Theo dõi Báo Thanh tra trên
Đình Thuyết
Thứ năm, 10/07/2025 - 14:02
(Thanh tra) - Sáng 10/7, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) phối hợp các sở, ngành và UBND xã Hiệp Phước tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng cầu Rạch Tôm, thay thế cầu sắt cũ đã xuống cấp.
Hình ảnh lễ khởi công cầu Rạch Tôm. Ảnh: MT
Ban Giao thông cho biết, cầu Rạch Tôm nằm trên đường Lê Văn Lương, thuộc xã Hiệp Phước (xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè cũ) không còn đáp ứng được tải trọng khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt khi lượng xe qua lại ngày càng nhiều.
Dự án cầu mới có tổng mức đầu tư 497 tỷ đồng. Trong đó chi phí xây dựng khoảng 141 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt 226 tỷ đồng. Cầu mới dài 174m, rộng 15m với 4 làn xe, cùng hệ thống đường dẫn, chiếu sáng và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Tổng chiều dài toàn dự án (cầu và đường) là 684m.

Hình ảnh cầu Rạch Tôm cũ. Ảnh: MT
Hiện đã có 83/111 hộ dân đồng thuận nhận bồi thường. Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng huyện Nhà Bè cùng UBND xã Hiệp Phước đang tập trung hoàn tất các thủ tục, phấn đấu bàn giao 100% mặt bằng trước 30/9. Đơn vị sẽ phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương và nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa công trình vào khai thác phục vụ người dân.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông cho biết, ngay sau lễ khởi công, chủ đầu tư sẽ phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương và nhà thầu bắt tay ngay vào thi công, đẩy nhanh tiến độ để thông xe cầu Rạch Tôm vào ngày 31/12/2026 như tiến độ đã đề ra. Trong quá trình triển khai thực hiện thi công dự án người dân vẫn lưu thông bình thường qua cầu Rạch Tôm cũ ở bên cạnh.
Sau khi khởi công cầu Rạch Tôm, Ban Giao thông cũng sẽ chuẩn bị khởi công dự án cầu Rạch Dơi mới trong năm 2026, hướng tới mục tiêu thay thế toàn bộ 4 cầu yếu trên trục đường Lê Văn Lương, ông Phúc cho biết thêm.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Tuyến đường Đình Hương (phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa) đang trở thành “điểm nóng” về ùn tắc và tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Mật độ phương tiện ngày càng tăng trong khi hạ tầng chật hẹp, bất cập trong tổ chức giao thông khiến tuyến đường này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt vào giờ cao điểm. Những phản ánh từ người dân cho thấy bức tranh giao thông nơi đây đang ở mức đáng báo động, cần sớm có giải pháp căn cơ.
Văn Thanh
(Thanh tra) - Đơn hàng ổn định, nhiều doanh nghiệp muốn mở rộng quy mô sản xuất cần bổ sung nhân lực song đang gặp khó trong khâu tuyển dụng. Việc tuyển dụng người lao động đáp ứng đủ trình độ chuyên môn kỹ thuật là vấn đề khó khăn đối với hầu hết các nhà tuyển dụng.
Giang Sơn
B.S
Thu Huyền
Hương Trà
Nam Dũng
H.T
PV
Chu Tuấn
Dương Nguyễn
Nam Dũng
PV
Văn Thanh
Giang Sơn
Đăng Tân
Thu Huyền
Hương Giang
Phương Hiếu