Theo dõi Báo Thanh tra trên
Chủ nhật, 28/06/2020 - 21:28
(Thanh tra) - Ngày 28/6, ngay sau khi Chính phủ ban hành Nghị định 70/2020/NĐ-CP quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2020, Tổng cục Thuế có công điện gửi Cục Thuế các tỉnh, thành trực thuộc Trung ương và các đơn vị trực thuộc Tổng cục Thuế.
Giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước từ ngày 28/6 - 31/12/2020. Ảnh: TQ
Ngày 28/6, Chính phủ đã ban hành Nghị định 70/2020/NĐ-CP quy định mức thu lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định số 20/2019/NĐ-CP ngày 21/2/2019.
Do vậy, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự được sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với các loại xe này quy định tại Nghị định số 20/2019/NĐ-CP và các quyết định của UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Công điện số 05/CĐ-TCT ngày 28/6/2020 của Tổng cục Thuế. Ảnh: TQ
Tổng cục Thuế yêu cầu Cục Thuế chỉ đạo các chi cục thuế trên địa bàn tỉnh kịp thời triển khai thực hiện áp dụng mức thu lệ phí trước bạ theo quy định tại Nghị định 70 nằm kích thích tiêu dùng trong nước theo chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết 84/NQ-TTg ngày 29/5/2020.
Nghị định 70/2020/NĐ-CP có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký (28/6) đến hết ngày 31/12/2020
Trước đó, dự thảo Nghị định đã được Bộ Tài chính lấy ý kiến bộ, ngành, địa phương, cộng đồng doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân. Bộ nhận được 47 ý kiến tham gia, trong đó 14 ý kiến của các bộ, ngành; 27 ý kiến của các địa phương; 6 ý kiến của các hiệp hội, doanh nghiệp và tổ chức khác. Về cơ bản, các ý kiến đều nhất trí với sự cần thiết và nội dung của dự thảo Nghị định.
TQ
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Bước sang năm 2026, áp lực giải ngân gần 1 triệu tỷ đồng vốn đầu tư công đang đè nặng lên các bộ, ngành và địa phương. Với hơn 56.000 tỷ đồng đã được khơi thông ngay từ những tháng đầu, cả nước đang bước vào một chiến dịch thi công thần tốc để đạt mục tiêu tăng trưởng 10% trong năm nay.
B.S
(Thanh tra) - Giá nhiên liệu tăng sốc, vật liệu xây dựng khan hiếm, cùng những bất thường trong chuỗi cung ứng đang đẩy nhiều dự án hạ tầng giao thông vào thế bị động, có nguy cơ chậm tiến độ các công trình trọng điểm quốc gia.
Thanh Giang
Hải Hà
Hòa Bình
Trần Kiên
PV
Hương Giang
Thái Hải
B.S
Thanh Giang
Thái Hải
Dương Anh
Dương Anh
Chu Tuấn
Bùi Bình
Hải Hà
Trần Quý
Minh Nguyệt