Vi phạm hành lang ATGT tại Bạc Liêu không những nguy cơ mất ATGT mà còn nguy cơ sạt lở, mất an toàn tính mạng. Ảnh: infonet

Thanh tra Sở GTVT Bạc Liêu cho biết, đã phối hợp với Đoạn Quản lý đường bộ, đường sông Bạc Liêu và chính quyền địa phương lập biên bản vi phạm hành chính 117 trường hợp xây dựng nhà, hàng rào vi phạm hành lang an lộ giới trên các tuyến đường do tỉnh quản lý.

Trong đó có 9 trường hợp nộp phạt, thì Thanh tra Sở GTVT Bạc Liêu đã hoàn chỉnh hồ sơ thủ tục chuyển chính quyền địa phương tiếp tục cưỡng chế, tháo dỡ theo quy định.

Bên cạnh đó, 22 trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường bộ đã được lực lượng thanh tra giao thông phối hợp với chính quyền địa phương và đơn vị quản lý đường bộ tiến hành cưỡng chế, buộc tháo dỡ trả lại mặt bằng cho hành lang an toàn giao thông (ATGT). Trong đó, có 7 trường hợp tại cầu Phước Long, cầu Phó Sinh (huyện Phước Long); 15 trường hợp tuyến Định Thành - An Trạch - An Phúc (huyện Đông Hải)...

Có một thực tế, khi Luật xử lý vi phạm hành chính quy định rõ thẩm quyền cưỡng chế đối với các chức danh. Tuy nhiên, trong hoạt động đảm bảo trật tự ATGT, bảo vệ hành lang an toàn đường bộ, thẩm quyền ra quyết định cưỡng chế, thi hành quyết định cưỡng chế là Chủ tịch UBND các cấp. Thanh tra Sở GTVT chỉ là cơ quan thực hiện chức năng thanh tra chuyên ngành và phối hợp thực hiện. Do phụ thuộc tính tích cực của chính quyền địa phương, nên việc xử lý vi phạm hành lang ATGT đường bộ khó được xử lý triệt để và kịp thời. Chưa kể, một số vi phạm hành lang ATGT đường bộ do lịch sử để lại đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất...

Sở GTVT Bạc Liêu đề nghị chính quyền địa phương và đơn vị quản lý đường bộ nâng cao trách nhiệm, phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông tăng cường kiểm tra, cương quyết xử lý và cưỡng chế tháo dỡ với các trường hợp xây dựng nhà, công trình tạm được quy định tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP. Không để xảy ra tình trạng lấn chiếm và tái lấn chiếm trên đất đã thu hồi.

Để tiếp tục kiểm soát các trường hợp vi phạm hành lang ATGT trên phần đất chưa được thu hồi, Phó Giám đốc Sở GTVT Bạc Liêu Bùi Hồng Kỳ kiến nghị UBND tỉnh bố trí kinh phí để bồi thường, hỗ trợ thiệt hại gắn liền với đất hành lang an toàn đường bộ đối với 9.620 trường hợp vi phạm. Đây là số trường hợp vi phạm khá lớn trên các tuyến đường do tỉnh Bạc Liêu quản lý mà Thanh tra Sở GTVT Bạc Liêu đã phối hợp với chính quyền địa phương và Đoạn quản lý đường bộ và đường sông Bạc Liêu tiến hành thống kê theo Kế hoạch 91/KH-UBND của UBND tỉnh về lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ năm 2017 - 2018 trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu.

“Do vi phạm hành lang an toàn đường bộ trên một số tuyến đường tỉnh đã tồn tại từ lâu, để xử lýđược phải là thẩm quyền của chính quyền địa phương. Đặc biệt khu vực Kênh xáng Bạc Liêu - Cà Mau (khu vực huyện Hòa Bình) là khu vực giáp ranh Quốc lộ tập trung nhiều vi phạm hành lang an toàn đường bộ, là điểm nóng về nguy cơ sạt lở, mất an toàn giao thông rất cao. Đề nghị Bộ GTVT xem xét có giải pháp chỉ đạo để xử lý dứt điểm", Phó Giám đốc Sở GTVT Bạc Liêu đề xuất.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã giao cho Thanh tra Bộ GTVT và các cục, vụ, đơn vị có trách nhiệm tiếp tục theo dõi đề xuất, kiến nghị của Sở GTVT Bạc Liêu và nghiên cứu, đề xuất giải pháp, phương án để xử lý dứt điểm điểm nóng vi phạm trên.

Tràng An