(Thanh tra) - Sáng 19/12/2025, tỉnh Thanh Hóa tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cầu vượt đường sắt Bắc – Nam và đường hai đầu cầu thuộc tuyến Đại lộ Đông – Tây, tại phường Hạc Thành. Công trình giao thông trọng điểm không chỉ tháo “nút thắt” xung đột đường sắt – đường bộ, mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho không gian đô thị trung tâm, tạo động lực thúc đẩy kinh tế – xã hội thành phố Thanh Hóa và khu vực lân cận.
Thanh Hóa thông xe công trình quy mô lớn, tổng vốn đầu tư hơn 647 tỷ đồng
Sự kiện thông xe cầu vượt đường sắt Bắc – Nam diễn ra trong không khí thi đua sôi nổi chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng thời thể hiện quyết tâm chính trị cao của tỉnh Thanh Hóa trong việc hiện thực hóa các công trình hạ tầng chiến lược theo chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ
Cầu vượt đường sắt Bắc – Nam và đường hai đầu cầu thuộc tuyến Đại lộ Đông – Tây là một trong ba dự án được UBND tỉnh Thanh Hóa đăng ký với Bộ Xây dựng tổ chức thông xe kỹ thuật trong dịp này. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Đông Sơn làm chủ đầu tư, được Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 2741/QĐ-UBND ngày 14/8/2025.
Ông Đồng Văn Long, Giám đốc Ban Quản lý dự án Khu vực Đông Sơn cho biết: Dự án cầu vượt đường sắt Bắc – Nam được xác định là công trình giao thông cấp I, thuộc nhóm B, xây dựng tại phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 0,8km, trong đó phần cầu dài 276,5m, bề rộng 22,5m, kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.
.Hai đầu cầu được đầu tư đồng bộ theo quy mô Đại lộ Đông – Tây, với hệ thống đường gom, vỉa hè, chiếu sáng và trang trí mỹ thuật hiện đại. Trên vỉa hè bố trí trồng cây xanh đô thị, tạo cảnh quan hài hòa, góp phần nâng cao mỹ quan và chất lượng không gian sống khu vực trung tâm tỉnh Thanh Hóa.
Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 647,1 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp chiếm trên 513,3 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng hơn 20,5 tỷ đồng; phần còn lại là các chi phí khác. Nguồn vốn được bố trí từ ngân sách tỉnh và ngân sách cấp huyện, thể hiện sự ưu tiên lớn của tỉnh đối với phát triển hạ tầng giao thông đô thị
Dự án được khởi công ngày 19/5/2024, dù gặp không ít khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và tổ chức thi công trong điều kiện giao cắt với tuyến đường sắt Bắc – Nam, song với sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh Thanh Hóa, sự phối hợp chặt chẽ của các sở, ngành, địa phương và nỗ lực của các nhà thầu, công trình đã cơ bản hoàn thành để kịp thông xe kỹ thuật đúng kế hoạch.
Thông xe kỹ thuật đúng tiến độ, tạo động lực phát triển đô thị trung tâm
Trước thời điểm thông xe kỹ thuật cầu vượt Bắc –Nam, nhiều hạng mục quan trọng như thảm bê tông nhựa, hệ thống chiếu sáng, điện trang trí mỹ thuật, lan can cầu, an toàn giao thông, trồng cây xanh… đã được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện trong tháng 12/2025, bảo đảm các điều kiện kỹ thuật để đưa công trình vào khai thác.
Việc thông xe cầu vượt đường sắt Bắc – Nam có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc xóa bỏ điểm giao cắt nguy hiểm giữa đường bộ và đường sắt, giảm ùn tắc giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện qua lại. Đồng thời, công trình tạo trục kết nối thông suốt Đông – Tây, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy liên kết không gian đô thị giữa các khu vực hai bên đường sắt.
Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, cầu vượt còn được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc của tỉnh Thanh Hóa, với hệ thống trang trí mỹ thuật, biểu tượng chim Lạc, trống đồng trên các trụ tháp, góp phần tôn vinh giá trị văn hóa truyền thống trong một công trình hạ tầng hiện đại.
Được biết, dự án cầu vượt đường sắt Bắc – Nam do Liên doanh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương – Tổng Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Minh Tuấn thi công.
Từ công trình này, Thanh Hóa tiếp tục khẳng định định hướng đầu tư hạ tầng đồng bộ, hiện đại, lấy giao thông làm khâu đột phá để mở rộng không gian phát triển, thu hút đầu tư và nâng cao chất lượng sống của người dân đô thị. Lễ thông xe kỹ thuật cầu vượt đường sắt Bắc – Nam vì thế không chỉ là dấu mốc hoàn thành một dự án, mà còn là bước tiến quan trọng trong hành trình xây dựng Thanh Hóa trở thành đô thị động lực của khu vực Bắc Trung Bộ.
