Trên tuyến có 4 cầu vượt và 4 nút giao gồm: Cầu vượt tại nút giao Cửa Lục 1, cầu vượt sông Búp Xê và 2 cầu vượt Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn; nút giao tại đường dẫn cầu Cửa Lục 1, nút giao với QL 279 qua KCN Việt Hưng, nút giao với tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và nút giao đường hiện trạng, cùng các hạng mục cống, rãnh dọc trên vỉa hè, dải phân cách, vỉa hè, cây xanh, điện chiếu sáng và hệ thống đảm bảo ATGT.

Dự án có tổng mức đầu tư 1.299 tỷ đồng, thời gian thi công dự kiến trong 6 tháng. Trong đó, nguồn vốn ngân sách tỉnh sẽ triển khai thi công tuyến đường chính, GPMB với tổng vốn 1.113 tỷ đồng; ngân sách TP Hạ Long sẽ xây dựng đường gom 2 bên có giá trị tiền còn lại.

Tuyến đường có ý nghĩa hết sức quan trọng trong tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh, nối 2 KCN Cái Lân và Việt Hưng với cao tốc Hạ Long – Vân Đồn; mở thêm hướng giao thông kết nối khu vực nội thị TP Hạ Long sau sáp nhập cùng Hoành Bồ, đáp ứng nhu cầu vận tải nội vùng, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ có năng lực lớn, an toàn; kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị lớn của tỉnh Quảng Ninh là Hạ Long - Cẩm Phả - Vân Đồn.

Bên cạnh đó, dự án còn là động lực quan trọng để tiếp tục thu hút đầu tư vào KCN Cái Lân, Việt Hưng, tạo tuyến giao thông liền mạch kết nối với tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng – Hạ Long, cảng Cái Lân, cảng Hàng không Vân Đồn, tạo điều kiện thuận lợi để lưu thông hàng hóa, phát huy đa dạng các loại hình vận tải cả đường hàng không, đường bộ, đường biển của Quảng Ninh hiện nay.

Trước đó, để chuẩn bị cho công tác đầu tư dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh đã triển khai các thủ tục pháp lý đảm bảo theo đúng quy định của luật pháp. Tiến hành lựa chọn được các nhà thầu có đủ năng lực, kinh nghiệm thi công cầu đường để triển khai dự án, TP Hạ Long đang tập trung đẩy nhanh công tác GPMB. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào tháng 10/2020, đưa vào chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh lần thứ XV nhiệm kỳ 2020-2025.