Nhân dân. Tại Thanh Hóa, trong 97 dự án đầu tư công tồn đọng kéo dài, có 2 dự án đường giao thông từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 và đoạn từ đường tỉnh 514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân đang nằm trong “vòng xoáy” chậm trễ, gây lãng phí, trở thành những lực cản trên hành trình phát triển của địa phương.
Văn Thanh
(Thanh tra) - Tại 2 dự án giao thông kết nối TP Thanh Hóa (cũ) với Cảng hàng không Thọ Xuân, khi cơ chế dần được tháo gỡ, nguồn lực đang được tính toán lại, vấn đề cốt lõi không còn là “vì sao chậm”, mà là “ai chịu trách nhiệm và làm thế nào để chấm dứt lãng phí?”. Đây không chỉ là bài toán hạ tầng, mà còn là phép thử đối với hiệu lực quản lý và quyết tâm chống lãng phí trong đầu tư công.
Văn Thanh
Văn Thanh
Văn Thanh
Thái Minh
Thuỳ Anh
Văn Thanh
Đăng Tân
Thái Nam
Thái Nam
H.T
Trang Anh
Đan Quế
Phương Hiếu
Hương Trà
Nguyệt Trang
TS. Phạm Tuấn Anh, Phó Trưởng khoa Nghiệp vụ 2, Trường Cán bộ Thanh tra
Nhóm PV Vấn đề trong tuần