Đối tượng thi và cấp bằng mô tô hạng A2 sẽ được mở rộng từ 1/3/2014. Ảnh minh họa

Theo Vụ Quản lý phương tiện và người lái - Tổng cục Đường bộ Việt Nam, từ giữa tháng 2/2014, để chuẩn bị cho việc mở rộng đối tượng được thi và cấp bằng lái xe A2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức 2 lớp tập huấn cho các giáo viên, sát hạch viên tại Bắc Ninh và TP Hồ Chí Minh với sự tham sự của 63 tỉnh, thành trên cả nước.

Tại Bắc Ninh, đã có 291 học viên tham dự, trong đó 171 giáo viên và 120 sát hạch viên, còn tại TP HCM đã đào tạo cho 216 giáo viên và 128 sát hạch viên. “Trung bình, mỗi địa phương có khoảng 4 sát hạch viên, như vậy về bước đầu có thể đáp ứng đủ nhu cầu”.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã có văn bản hướng dẫn, mỗi địa phương không nên mở quá 2 cơ sở đào tạo, riêng Hà Nội và TP Hồ Chí Minh không quá 5 cơ sở.

Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Quyền cho biết: Từ ngày 1/3, thực hiện Thông tư 38/2013/TT-GTVT điều chỉnh các nội dung liên quan tới công tác đào tạo, sát hạch, cấp Giấy phép lái xe hạng A2, người từ 18 tuổi trở lên, có nhu cầu đều có thể tham dự thi lấy bằng. "Đây là sự khác biệt lớn nhất so với quy định trước kia tại Thông tư 46/2012 của Bộ Giao thông Vận tải chỉ cấp GPLX A2 cho 7 đối tượng đặc thù gồm: Công an, Quân đội, Thanh tra Giao thông, Quản lý thị trường, Kiểm lâm, sát hạch viên, vận động viên mô tô" - ông Quyền nhận định.

Cũng theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, mặc dù mở rộng đối tượng thi và cấp bằng, nhưng khi sát hạch trong hình bắt buộc phải có sát hạch viên GPLX mô tô hạng A2. Trước đây, cả nước chỉ có 49 sát hạch viên mô tô hạng A2, thì nay cả nước đã có 248 sát hạch viên A2, tối thiểu mỗi địa phương có 4 sát hạch viên.

Như vậy, việc mở rộng đối tượng thi và cấp bằng lái xe mô tô hạng A2 là hoàn toàn phù hợp, khi kết cấu hạ tầng giao thông được cải thiện, quản lý về giao thông từ chính sách đến con người, đồng thời bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của công dân trong bối cảnh hội nhập.

T.A