Xếp dỡ tới một nửa tổng số container của cả nước nhưng cảng Cát Lái (TP.HCM) lại đang trong tình trạng kẹt xe nghiêm trọng

Ngày 3/7, báo cáo tại Hội nghị về tình hình kinh tế 6 tháng đầu năm 2018 diễn ra tại TP.HCM,  bà Phan Thị Thắng, Giám đốc Sở Tài chính nêu vấn đề: Tổng thu ngân sách tại TP.HCM trong 6 tháng đầu năm đạt khoảng 183.465 tỉ đồng, đạt 48,7% dự toán và tăng 8% so với cùng kỳ. Trong đó, các khoản thu chính như thu nội địa tăng 11,7%, thu từ dầu thô tăng gần 39%, và thu từ hoạt động xuất nhập khẩu giảm 4,8% so với cùng kỳ (thu từ xuất nhập khẩu đạt 50.020 tỉ đồng).

Ngoài ra, bà Phan Thị Thắng cho biết, ngoài thuế xuất nhập khẩu giảm, thuế thu từ tiền cho thuê mặt đất, mặt nước cũng giảm khoảng 13%.

Trong đó, bà liệt kê một số nguyên nhân chính khiến nguồn thu từ hoạt động xuất nhập khẩu giảm, cụ thể: Từ ngày 1/1/2018 là thời điểm bắt đầu triển khai quy định về biểu thuế nhập khẩu ô tô giảm về 0%, nguồn thu từ xăng dầu giảm do kim ngạch nhập khẩu xăng giảm và theo dự đoán sẽ giảm sâu trong thời gian tới do xăng dầu sẽ nhập về cảng Vân Phong (Khánh Hòa) trong thời gian tới.

Đáng chú ý, bà Thắng cho biết nguyên nhân nguồn thu từ xuất nhập khẩu giảm là do thời gian lấy hàng và nhập hàng tại cảng kéo dài xuất phát từ hạ tầng giao thông ra vào cảng thường xuyên ùn ứ nên doanh nghiệp ngán ngại, họ chấp nhận đưa hàng xuất nhập về cảng Cái Mép - Thị Vải làm thủ tục cũng khiến nguồn thu từ hoạt động xuất nhập khẩu của thành phố giảm.

Bên cạnh đó, các vấn đề về quản lý đô thị như ngập nước, ùn tắc giao thông dù được quan tâm, triển khai đầu tư nhiều dự án trung và dài hạn nhưng vẫn gây áp lực lớn, đòi hỏi cần đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án chống ngập, giảm kẹt xe, đồng thời nghiên cứu thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ để giải quyết có hiệu quả thiết thực hơn.

Còn theo báo cáo của ông Sử Ngọc Anh, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của TPHCM trong 6 tháng đầu năm đạt khoảng 585.640 tỉ đồng, tăng 7,86% so với cùng kỳ. Cơ cấu kinh tế  tiếp tục tăng dần tỉ trọng các ngành dịch vụ chất lượng cao, giá trị gia tăng lớn, có lợi thế cạnh tranh và là thế mạnh như thương mại, tài chính - ngân hàng - bảo hiểm, du lịch, thông tin truyền thông, vận tải - cảng - kho bãi, khoa học - công nghệ, kinh doanh bất động sản, giáo dục và y tế.

Theo ông Sử Ngọc Anh, bên cạnh kết quả tăng GRDP, thành phố vẫn còn các hạn chế cần tháo gỡ như sản xuất công nghiệp một số ngành có nhịp chậm, vốn đầu tư vào một số ngành quy mô nho vẫn còn thấp, ngập nước, kẹt xe vẫn còn là áp lực rất lớn trong quản lý đô thị, vệ sinh an toàn thực phẩm vẫn còn chưa đảm bảo ở nhiều nơi.

Nghiêm Lan