Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

Chính phủ: Sân bay Gia Bình xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, đạt chuẩn 5 sao

Hương Giang

Thứ tư, 01/04/2026 - 12:56

(Thanh tra) - Chính phủ yêu cầu việc triển khai phải bảo đảm xây dựng sân bay Gia Bình đẳng cấp quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, đạt tiêu chuẩn 5 sao.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 71 triển khai Nghị quyết số 256 ngày 11/12/2025 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Phối cảnh sân bay Gia Bình

Theo nghị quyết, Chính phủ yêu cầu việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình phải bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật, tiến độ, hiệu quả, chất lượng công trình.

Dự án sân bay Gia Bình được tổ chức đầu tư xây dựng phải theo đúng mục tiêu, quy mô, địa điểm, tiến độ đã được Quốc hội chấp thuận; bảo đảm tuân thủ Hiến pháp, pháp luật và các cơ chế, chính sách đặc thù đã được cấp có thẩm quyền quyết định.

Việc triển khai phải bảo đảm xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình theo các chuẩn mực quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững, thế hệ mới đẳng cấp quốc tế.

Sân bay Gia Bình cũng phải bảo đảm đạt tiêu chuẩn dịch vụ cảng hàng không quốc tế 5 sao, thuộc nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax và nằm trong nhóm sân bay có trải nghiệm hành khách xuất sắc theo đánh giá của Hội đồng Cảng hàng không Quốc tế.

Dự án hướng tới là cửa ngõ hàng không của miền Bắc, là cảng hàng không trung chuyển hành khách, hàng hóa và cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu máy bay của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

Chính phủ lưu ý việc tổ chức thực hiện dự án phải bảo đảm đồng bộ, hiệu quả theo từng giai đoạn đầu tư.

Trong đó, ưu tiên hoàn thành các hạng mục phục vụ giai đoạn 1 để đáp ứng yêu cầu khai thác theo công suất đã được phê duyệt; đồng thời có lộ trình đầu tư phù hợp để đạt quy mô khai thác theo định hướng đến năm 2050.

Thu hồi đất xây dựng sân bay Gia Bình phải minh bạch

Về việc thu hồi đất, chuyển mục đích sử dụng đất, bố trí vốn và huy động các nguồn lực thực hiện dự án, Chính phủ yêu cầu phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm công khai, minh bạch, hài hòa lợi ích của Nhà nước, nhà đầu tư và người dân.

Nhiệm vụ này cũng phải gắn với yêu cầu bảo vệ môi trường, sử dụng đất tiết kiệm, hiệu quả.

Bộ trưởng các Bộ: Công an, Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh và người đứng đầu cơ quan có thẩm quyền được chủ động căn cứ cơ chế, chính sách đặc thù đối với các dự án tại Cảng hàng không quốc tế Gia Bình để tổ chức triển khai, bảo đảm tiến độ, hiệu quả, chất lượng công trình, dự án.

Với Dự án đầu tư xây dựng các công trình bảo đảm hoạt động bay của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thuộc phạm vi điều chỉnh của Nghị quyết số 03 năm 2026, Chính phủ đồng ý thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT) theo hình thức không yêu cầu thanh toán.

Theo đó, Bộ Xây dựng là cơ quan có thẩm quyền của dự án; tiếp nhận toàn bộ hồ sơ, kết quả chuẩn bị, thực hiện từ Bộ Công an và các cơ quan, đơn vị liên quan để triển khai các bước tiếp theo.

Việc phê duyệt dự án đầu tư và ký hợp đồng với nhà đầu tư hoàn thành trong thời hạn 30 ngày sau khi nghị quyết này có hiệu lực (31/3/2026) để bảo đảm hoạt động bay đồng bộ.

Theo Nghị quyết số 256 của Quốc hội, tổng vốn đầu tư của dự án sân bay Gia Bình khoảng 196.378 tỷ đồng.

Quy mô dự án: Cấp 4F (theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế - ICAO); đáp ứng nhu cầu khai thác giai đoạn đến năm 2030 khoảng 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.

Dự án được chia ra 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1, từ năm 2025 - 2027, hoàn thành xây dựng các công trình cần thiết để phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC năm 2027.

Từ năm 2026 - 2030, hoàn thành xây dựng các công trình còn lại, bảo đảm đồng bộ vận hành, khai thác đáp ứng công suất 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.

Giai đoạn 2 (từ 2031 - 2050), hoàn thành xây dựng các công trình đáp ứng công suất 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Thời hạn hoạt động của dự án là 70 năm.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Chuyển giao 5 đảng bộ về Đảng ủy các cơ quan Đảng Trung ương

Chuyển giao 5 đảng bộ về Đảng ủy các cơ quan Đảng Trung ương

(Thanh tra) - 5 đảng bộ được chuyển giao từ trực thuộc Đảng ủy Chính phủ về trực thuộc Đảng ủy các cơ quan Đảng Trung ương, gồm VTV, VOV, TTXVN, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam, Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam.

Hương Giang

13:55 01/04/2026

Tin mới nhất

Xem thêm