Các phao khí được sử dụng để làm nổi thân máy bay QZ8501 (Ảnh: EPA)

Dù vậy vẫn có 4 thi thể được trục vớt xung quanh khu vực gần thân máy bay, nơi hàng chục thợ lặn đang đối mặt với dòng chảy mạnh cùng tầm nhìn kém trong nhiệm vụ chuẩn bị trục vớt phần mảnh vỡ thân máy bay dài 30m, Suryadi Bambang Supriyadi lãnh đạo chiến dịch tìm kiếm cứu hộ của Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn quốc gia Indonesia cho biết.


Trong ngày thứ Sáu, các thợ lặn đã lần đầu tiên tiếp cận được phần thân máy bay và thu gom được 6 thi thể, nâng tổng số nạn nhân được tìm thấy lên 69 người. Trước đó, chuyến bay QZ 8501 của AirAsia mang theo 162 người trên khoang đã bị rơi xuống biển Java hôm 28/12, khi đang trên hành trình từ Surabaya, Indonesia tới Singapore.


Giới chức địa phương tin rằng nhiều thi thể vẫn còn nằm trong thân máy bay.


“Giờ chúng tôi sẽ cần có thêm các phao khí”, Supriyadi cho biết sau khi nỗ lực ngày thứ Bảy thất bại. Ông cho biết thêm rằng buồng lái của máy bay được phát hiện ở khoảng cách 500m so với thân chính, và có thể cơ trưởng và lái phụ đang mắc kẹt bên trong. “Các thợ lặn sẽ đưa họ lên nếu họ có ở đó”, ông Supriyadi nói tiếp.


Các thông tin từ báo giới cho biết thân máy bay đã được nâng lên tới khoảng cách chỉ còn 7m là tới mặt nước, trước khi một số phao khí bị xẹp.


Một số vật dụng của hành khách như hộp bánh, sữa, buộc tóc và thậm chí cả một chiếc iPhone còn cắm tai nghe, cùng nhiều bộ phận của máy bay đã nổi lên khi thân máy bay được trục vớt.

Theo Thanh Tùng/Dân trí