Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ ba, 28/08/2012 - 13:33
(Thanh tra) - UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường giao thông từ Sân bay Sao Vàng đi quốc lộ 47, nằm trên địa bàn thị trấn Sao Vàng và xã Xuân Thắng, huyện Thọ Xuân. Công trình do Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Thanh Hóa làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 142 tỉ đồng.
Sở GTVT Thanh Hóa sẽ triển khai xây dựng mới 2.498m đường giao thông đạt tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng từ Sân bay Sao Vàng đi quốc lộ 47. Bề rộng nền đường 24m, bề rộng mặt đường là 15m; tốc độ thiết kế 80km/giờ. Công trình này sẽ đáp ứng yêu cầu giao thông phục vụ khai thác hàng không dân dụng sân bay Sao Vàng, bảo đảm an ninh - quốc phòng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Ngoài ra, dự án này còn xây dựng hệ thống an toàn giao thông, điện chiếu sáng, công trình thoát nước... đồng bộ, hiện đại dọc tuyến đường nêu trên.
Được biết, tháng 5/2012, Bộ GTVT đã giao Cục Hàng không Việt Nam, các đơn vị liên quan triển khai đầu tư, xây dựng cơ sở hạ tầng để đưa sân bay Sao Vàng (huyện Thọ Xuân, Thanh Hóa) vào khai thác chung dân dụng - quân sự giai đoạn 1 vào tháng 12/2012.
Bộ cũng giao Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với Cục Tác chiến, Quân chủng Phòng không - Không quân (Bộ Quốc phòng) xây dựng quy chế, phương thức bay và quy chế dùng chung dân dụng- quân sự; đưa sân bay Sao Vàng thành sân bay dự bị cho các cảng hàng không trong khu vực; mở đường bay đi, đến và bay qua sân bay Sao Vàng.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam có nhiệm vụ sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, xây dựng nhà ga hành khách tạm, trang thiết bị, trước mắt để bảo đảm khai thác dân dụng. Vietnam Airlines xây dựng kế hoạch, phương án mở đường bay dân dụng tại Sân bay Sao Vàng.
Văn Thanh
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Ngày 24/4/2026 – Ngân hàng TMCP Phát triển TP.HCM (HDBank – HOSE: HDB) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, kết hợp chương trình gặp gỡ và đối thoại nhà đầu tư, thu hút đông đảo cổ đông, các quỹ đầu tư quốc tế và nhiều định chế tài chính lớn trong và ngoài nước.
Bài và ảnh: Phan Tú
(Thanh tra) - Sau 24 năm kể từ khi được phê duyệt đầu tư, dự án mở rộng mạng lưới giao thông nội thị tại Ninh Bình do Ban quản lý dự án đầu tư số 1 tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư phải dừng triển khai do vướng giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn vốn bố trí.
Quang Dân
T. Minh
T. Minh
PV
Vân Trang
Trần Kiên
Bài và ảnh: Phan Tú
Đăng Tân
Quang Dân
Nhóm PV Bản tin Thanh tra
Thanh Lương
T.H
Nguyễn Điểm
Huyền Như
Trần Quý
T. Minh
Trần Kiên