(Ảnh minh họa: Thế Duyệt/TTXVN)

Mặc dù vậy, trong tháng 11, Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng lại cấp phép cho một doanh nghiệp mở thêm 13 chuyến/ngày, đặc biệt các chuyến xe này có lộ trình đi thẳng qua trung tâm thành phố.

Tuy nhiên ngày 27/11, Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng lại tiếp tục có Báo cáo số 182/BC-SGTVT gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đồng ý cấp phép cho doanh nghiệp Gia Bảo Linh được phép mở thêm tuyến xe từ Bến xe Đồ Sơn (Hải Phòng) -Yên Nghĩa (Hà Nội) với tần suất 13 chuyến/ngày.

Đáng chú ý là, bến của các chuyến xe này nằm trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được khánh thành ngày 5/12 vừa qua nhưng Sở Giao thông vận tải Hải Phòng lại không cấp phép cho doanh nghiệp chạy trên tuyến cao tốc để giảm tải cho tuyến xe khách hiện nay.

Ngược lại, Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng lại tiếp tục đồng ý cho 13 chuyến xe này được đi qua trung tâm thành phố, vô tình làm gia tăng tình trạng ách tắc giao thông cục bộ tại các tuyến đường nội đô, nhất là vào giờ cao điểm.

Theo ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, tuyến xe khách Hà Nội - Hải Phòng hiện đang có số lượng xe thừa, khiến tình trạng phức tạp. Việc Hải Phòng đồng ý cấp phép thêm 13 chuyến xe chỉ mang tính thức thời.

"Về việc cấp thêm tuyến, điểm trên tuyến xe này, Bộ sẽ xem xét kỹ và yêu cầu Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, Hải Phòng có phương án điều chỉnh hợp lý, phát huy hiệu quả của đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giảm tải tối đa cho Quốc lộ 5," ông Lê Đình Thọ nói.

Yên Nghĩa (TTXVN)