Mặt đường nhựa lên các thôn Đồng Tâm, Đồng Tiến, xã Thanh Kỳ bị xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: Văn Thanh

Đánh vật với ổ gà, ổ trâu

Có mặt tại tuyến đường này, xe của chúng tôi phải đánh vật mãi với những ổ gà, ổ trâu mới từ từ qua được. Tại các điểm đi qua, đường nhựa bị băm nát, chỉ còn trơ đá đất, xe tải hạng nặng thi nhau phi ầm ầm, đất, đá, quặng rơi vãi khắp nơi, khói bụi bay tứ phía, ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Một đập tràn được xây dựng kiên cố bằng bê tông cốt thép trên đoạn đường này, mặt đập bị phá vỡ rất thảm thương. Phía bên trái và bên phải của đập hằn in vệt bánh xe qua lại, bê tông vỡ nát, đoạn giữa của đập nhiều miếng bê tông trồi lên vì bị sức ép của xe quá tải cày xới.

Trên tuyến đường đầy ổ gà, ổ trâu, nhiều ô tô vận chuyển phụ gia xi măng, đất, đá quá tải qua lại đây, các em nhỏ ở chốn “thâm sơn cùng cốc” này phải đứng nép sát vào ven đường, bịp mũi để tránh khói bụi và tai nạn không may xảy ra.

Vị cán bộ xã dẫn đường cho biết: Ở khu vực này giàu tài nguyên, có các mỏ đá bazan, mỏ đất, mỏ quặng phụ gia xi măng. Khi khai thác, tập kết sản phẩm, các doanh nghiệp đã huy động xe trọng tải hạng nặng để vận chuyển đi tiêu thụ vào Khu Kinh tế Nghi Sơn. Quá trình xe đi lại nhiều, chở quá tải, đường giao thông bị phá nát, lại ít được tu sửa nên đường xuống cấp trầm trọng.

Theo quan sát, chỉ trong một thời gian ngắn, chúng tôi đã trực tiếp chứng kiến tới 3 xe tải chở đầy quặng phụ gia xi măng lừ lừ từ trong các mỏ ra đường. Tại ngã 3 gần trụ sở UBND xã Thanh Kỳ, xe ô tô chở quặng dán lô gô Cty Hà Thành thường xuyên qua lại nhưng không hề có cơ quan chức năng nào kiểm tra, xử lý.

Ông Lưu Đình Thực, Chủ tịch UBND xã Thanh Kỳ cho hay: Địa phương đã nhiều lần yêu cầu các công ty có mỏ trên địa bàn sửa chữa đường, thế nhưng họ chỉ hứa lên hứa xuống rồi để đó. Đường giao thông đã xây dựng, họ cứ ngang nhiên đưa ô tô vận chuyển phá nát, địa phương chỉ biết đề nghị lên cấp trên chứ lực lượng công an xã không có quyền phạt các xe quá tải này. Làm đường cho người dân địa phương đi, thế nhưng nay đường chủ yếu dùng cho các xe chở quặng phụ gia xi măng.

Oằn mình chịu tải

Trên tuyến tỉnh lộ 217 (từ Thành Nhà Hồ, thuộc địa phận xã Vĩnh Tiến, huyện Vĩnh Lộc đi lên các xã Cẩm Vân, Cẩm Tân, Cẩm Ngọc, huyện Cẩm Thủy) cũng bị xe tải cày xới, phá hoại. Đây là tuyến đường quan trọng, là cầu nối để huyện Vĩnh Lộc giao lưu kinh tế với TP Thanh Hóa và các địa phương khác, nhưng hiện tại đường xuống cấp nghiêm trọng. Theo quan sát, cung đường này là đường nhựa, nhưng ổ gà, ổ trâu xuất hiện khá nhiều, khi các loại xe qua đây tài xế phải căng mắt nhìn đường, đi chậm để tránh gặp phải tai nạn giao thông.

Ổ gà, ổ trâu xuất hiện nhiều và khá lớn, có điểm ổ trâu nằm giữa đường, gây cản trở giao thông nghiêm trọng. Vào ban đêm, người dân đi xe máy không quen đường, lại không có điện chiếu sáng nên lao vào ổ gà, ổ trâu gặp nạn là chuyện thường xuyên. Nguyên nhân của việc đường xuống cấp, một phần là do tuổi thọ của tuyến đường đã làm khá lâu, cộng thêm gần đây xuất hiện xe quá tải chở cát, vật liệu xây dựng thường xuyên qua lại nên đường phải “oằn mình” chịu tải nên đã nhanh chóng xuống cấp.

Ngoài hai tuyến đường nói trên, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa hiện còn tuyến đường đấu nối quốc lộ 45 (tại ngã ba sân vận động thị trấn Quán Lào) với tỉnh lộ 516B, đoạn quan xã Định Tăng, huyện Yên Định cũng đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Nguyên nhân một phần do xe quá khổ, quá tải vận chuyển hàng hóa đi lại với mật độ dày nên đường bị hư hỏng nặng. Để tạo điều kiện đi lại thuận tiện, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, UBND huyện Yên Định vừa phải có tờ trình gửi UBND tỉnh Thanh Hóa xin được sửa chữa tuyến đường này.

Kỳ IV: Cơ quan chức năng “siết” nhưng chưa ăn thua

Văn Thanh