Tàu PVOil Alpha của VINAPCO tiếp nhận 3.000 khối xăng máy bay Jet A1.

Sau gần 2 năm hai bên tiến hành đàm phán, thương lượng và hoàn thiện các thủ tục, ngày 29/6/2011, Vietnam Airlines đã có công văn chính thức công nhận BSR là nhà cung ứng xăng máy bay Jet A1 cho Vietnam Airlines. Việc xuất bán lô sản phẩm xăng máy bay Jet A1 đầu tiên này có ý nghĩa rất quan trọng, một lần nữa khẳng định chất lượng, uy tín của các sản phẩm xăng dầu mang thương hiệu Việt Nam trên trường quốc tế.

Với khoảng 300 chuyến bay mỗi ngày, việc Vietnam Airlines mua sản phẩm của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất sẽ giúp cho doanh nghiệp tiết kiệm về chi phí vận chuyển, kho bãi và không chịu sức ép về ngoại tệ trong bối cảnh nền kinh tế như hiện nay. Đồng thời góp phần làm giảm cán cân nhập siêu cho đất nước.

Hệ thống quản lý Chất lượng – Môi trường – An toàn sức khỏe nghề nghiệp của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã được phê chuẩn và đạt chứng chỉ ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 và OHSAS 18001:2007. Xăng máy bay Jet A1 của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã được chứng nhận phù hợp với Tiêu chuẩn Việt Nam cho lô hàng đầu tiên từ tháng 6/2010. Kết quả phân tích tại các phòng thử nghiệm trong và ngoài nước trong hai năm qua đều chứng tỏ xăng máy bay được sản xuất tại Nhà máy đáp ứng được các tiêu chuẩn của Việt Nam và quốc tế, có tính ổn định cao về mặt chất lượng.

Từ tháng 8/2010 đến nay, Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn đã xuất bán cho các đối tác trong và ngoài nước hơn 28.600 tấn xăng máy bay Jet A1. Theo ước tính, mỗi năm Nhà máy Lọc dầu Dung Quất sẽ sản xuất khoảng 400.000 tấn xăng Jet A1, đáp ứng khoảng 35% - 40% nhu cầu nhiên liệu hiện tại cho Vietnam Airlines.
 
Trước đó, Công ty Bay Dịch vụ miền Nam (SSFC) là đơn vị đầu tiên trong nước sử dụng sản phẩm xăng Jet A1 Dung Quất cho các chuyến bay thăm dò khai thác dầu khí trên thềm lục địa Việt Nam. Ngoài ra, Cục xăng dầu Quân đội, Bộ Quốc phòng cũng đã mua xăng máy bay Dung Quất để thực hiện các chuyến bay quân sự.

Trần Quý