Phần cầu Bình Lợi được giữ lại để bảo tồn. Ảnh: NL

UBND TP giao Sở Văn hóa và Thể thao phối hợp với Sở Giao thông Vận tải (GTVT) và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức xem xét lập hồ sơ đề xuất xếp hạng đối với các hạng mục bảo tồn cầu đường sắt Bình Lợi cũ theo quy định.

Căn cứ quy mô bảo tồn và các quy định có liên quan để xem xét, quyết định phân cấp cho đơn vị chức năng trực thuộc.

Việc xem xét phải đáp ứng đủ điều kiện theo quy định thực hiện công tác quản lý, lưu giữ, bảo vệ, qua đó phát huy đầy đủ giá trị văn hóa, lịch sử, khoa học của các hạng mục được bảo tồn.

Mặt khác, các cơ quan chức năng cần phối hợp với Sở Tài chính và các đơn vị có liên quan xem xét, đề xuất UBND TP bố trí nguồn kinh phí để thực hiện công tác bảo tồn nêu trên theo quy định.

UBND TP giao Sở GTVT phối hợp chặt chẽ với Sở Văn hóa - Thể thao cùng các cơ quan chức năng thuộc Bộ GTVT thực hiện công tác bàn giao tài sản cho đơn vị được phân cấp quản lý, bảo tồn theo đúng trình tự, thủ tục quy định.

Trước đó, Sở Văn hóa - Thể thao TP đã đề nghị giữ lại một phần cầu đường sắt Bình Lợi, gồm phần đầu cầu và một nhịp cầu quay tiếp giáp bờ sông Sài Gòn, thuộc quận Thủ Đức và một tháp canh (bờ sông quận Thủ Đức) do có giá trị lịch sử, văn hóa gắn với quá trình hình thành, phát triển Sài Gòn - TP Hồ Chí Minh.

Việc giữ lại một phần nguyên trạng cầu cũng nhằm lưu giữ dấu tích cầu đường sắt Bình Lợi gắn với không gian sông nước để phục vụ cho việc tìm hiểu nghiên cứu khoa học về ngành Đường sắt và phát triển ngành Du lịch trên địa bàn TP.

Nghiêm Lan