Đường giao thông thôn Vạn Thành đã thưa xe quá tải qua lại, các đơn vị đã có phương án tưới nước giảm bụi, tránh bức xúc từ phía người dân. Ảnh: VT

Sau khi Báo Thanh tra điện tử đăng bài “Thanh Hóa: Xe chở đất quá tải phá đường giao thông nông thôn Vạn Thành”, ngày 7/3/2022, trao đổi với phóng viên Báo Thanh tra, ông Trần Ngọc Sơn, chuyên viên Phòng Kinh tế Hạ tầng huyện Nông Cống cho biết: Chúng tôi đã nắm bắt được thông tin báo nêu, đồng thời, đã phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra, những địa điểm đường giao thông có dấu hiệu hư hỏng, xuống cấp sẽ phối hợp với các đơn vị cam kết mượn đường cho sửa chữa kịp thời. Các phương tiện chuyên chở vật liệu xây dựng phục vụ thi công công trình, chúng tôi yêu cầu phải cam kết chở vật liệu đúng tải trọng, có biện pháp đảm bảo vệ sinh môi trường, che phủ bạt, tưới nước đường giao thông qua các khu dân cư, quét dọn thu gom vật liệu rơi vãi nhằm hạn chế bụi bẩn đến các phương tiện tham gia giao thông, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến nhà dân dọc hai bên đường.

Cũng theo ông Sơn, thực hiện Công văn số 241/TB-UBND tỉnh Thanh Hóa về thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Xuân Liêm tại buổi kiểm tra công tác bồi thường giải phóng mặt bằng và vị trí bãi đỗ thải phục vụ DA đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu, UBND huyện Nông Cống đã làm việc với Ban Quản lý (BQL) DA 2, Bộ Giao thông Vận tải và các đơn vị thi công DA đường bộ cao tốc trên địa bàn về các tuyến đường mượn phục vụ thi công DA, các bên đã thống nhất và ký cam kết mượn các đoạn đường tỉnh, đường huyện dùng để phục vụ vận chuyển vật tư, vật liệu phục vụ DA, trong đó có đoạn tỉnh lộ 505 B đoạn từ ngã ba Vạn Thành đến ngã ba Nhà máy Mía đường Nông Cống, thuộc địa phận xã Thăng Long với chiều dài L = 1.650m (lý trình từ Km 0+00 - Km 2+200).

Ngoài ra, còn hệ thống đường tỉnh cho mượn là 32,8km, gồm các tuyến đoạn từ ngã ba Chuối đến đường cao tốc Bắc Nam xã Công Liêm dài 8.600m; đoạn từ đường huyện Công Chính - Yên Mỹ đến ngã ba Chuồng, xã Công Chính dài 2.600m; tỉnh lộ 512 đoạn Tân Dân - Chuồng dài 2.700m; tỉnh lộ 512 đoạn Vạn Thiện - Tượng Sơn dài 6.700m; tỉnh lộ 525 đoạn chợ Kho - Minh Thọ, ngã tư đường Thọ Xuân - Nghi Sơn đến điểm giao ngã tư đường Lam Sơn; Tỉnh lộ 525 đoạn Tượng Văn - Thăng Thọ; đoạn tỉnh lộ 506 xã Tượng Lĩnh đến đài tưởng niệm liệt sỹ xã Thăng Bình chiều dài 2.740m…

Ngoài việc UBND huyện phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra thực tế, đồng thời có biên bản thỏa thuận với các đại diện BQLDA 2 Bộ GTVT, các nhà thầu Thành Huy, Công ty Cổ phần Licogi 16, Công ty Cổ phần 471, Công ty TNHH Định An thống nhất cam kết sử dụng các đoạn đường nói trên với mục đích vận chuyển máy móc thiết bị, vật liệu phục vụ thi công xây dựng. Khi các phương tiện chuyển chở vật liệu xây dựng phục vụ thi công công trình phải cam kết chở vật liệu đúng tải trọng, có biện pháp đảm bảo vệ sinh môi trường, thường xuyên tập huấn, nhắc nhở lái xe nâng cao ý thức về an toàn giao thông, kiểm soát tốc độ, vận chuyển đúng tải trọng cho phép, tránh và vượt xe đúng quy định khi tham gia giao thông, hạn chế đi xe thành từng đoàn để đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông và người dân trong khu vực.

Bên cạnh đó, phải sửa chữa kịp thời các hư hỏng phát sinh trên tuyến đường để đảm bảo giao thông phục vụ lưu thông trên tuyến, đảm bảo nhu cầu đi lại của nhân dân trong quá trình sử dụng các tuyến đường. Khi không còn nhu cầu sử dụng các tuyến đường nói trên, kể cả con đường thôn Vạn Thành, xã Thăng Long thì BQLDA 2 Bộ GTVT cam kết thực hiện và chỉ đạo các nhà thầu thi công kiểm tra, sửa chữa khắc phục các hư hỏng phát sinh trên các tuyến đảm bảo quy mô tuyến đường tối thiểu như trước khi đăng ký sử dụng hoặc tốt hơn. Đồng thời, phải có văn bản thông báo cho các bên tiến hành kiểm tra đối chiếu hiện trạng các tuyến đường so với trước khi đăng ký sử dụng.

Theo quan sát của phóng viên Báo Thanh tra ngày 8/3/2022, tại tuyến đường thôn Vạn Thành, xã Thăng Long, lượng xe quá tải đã giảm, không còn đi lại dày, các xe có bố trí che bạt giảm thiểu rơi vãi, ô nhiễm, các nhà thầu đã bố trí xe tưới nước trên tuyến đường nhằm giảm thiểu bụi bẩn, tránh gây bức xúc trong quần chúng nhân dân.

Ông Lê Hồng Tới, Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Nông Cống cho biết: Để nâng cao hiệu quả, hiệu lực thực thi pháp luật về khoáng sản trên địa bàn, Chủ tịch UBND huyện Nông Cống đã yêu cầu các phòng, ban chuyên môn, chủ tịch UBND các xã, thị trấn, các đơn vị liên quan kiểm tra, giám sát hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn theo thẩm quyền, xử lý nghiêm các hoạt động khai thác khoáng sản trái phép, thực hiện không đúng nội dung giấy phép, sử dụng đất không đúng mục đích, khai thác vượt công suất, xe vượt quá tải trọng, chạy quá tốc độ, hư hỏng đường, ảnh hưởng đến môi trường. Đồng thời, kiên quyết xử lý các doanh nghiệp khai thác ngoài khung giờ theo quy định. Nếu để xảy ra hoat động khai thác khoáng sản trái phép, chủ tịch UBND xã phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND huyện và pháp luật”.

Được biết, sau Tết nguyên đán Nhâm Dần, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra tiến độ thi công tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thanh Hóa. Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu, đơn vị liên quan phải quán triệt tinh thần “an toàn mới sản xuất, sản xuất phải an toàn”, đồng thời yêu cầu nhà thầu tổ chức thi công phải đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, tăng cường công tác phối hợp giữa chủ đầu tư với tư vấn, giám sát và nhà thầu thi công một cách đồng bộ, hiệu quả. Các đơn vị nhà thầu thi công cần tranh thủ sự hỗ trợ, giúp đỡ của cấp ủy, chính quyền địa phương và quan tâm bảo đảm đời sống cho nhân dân bị ảnh hưởng bởi DA, thực hiện tốt công tác an sinh xã hội để đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa dự án cao tốc Bắc -Nam đi vào hoạt động.