Đến nay đã có 6/10 đoàn tàu về khu depot Nhổn. Ảnh: TQ

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, đến nay đã vận chuyển thành công 6/10 đoàn tàu về khu depo Nhổn. Tại đây, các đoàn tàu được ghép nối, hiệu chỉnh và thực hiện các thử nghiệm tĩnh, thử nghiệm động trước khi đưa vào vận hành chính thức.

Tính đến hết tháng 6/2021, tiến độ chung của dự án đạt khoảng 72,79% khối lượng, riêng tiến độ tổng thể đoạn trên cao đạt 87,85%. Gói thầu CP06 (thiết kế, lắp đặt hệ thống đường sắt 1: Đầu máy toa xe, thiết bị depot, CC/SCADA, tín hiệu, thông tin và cấp điện. Trong ngày thử nghiệm 1/7/2021, đoàn tàu sẽ di chuyển từ 9h00 sáng, bắt đầu xuất phát từ depot Nhổn đến ga S8 và di chuyển ngược lại), tiến độ tổng thể đạt 80%, đoạn trên cao đạt 90,38%, trong đó, các phân nhóm thông tin, tín hiệu, cung cấp điện cho các ga trên cao đã hoàn thành 100% công tác lắp đặt thiết bị.

Liên quan đến công tác T&C (thử nghiệm và vận hành thử): Điện sức kéo đã được cấp đến ga S8 (750VDC, cấp qua ray thứ 3), phòng thiết bị tại các nhà ga cũng đã được cấp nguồn đầy đủ để phục vụ công tác thử nghiệm cũng như vận hành thử của nhà thầu đối với các hạng mục thông tin, tín hiệu, điện và đầu máy toa xe.

Các đoàn tàu sẽ được thử nghiệm liên động vào ngày 1/7/2021. Ảnh: TQ

Đến nay, nhà thầu cơ bản hoàn thành thử nghiệm độc lập và đang triển khai song song các thử nghiệm tích hợp liên động hệ thống cho từng phân nhóm (bao gồm cả việc thử nghiệm đoàn tàu, thuộc phân nhóm đầu máy toa xe) với sự chứng kiến của tư vấn PIC, MRB và các nhà thầu liên quan. Việc thử nghiệm liên động sẽ do các chuyên gia quốc tế của nhà thầu đảm nhiệm, đảm bảo việc tuân thủ theo đúng yêu cầu kỹ thuật và quy trình của dự án.

Trong giai đoạn thử nghiệm liên động, các đoàn tàu sẽ được vận hành dọc tuyến, theo từng chế độ vận hành khác nhau. Tương ứng với mỗi dải tốc độ vận hành sẽ có các quy trình kiểm tra cụ thể cho thiết bị của đoàn tàu cũng như thiết bị của các hạng mục khác trong gói thầu như: Kiểm tra từng chức năng đơn lẻ của đoàn tàu; kiểm tra về độ chính xác của các thiết bị định vị, các vị trí thu phát sóng (độ bao phủ sóng); kiểm tra độ ổn định của hệ thống cấp nguồn cũng như tính liên tục và độ chính xác của hệ thống truyền dẫn dọc tuyến…

Công tác này nhằm đảm bảo sự kết nối giữa các hệ thống thành phần cũng như đảm bảo các chức năng của toàn bộ hệ thống sẽ được thực hiện một cách an toàn, ổn định khi dự án được đưa vào khai thác. Sau khi hoàn thành công tác thử nghiệm liên động, nhà thầu sẽ chuyển sang giai đoạn tiếp theo là kiểm tra chạy thử.

Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5 km, trong đó đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5 km có 08 ga dừng đỗ và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - ga Hà Nội) dài 4 km với 04 ga ngầm. Dự án được khởi công từ tháng 9/2010, công trình dự kiến hoàn thành, khai thác đoạn trên cao vào cuối năm 2021, đoạn ga ngầm vào cuối năm 2022.