Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ ba, 07/09/2021 - 21:55
(Thanh tra) - Hôm nay (7/9), Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có thông tin báo chí về việc điều chỉnh quy định mức giá tối thiểu trong khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến quy định mức giá tối thiểu đường bay nội địa. Ảnh: TQ
Tại Thông báo số 223/TB-VPCP ngày 24/8/2021 của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái tại cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá quý II/2021 ngày 13/8/2021, Phó Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT quy định giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa cho phù hợp với pháp luật về hàng không, pháp luật về giá nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích người tiêu dùng, đơn vị cung ứng dịch vụ và quyền lợi của Nhà nước.
Bộ GTVT đã triển khai các nhiệm vụ được giao tại Thông báo số 223/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ, trong đó đã giao Cục Hàng không Việt Nam rà soát, đề xuất khung giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa cho phù hợp với pháp luật về hàng không, pháp luật về giá nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích người tiêu dùng, đơn vị cung ứng dịch vụ và quyền lợi của Nhà nước.

Theo Bộ GTVT đây là một vấn đề có tính tác động rất lớn nên phải hết sức cẩn trọng. Ảnh: TQ
Theo Bộ GTVT, hiện nay Cục Hàng không đã có báo cáo và đề xuất phương án về Bộ GTVT, tuy nhiên đây là một vấn đề có tính tác động rất lớn, nên quan điểm của Bộ GTVT là hết sức cẩn trọng, khách quan, có sự tính toán khoa học, đặc biệt phải xem xét, đánh giá kỹ lưỡng những quy định pháp luật liên quan, những tác động đến thị trường và người dân, cũng như quyền lợi của Nhà nước và quyền lợi hợp pháp của doanh nghiệp hàng không. Bên cạnh đó, cần đánh giá kỹ lưỡng tác động, ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 đối với toàn ngành Hàng không trong giai đoạn vừa qua và gian đoạn tiếp theo.
Chính vì vậy, Bộ GTVT đang chỉ đạo các cơ quan tham mưu nghiên cứu và đưa ra nhiều kịch bản, phương án khác nhau, trong đó có đánh giá tác động cụ thể; tổ chức làm việc, xin ý kiến của các bộ, ngành liên quan, các chuyên gia và người dân để xem xét, quyết định.
TQ
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - An Giang đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước, là trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia, trong đó hoàn thiện và nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông, logistics được xác định là một trong những khâu đột phá quan trọng.
Cảnh Nhật
(Thanh tra) - Tỉnh Đắk Lắk thừa nhận có sai sót trong việc trích dẫn căn cứ pháp lý tại quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án biệt thự triệu đô "ngủ quên" mà Báo Thanh tra phản ánh.
Hải Hà
Đăng Tân
Thu Trang
T.Vân
Trọng Tài
Nhóm PV Bản tin Thanh tra
Trọng Tài
Lê Hữu Chính
Dương Nguyễn
Trần Kiên
Lan Anh - Bích Tuệ
Minh Tân
Minh Nguyệt
B.S
PV