Lãnh đạo UBND tỉnh An Giang kiểm tra thực tế dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - Rạch Giá. Ảnh: Cổng TTĐT An Giang

Hoàn thiện hạ tầng, mở rộng kết nối vùng

Sau sáp nhập, An Giang trở thành địa phương có không gian phát triển đa dạng với vùng biên giới, đồng bằng, ven biển và biển đảo; đồng thời giữ vị trí chiến lược ở hướng Tây Nam, là cửa ngõ kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long với TPHCM, vùng Đông Nam Bộ và không gian biển Vịnh Thái Lan.

Với hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy nội địa, đường biển và hàng không đang từng bước hoàn thiện, An Giang đóng vai trò quan trọng trong tổ chức luồng hàng hóa nông sản, thủy sản, hàng chế biến và du lịch giữa Đồng bằng sông Cửu Long với các trung tâm kinh tế, logistics và xuất nhập khẩu lớn của cả nước, đặc biệt là TPHCM.

Tuy nhiên, theo đánh giá, hạ tầng giao thông và logistics hiện nay của tỉnh vẫn thiếu đồng bộ, chưa phát huy hết vai trò cửa ngõ biên mậu và trung tâm trung chuyển hàng hóa.

Trong bối cảnh đó, An Giang xác định hoàn thiện và nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông, logistics là nhiệm vụ trọng tâm trong giai đoạn 2026 - 2030. Mục tiêu tổng quát là phát triển hệ thống hạ tầng theo hướng đồng bộ, hiện đại, bền vững, tăng cường kết nối vùng, thúc đẩy thương mại, dịch vụ, du lịch và thích ứng biến đổi khí hậu.

Tỉnh đặt mục tiêu nâng cấp đồng bộ các hành lang giao thông trục chính, đảm bảo kết nối các trung tâm kinh tế - hành chính, khu sản xuất, cửa khẩu quốc tế và các đầu mối vận tải phục vụ hiệu quả vận chuyển hành khách và hàng hóa nội tỉnh và liên tỉnh. Trong đó, ưu tiên các trục giao thông Rạch Giá - Long Xuyên, Tịnh Biên - Hà Tiên và nâng cấp các cảng hàng không hiện hữu.

Bên cạnh đó, tỉnh định hướng phát triển hạ tầng trung tâm logistics, đầu mối tập kết - phân phối hàng hóa, các công trình hỗ trợ, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng giữa các trung tâm sản xuất, khu công nghiệp, cửa khẩu, hướng đến xây dựng các hành lang vận tải và đầu mối giao thông hiện đại.

Theo Sở Xây dựng An Giang, việc hình thành các trục giao thông liên vùng, hành lang kinh tế, cảng biển, cảng thủy, cửa khẩu và các trung tâm logistics trên địa bàn sẽ cho phép tỉnh đảm nhận các chức năng thu gom, sơ chế, chế biến, kho bãi và trung chuyển, góp phần giảm tải cho khu vực đô thị lõi của TPHCM và mở rộng không gian phát triển cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đẩy mạnh chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics

An Giang đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước, là trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia. Một trong những khâu đột phá quan trọng được xác định là hoàn thiện và nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông, logistics.

An Giang đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành tỉnh phát triển khá, là trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia. Ảnh minh họa: Cảnh Nhật

Theo ông Nguyễn Thống Nhất, Giám đốc Sở Công Thương An Giang, tỉnh có nhiều tiềm năng để phát triển logistics khi nằm ở vị trí quan trọng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, sở hữu hệ thống giao thông thủy, bộ thuận lợi, kết nối linh hoạt với các trung tâm kinh tế lớn, đặc biệt tuyến biên giới tiếp giáp Campuchia cùng hệ thống cửa khẩu quốc tế tạo điều kiện thúc đẩy thương mại biên giới và logistics xuyên quốc gia.

Trong định hướng phát triển, An Giang đặt mục tiêu hoàn thiện các tuyến cao tốc kết nối vùng, cảng, sân bay Phú Quốc, Rạch Giá và nghiên cứu xây dựng sân bay tại đặc khu Thổ Châu, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh; đồng thời phát triển các cảng biển và cảng sông đa năng, phục vụ logistics, xuất nhập khẩu và du lịch; phát triển hạ tầng số, tạo nền tảng chuyển đổi số quốc gia, từng bước phát triển kinh tế số, xã hội số.

Sở Xây dựng An Giang cho biết, một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong chương trình công tác năm 2026 là phê duyệt và tổ chức thực hiện đề án hoàn thiện và nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông, logistics trên địa bàn, phù hợp với định hướng phát triển hạ tầng giao thông của quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, tỉnh tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đa phương thức, gồm đường bộ, đường hàng không và đường thủy (bao gồm cả đường thủy nội địa và hàng hải), đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Một trong những định hướng quan trọng là phát triển logistics xanh và bền vững. Tỉnh tăng cường ứng dụng công nghệ số trong quản lý vận tải, giảm phát thải; đồng thời khuyến khích phát triển cảng, bến xe theo tiêu chí xanh và các mô hình vận tải thân thiện môi trường.

Bên cạnh đó, An Giang cũng chú trọng xây dựng cơ chế huy động vốn, đẩy mạnh hợp tác công - tư, thu hút doanh nghiệp tham gia đầu tư các dự án logistics và giao thông trọng điểm; đồng thời phát triển nguồn nhân lực logistics chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số và hội nhập kinh tế quốc tế.