Việc phân luồng đường Hồ Chí Minh sẽ giúp giảm bớt ùn tắc trên quốc lộ 1A

Thứ trưởng Bộ GTVT kiêm Tổng cục Trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh: Việc phân luồng vận tải hành khách từ quốc lộ 1A đi đường Hồ Chí Minh là đề án được nghiên cứu trong thời gian dài do Viện Chiến lược GTVT tư vấn. Bộ GTVT đã xem xét rất kĩ trước khi thực hiện. Giai đoạn 1, tập trung phân luồng một số đối tượng vận tải chứ không phải tất cả.

Trước đó, từ năm 2006, sau khi đường Hồ Chí Minh từ miền Bắc kéo dài đến tận Kon Tum được đưa vào khai thác nối liền tuyến, cơ bản đã có nhiều nghiên cứu để hướng dẫn, tuyên truyền cho các đối tượng. Đây là bước tiếp theo của các bước đã triển khai nhiều năm nay. Trong quá trình thực hiện sẽ có đánh giá hiệu quả theo từng giai đoạn.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết, các xe vận tải lớn hơn 1.000km do Tổng cục Đường bộ Việt Nam cấp hành trình thuộc đối tượng phân luồng lần này. “Chúng tôi đã tính toán từ trước Tết để DN vận tải thực hiện các hợp đồng đã kí kết trong năm mà không bị ảnh hưởng và có thời gian để chuẩn bị, kể cả sở GTVT. Thời gian phân định từ ngày 1/2/2012”, Thứ trưởng Đông nói.

Ước tính, có khoảng 151 DN bị ảnh hưởng vì có hành trình trên 1.000km tương đương với khoảng 1.300 xe đi theo tuyến này. Còn lại các xe khách vận hành từ 300 - 1.000km, có 23 sở GTVT quản lý. Hiện, mới phân luồng từ Hà Nội - Vinh, còn từ Vinh trở vào phía Nam mới chỉ khuyến khích.

Đến nay, công tác duy tu bảo dưỡng, phân làn biển báo để chỉ dẫn kết nối từ các tuyến quốc lộ vào đường Hồ Chí Minh đã được hoàn tất, chỉnh trang, bổ sung. Bên cạnh đó, đang hoàn thiện hệ thống cứu hộ, cứu  nạn của một số tuyến đường.

Theo tìm hiểu của PV, sau hơn 3 tuần thực hiện phân luồng đường Hồ Chí Minh vẫn còn một số DN mới chuẩn bị và chưa thực hiện đúng lộ trình; một số sở GTVT đang trong quá trình làm việc thống nhất với Bộ GTVT để tiếp tục có hướng dẫn cho DN. Nhiều DN “kêu” việc phân luồng quá gấp, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh.

Tuy nhiên, DN vận tải cần chia sẻ và hợp tác với ngành GTVT để giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A.

“Bộ GTVT sẽ thực hiện nghiêm Thông tư 14. Theo đó, toàn bộ hành trình chạy xe đã được quy định rõ. Xe khách chỉ được đón, trả khách tại các bến xe và điểm đón trả khách đã đăng ký trong lịch trình. Hiện tượng đón trả khách dọc đường cùng một số vi phạm khác trong việc thực hiện phân luồng sẽ được các lực lượng chức năng kiên quyết kiểm tra, xử lý nghiêm, để bảo đảm trật tự an toàn giao thông”, lãnh đạo Vụ Vận tải nhấn mạnh.

Tràng An