(Thanh tra) - Chiều ngày 27/4, đồng chí Trần Hồng Hà, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ đã có chuyến làm việc, kiểm tra tình hình triển khai các dự án trọng điểm tại tỉnh Quảng Trị.
Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy, công trình trọng điểm được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 16/QĐ-TTg ngày 4/1/2019. Dự án do Công ty Cổ phần Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) làm chủ đầu tư, thực hiện tại Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị với quy mô 10 bến cảng, phát triển qua ba giai đoạn. Tổng diện tích dự án khoảng 685ha, tổng vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành, Khu bến cảng Mỹ Thủy sẽ có khả năng tiếp nhận tàu container, tàu hàng rời đến 100.000 tấn và tàu chở LNG đến 150.000 tấn, sản lượng hàng hóa qua cảng dự kiến đạt 30 triệu tấn/năm.
Đến nay, dự án đã hoàn tất các thủ tục pháp lý để triển khai thi công giai đoạn 1, đồng thời đang hoàn thiện hồ sơ pháp lý cho các giai đoạn tiếp theo. Theo kế hoạch, bến số 1 sẽ được đưa vào vận hành vào tháng 12/2025, bến số 2 vào quý I/2026 và hoàn thành toàn bộ các bến cảng thuộc giai đoạn 1 trong năm 2027.
Để nâng cao hiệu quả sử dụng Khu bến cảng biển Mỹ Thủy khi hoàn thành, tỉnh Quảng Trị đề xuất Chính phủ sớm bố trí nguồn vốn trong năm 2025 để đầu tư xây dựng tuyến Quốc lộ 15D nối cảng Mỹ Thủy với Cửa khẩu quốc tế La Lay. Đồng thời, tỉnh Quảng Trị kiến nghị Phó Thủ tướng quan tâm chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thẩm định, phê duyệt điều chỉnh ranh giới và quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị nhằm thu hút đầu tư, phát huy hiệu quả dự án cảng biển.
Kiểm tra tại Khu bến cảng Mỹ Thủy, ghi nhận nỗ lực của chủ đầu tư và đơn vị thi công, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu nhà đầu tư phối hợp chặt chẽ với địa phương trong tổ chức quy hoạch đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông, logistics, nhằm giảm chi phí vận hành, gia tăng sức hấp dẫn đầu tư. Đồng thời, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh việc tiếp cận mô hình phát triển “cảng xanh”, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0, đảm bảo yêu cầu phát triển bền vững, thân thiện môi trường.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 2148/QĐ-TTg ngày 20/12/2021. Dự án có quy mô cảng hàng không cấp 4C, công suất thiết kế 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm, do liên danh Tập đoàn T&T Group và Cienco 4 làm chủ đầu tư, được khởi công từ tháng 7/2024.
Về công tác giải phóng mặt bằng, dự án đã hoàn thành 241,3ha trên tổng số 265,3ha diện tích đất thu hồi, đạt 91%, trong đó đã bàn giao toàn bộ khu vực đường băng, nhà ga, sân đỗ. Địa phương đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng thiết yếu tại các khu tái định cư và vận động người dân sớm xây dựng nhà ở để bàn giao mặt bằng còn lại trong quý III/2025.
Về thi công xây dựng, các hạng mục sân đỗ máy bay, đường công vụ, nhà điều hành, trạm bê tông xi măng, khu phụ trợ và hệ thống thoát nước đã hoàn thành. Các hạng mục khu phục vụ mặt đất, nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu đang trong quá trình lựa chọn nhà thầu, dự kiến khởi công đồng loạt trong tháng 5/2025. Riêng khu bay với các hạng mục đường cất hạ cánh, sân quay đầu đang thẩm định, sẽ triển khai thi công trong quý II/2025, phấn đấu đưa dự án vào vận hành từ tháng 7/2026.
Tại buổi làm việc, đại diện Tập đoàn T&T Group đã đề xuất phương án điều chỉnh quy hoạch, phát triển "Tổ hợp công nghiệp hàng không - logistics - dịch vụ - thương mại - đô thị sân bay" với tổng diện tích hơn 10.800ha. Hệ sinh thái này sẽ bao gồm cảng hàng không, trung tâm trung chuyển hàng hóa (Cargo Hub), tổ hợp nghiên cứu, sản xuất, bảo trì, bảo dưỡng máy bay, trung tâm đào tạo kỹ thuật viên và phi công, khu đô thị sân bay… hướng tới hình thành một tổ hợp hàng không quy mô khu vực và quốc tế tại Quảng Trị.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà bày tỏ vui mừng trước những bước phát triển mới của tỉnh Quảng Trị với các công trình trọng điểm được đầu tư bài bản. Phó Thủ tướng nhấn mạnh: để khai thác hiệu quả các dự án, tỉnh Quảng Trị cần tính toán kỹ lưỡng việc kết nối hạ tầng giao thông, hình thành hệ sinh thái công nghiệp hàng không - cảng biển - đường sắt - cao tốc. Đồng thời, cần tận dụng lợi thế sân bay để phát triển du lịch biển, dịch vụ và quy hoạch vùng phụ cận phù hợp, đảm bảo sự phát triển đồng bộ, bền vững lâu dài cho tỉnh Quảng Trị.
