Mặc dù không được cơ quan chức năng cấp phép, thế nhưng gia đình ông Nguyễn Công Định vẫn ngang nhiên tập kết, kinh doanh cát trái phép. Ảnh: Văn Thanh

Theo đơn phản ánh, đã nhiều tháng nay ở giáp chân cầu Tào Xuyên, thuộc địa phận phường Tào Xuyên, TP Thanh Hóa, gia đình ông Nguyễn Công Định đã qua mặt cơ quan chức năng, lợi dụng chủ trương của UBND tỉnh, tự ý lập bãi tập kết, kinh doanh cát trái phép.

Để kiểm chứng thông tin, chúng tôi đã trực tiếp đến hiện trường tìm hiểu và được “mục sở thị” một bãi tập kết cát lớn với khối lượng cát khổng lồ như núi. Chỉ trong một thời gian ngắn, nhiều xe ô tô tải liên tục ra vào vận chuyển cát đưa đi tiêu thụ mà không hề bị cơ quan chức năng nào “sờ gáy”.

Việc tập kết, buôn bán cát khi chưa được sự cho phép của cơ quan chức năng đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến tình hình an ninh trật tự, môi trường sinh thái, đường giao thông, hành lang tiêu thoát lũ của sông Lạch Trường. Đáng nói, bãi tập kết cát trái phép này nằm ngay sát chân cầu Tào Xuyên, thuộc đoạn giao thông khó đi, ô tô gặp nhau dễ gây tai nạn và ở nằm sát chân đê. Đây là mối hiểm họa lớn mỗi khi mùa mưa lũ về sẽ làm cản trở dòng chảy, gây hậu quả nghiêm trọng.  

 Lợi dụng vào công văn chấp thuận của UBND tỉnh Thanh Hóa, gia đình ông Nguyễn Công Định đã lập bãi tập kết, kinh doanh cát trái pháp luật. Ảnh: Văn Thanh

Theo một số hộ dân ở đây cho biết: Do là bãi tự phát, không được đưa vào quản lý quy củ nên hàng tháng chủ bãi cát này không phải đóng thuế tài nguyên, phí thuê bến bãi nên đã tự ý hạ giá cát, không tuân theo giá thị trường. Vì thế có rất nhiều chủ hàng đã tìm đến đây mua cát vì giá rẻ. Việc hạ giá cát đã gây nên làn sóng phẫn nộ đối với các hộ kinh doanh cát có phép vì họ phải đóng thuế tài nguyên và thuế bến bãi. “Không biết chính quyền sở tại có “bảo kê” cho bãi tập kết cát này hoạt động hay không? Hàng ngày, máy múc, xe ô tô ở đây hoạt động liên tục, việc buôn bán diễn ra giữa ban ngày nhưng chẳng hề có ai đến kiểm tra, đình chỉ hay xử phạt gì”, một chủ bãi cát có phép bức xúc.

Được biết, ngày 22/10/2013, ông Nguyễn Đức Quyền, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thanh Hóa có Văn bản số 8401/UBND-NN gửi các sở, UBND TP Thanh Hóa, Ban Quản lý Dự án Giao thông II - Sở Giao thông Vận tải về việc đồng ý chủ trương của Sở Xây dựng và các ngành cho Ban Quản lý Dự án Giao thông II được sử dụng khu đất trống giáp nhà ông Nguyễn Công Định, phường Tào Xuyên, TP Thanh Hóa làm bãi chứa thải tạm thời để trung chuyển chất thải trong quá trình thực hiện thi công dự án nạo vét sông Lạch Trường đoạn từ ngã ba Tuần đến cửa Lạch Sung. Tổng diện tích khu đất khoảng 3.000 m2, ranh giới khu đất phía Bắc giáp đường vận chuyển; phía Nam giáp sông Lạch Trường, phía Đông giáp đất hành lang cầu, phía Tây giáp mương thoát nước.

Công văn cũng nêu rõ Ban Quản lý Dự án Giao thông II phải hoàn thiện hồ sơ, thủ tục về sử dụng đất theo quy định hiện hành cùa Nhà nước. Chỉ sử dụng bãi cho việc tập kết chất thải tạm thời. Chất thải nạo vét phải được tập kết ngoài hành lang bảo vệ đê (cách chân đê tối thiểu 20 m), không gây sạt sở bờ sông, không xây dựng các công trình, không được kinh doanh, buôn bán vật liệu tại khu vực này ...

 

Việc hạ giá cát gây lũng đoạn thị trường của gia đình ông Nguyễn Công Định đã khiến nhiều hộ kinh doanh cát có phép làm đơn kiến nghị lên các cơ quan chức năng tố cáo hành vi trái pháp luật của gia đình ông. Ảnh: Văn Thanh

Mặc dù, đến nay Ban Quản lý Giao thông II vẫn chưa hoàn thiện hồ sơ, thủ tục về sử dụng đất theo quy định hiện hành của Nhà nước, thế nhưng gia đình ông Nguyễn Công Định lại lợi dụng vào danh nghĩa chủ trương của UBND tỉnh đã chấp thuận cho lấy đất làm bãi chứa phụ phẩm thải nạo vét sông Lạch Trường để tập kết, kinh doanh cát trái phép.

Theo tìm hiểu được biết, đến nay Ban Quản lý Dự án Giao thông II cũng chưa nhận bàn giao giải phóng mặt bằng (GPMB) khu đất này, đồng thời cũng chưa triển khai làm bãi tập kết phụ phẩm ở đây. Vì thế, việc nhà ông Nguyễn Công Định lợi dụng vào công văn chủ trương chấp thuận của UBND tỉnh Thanh Hóa để kinh doanh, tập kết cát trái phép là hoàn toàn trái pháp luật.

Trao đổi với PV Báo Thanh tra, ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Giao thông II cho biết: Mặc dù Ban đã chuyển tiền đền bù GPMB cho UBND TP Thanh Hóa, thế nhưng hiện đơn vị vẫn chưa được bàn giao mặt bằng bãi chứa phụ phẩm này. Các hồ sơ, thủ tục pháp lý đơn vị cũng chưa hoàn thiện. Vả lại, việc chứa phụ phẩm ở đây Ban cũng không tính đến việc tận thu nguồn cát. “Đây là bãi tập kết của cát tặc chứ không phải của nhà thầu làm dự án”, ông Tuấn khẳng định.

Nói về bãi tập kết cát trái phép này qua điện thoại, ban đầu ông Lại Sỹ Hội, Chủ tịch UBND phường Tào Xuyên nói là bãi đã được UBND tỉnh chấp thuận cho làm bãi tập kết. Tuy nhiên, khi PV trao đổi là đã điều tra, làm rõ bãi tập kết, kinh doanh cát này là “trá hình” thì ông Hội nói, chiều cùng ngày sẽ cho Đội Quy tắc Đô thị xuống kiểm tra và cho dừng hoạt động. Tuy nhiên, đến chiều ngày 26/2, theo quan sát của PV thì mọi hoạt động của bãi tập kết cát này vẫn diễn ra bình thường.

Với sự việc nêu trên, đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa sớm chỉ đạo các ban, ngành chức năng xuống kiểm tra thực tế, đình chỉ, xử lý nghiêm khắc đối với bãi tập kết, kinh doanh cát trá hình này.

Báo Thanh tra sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến của sự việc và thông tin đến bạn đọc.

Văn Thanh