Theo dõi Báo Thanh tra trên
T. Minh
Thứ ba, 07/04/2026 - 00:00
(Thanh tra) - Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 13 quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Việc kiểm định khí thải xe máy tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh bắt đầu từ 1/1/2027. Ảnh: IT
Lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải
Quyết định quy định thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ như sau:
Từ ngày 1/7/2027 đối với thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh;
Từ ngày 1/7/2028 đối với các thành phố trực thuộc Trung ương còn lại;
Từ ngày 1/7/2030 đối với các tỉnh còn lại. Tùy theo tình hình thực tế, các tỉnh này có thể quy định áp dụng thời hạn sớm hơn.
Quyết định nêu rõ, xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2008, áp dụng Mức 1 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2008 đến hết năm 2016, áp dụng Mức 2 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30/6/2026, áp dụng Mức 3 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 1/7/2026, áp dụng Mức 4 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2016, áp dụng Mức 1 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30/6/2027, áp dụng Mức 2 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 1/7/2027, áp dụng Mức 4 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Từ 1/1/2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông tại Hà Nội và TPHCM phải đáp ứng quy định về khí thải Mức 2 trở lên
Quyết định quy định từ ngày 1/1/2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về khí thải Mức 2 trở lên.
Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông vào “vùng phát thải thấp” của thành phố Hà Nội theo quy định của Luật Thủ đô phải đáp ứng quy định về khí thải theo Nghị quyết của HĐND thành phố Hà Nội.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Tiếp nhận phản ánh về nguy cơ ô nhiễm xảy ra trên địa bàn, UBND phường Trung Thành, Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra, yêu cầu dừng hoạt động, di dời cơ sở sản xuất, tái chế giấy ở ven đê sông Công nhằm bảo vệ môi trường, sức khỏe người dân.
Thái Minh
(Thanh tra) - Nhằm khẩn trương chấn chỉnh những hạn chế trong công tác vệ sinh môi trường, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng đã yêu cầu các sở, ngành và địa phương phải hành động quyết liệt, quy rõ trách nhiệm để trả lại môi trường sống trong lành cho Nhân dân.
Thái Nam
Đăng Tân
Thanh Lương
Theo EVNNPC
Thư Ký
Thanh Lương
Thanh Lương
Lan Anh
Theo TTXVN
Theo TTXVN
PV
Văn Thanh
Lê Phương
Hương Giang
Minh Nghĩa
Thu Huyền
Trung Hà