(Thanh tra) - Ngày 11/12, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức hội nghị nghe báo cáo tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn. Ông Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị, với sự tham dự của lãnh đạo các sở, ngành và địa phương liên quan.
Tại hội nghị, các đơn vị đã báo cáo tiến độ 3 dự án quan trọng gồm: tuyến đường du lịch kết hợp phát triển đô thị từ thị trấn Thiên Tôn đến Cố đô Hoa Lư; tuyến đường Tam Cốc – Bích Động (đoạn từ Quốc lộ 1A đến chùa Bích Động); và tuyến đường tỉnh ĐT.483B (đoạn từ nút giao Khánh Hòa đến cầu Cọ). Đây là các dự án động lực, giữ vai trò mở rộng không gian đô thị, nâng cấp hạ tầng giao thông, tăng khả năng kết nối du lịch của tỉnh Ninh Bình.
Nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng các dự án
Đối với dự án tuyến đường từ Thiên Tôn đến Cố đô Hoa Lư, chủ đầu tư là Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình, tổng chiều dài hơn 4,26 km, quy mô đường cấp IV, vận tốc thiết kế 60 km/h. Dự án được điều chỉnh thiết kế nhằm giảm khối lượng giải phóng mặt bằng và bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật.
Tổng mức đầu tư hơn 130 tỷ đồng; năm 2024 đã giải ngân 40,5 tỷ đồng, năm 2025 dự kiến giải ngân 9,5 tỷ đồng cho GPMB. Công tác GPMB tại phường Hoa Lư và phường Tây Hoa Lư liên quan gần 500 hộ dân, song đang phát sinh vướng mắc về hướng tuyến điều chỉnh, quỹ đất tái định cư và xác định nguồn gốc đất. Các địa phương đang khẩn trương hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư để đáp ứng tiến độ.
Đối với dự án ĐT.483B giai đoạn I (nối từ nút giao Khánh Hòa tới cầu Cọ), Ban Quản lý dự án giao thông cho biết tuyến dài 6,34 km, thiết kế đường cấp III đồng bằng, tốc độ 80 km/h, nền đường rộng 34m; xây dựng mới cầu Sông Vạc và cầu Sông Trà Tu. Tổng mức đầu tư 1.171,530 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, thực hiện giai đoạn 2025 – 2027.
Hiện hồ sơ khảo sát, thiết kế đang hoàn thiện để trình thẩm định trong tháng 1/2026. Công tác GPMB được giao từ ngày 7/11/2025; phường Đông Hoa Lư, phường Yên Thắng và xã Yên Mô đã thành lập Hội đồng GPMB và đang rà soát phạm vi, mốc giới.
Với dự án cải tạo, chỉnh trang tuyến đường Tam Cốc – Bích Động, UBND tỉnh Ninh Bình đã phê duyệt chủ trương tại Quyết định 499/QĐ-UBND ngày 29/5/2025 và phê duyệt dự án tại Quyết định 977/QĐ-UBND ngày 11/10/2025. Tuyến chính dài 5,5 km, tuyến nhánh 1,8 km, quy mô 2–4 làn xe, tốc độ thiết kế 40–50 km/h. Tổng mức đầu tư 650 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2025 – 2027.
Ban Quản lý dự án đang hoàn thiện hồ sơ thiết kế, dự kiến thẩm định tháng 1/2026. Công tác GPMB được giao cho phường Nam Hoa Lư từ ngày 1/12/2025; địa phương đang rà soát số hộ bị ảnh hưởng để triển khai các bước tiếp theo.
Yêu cầu bảo đảm minh bạch, đồng bộ, tuân thủ quy hoạch vùng di sản
Thảo luận tại hội nghị, đại diện các sở, ngành và địa phương nêu rõ các vướng mắc: hạn chế quỹ đất tái định cư, yêu cầu nghiêm ngặt đối với dự án nằm trong vùng di sản, bất cập trong xác định nguồn gốc đất và cung cấp hồ sơ mốc giới.
Nhiều ý kiến đề nghị chủ đầu tư cung cấp đầy đủ hồ sơ, thống nhất phương án điều chỉnh thiết kế bảo đảm cảnh quan; công khai, minh bạch phương án bồi thường để tạo sự đồng thuận của Nhân dân.
Kết luận hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Nguyễn Cao Sơn nhấn mạnh các dự án đều mang tính động lực, phục vụ giao thông và phát triển du lịch, do đó các cơ quan, đơn vị phải nâng cao tinh thần trách nhiệm. Đồng chí yêu cầu chủ đầu tư lập tiến độ cụ thể từng hạng mục, cung cấp hồ sơ, tọa độ cắm mốc cho địa phương; các sở, ngành phối hợp chặt chẽ, kịp thời xử lý vướng mắc.
Về GPMB, Phơ Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị các địa phương rà soát kỹ quy hoạch sử dụng đất, tăng cường tuyên truyền, bảo đảm phương án tái định cư phù hợp. Riêng các dự án trong vùng di sản phải tuyệt đối tuân thủ quy hoạch, giữ gìn cảnh quan và không ảnh hưởng khu vực bảo vệ nghiêm ngặt.
Đồng thời, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu nhà thầu thi công khoa học, không làm ảnh hưởng hoạt động du lịch và đời sống người dân; tăng cường giám sát hiện trường và báo cáo định kỳ để UBND tỉnh theo dõi, đôn đốc, bảo đảm hoàn thành dự án đúng tiến độ, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.
