Một đoạn QL 1 qua địa bàn Thanh Hóa được mở rộng xong giúp phương tiện lưu thông thuận lợi. Ảnh: T.A

Theo báo cáo của Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, đến nay các dự án mở rộng QL1 và QL 14 cơ bản đã thi công xong phần nền đường, các công trình thoát nước; hầu hết đã hoàn thiện công tác thí nghiệm và thảm thử lớp bê tông nhựa lớp 1 ngoài hiện trường.

Báo cáo của lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam về tiến độ triển khai Đề án Đầu tư xây dựng 186 cầu treo dân sinh bảo đảm an toàn giao thông cho 28 tỉnh miền múi phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên cho thấy, đến nay, số lượng cầu treo triển khai thực hiện là 188 cầu (186 cầu trong danh sách và bổ sung 2 cầu Nam Công, tỉnh Hà Nam và cầu Thà Tò, tỉnh Lạng Sơn), dự kiến trong năm 2014 sẽ hoàn thành khoảng 86 cầu, 102 cầu còn lại sẽ hoàn thành trước tháng 7/2015.

Tuy nhiên, việc một số dự án tiến độ còn chậm, chất lượng chưa đảm bảo. Vì vậy Bộ trưởng GTVT giao các Thứ trưởng làm việc với các ngân hàng, các nhà đầu tư BOT để giải quyết những vướng mắc, đảm bảo giải ngân đúng kỳ hạn. Đồng thời, yêu cầu các Ban Quản lý dự án, các đơn vị phải trực tiếp chịu trách nhiệm về quyết định lựa chọn nhà thầu của mình; Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông quản lý chặt chẽ về giá dự toán, không được điều chỉnh giá; không điều chỉnh vật liệu; thực hiện nghiêm công tác quản lý chất lượng xây dựng công trình; tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông và phối hợp chặt chẽ với địa phương để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.

Người đứng đầu ngành GTVT cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, bởi đây là dự án cầu treo dân sinh nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho các tỉnh miền núi, vùng dân cư nghèo, việc đi lại rất khó khăn...

T.A