Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

Đắk Lắk: Điều phối gần 170.000 m3 đá cho Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Ngọc Giàu

Thứ ba, 10/06/2025 - 12:31

(Thanh tra) - UBND tỉnh Đắk Lắk vừa đồng ý điều phối gần 170.000 m3 đá thành phẩm phục vụ thi công Dự án thành phần 2 để cung cấp cho Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk. Ảnh: NH

Theo đó, nguồn đá thành phẩm sẽ được lấy từ mỏ đá thôn 6B, xã Ea Păl, huyện Ea Kar, do Công ty Cổ phần 484 khai thác. Số đá này sẽ được cung cấp cho các nhà thầu thi công Gói thầu số 3 của Dự án thành phần 3.

Cụ thể, 89.774 m3 đá sẽ được điều phối cho Tổng Công ty xây dựng số 1 – CTCP, 30.000 m3 đá cho Công ty Cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam và 50.000 m3 đá cho Công ty TNHH xây dựng cầu đường Hoàng Nam.

UBND tỉnh Đắk Lắk giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh (chủ đầu tư Dự án thành phần 3) cam kết chịu trách nhiệm thanh toán giá vật liệu thấp nhất đến chân công trình và các chi phí phát sinh tăng thêm do lấy vật liệu tại mỏ đá thôn 6B so với mỏ đá Hòa Tiến. Đơn vị này cũng phải chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh và pháp luật đối với các vấn đề phát sinh trong quá trình vận chuyển vật liệu từ mỏ đá thôn 6B đến chân công trình.

Ban Quản lý dự án có nhiệm vụ giám sát chặt chẽ việc tiếp nhận khối lượng đá từ mỏ thôn 6B, đảm bảo chỉ phục vụ cho Dự án thành phần 3, tuyệt đối không được cung cấp cho các công trình, dự án khác. Sau khi hoàn thành đủ khối lượng điều phối, Ban Quản lý dự án sẽ tổng hợp báo cáo về Sở Nông nghiệp và Môi trường để tham mưu UBND tỉnh chấm dứt việc điều phối.

Ngoài ra, UBND tỉnh Đắk Lắk cũng đề nghị Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Xây dựng) chịu trách nhiệm giám sát việc khai thác, điều phối của Công ty Cổ phần 484 để cung cấp cho nhà thầu thi công Dự án thành phần 3 theo quy định.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Quyết liệt tháo “điểm nghẽn”, tăng tốc giải ngân đầu tư công ở Đắk Lắk

Quyết liệt tháo “điểm nghẽn”, tăng tốc giải ngân đầu tư công ở Đắk Lắk

(Thanh tra) - Dù đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Đắk Lắk trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ở mức thấp. Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với hàng loạt giải pháp quyết liệt nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn”, siết trách nhiệm và tăng tốc giải ngân ngay từ cơ sở.

09:07 12/05/2026
Trục Tôn Đức Thắng (25B) hình thành cụm thương mại sầm uất khi Sân bay Long Thành hoạt động

Trục Tôn Đức Thắng (25B) hình thành cụm thương mại sầm uất khi Sân bay Long Thành hoạt động

(Thanh tra) - Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.

Hương Huyền

08:00 12/05/2026

Tin mới nhất

Xem thêm