Ông Bùi Xuân Cường, Trưởng ban Quản lý Đường sắt Đô thị phát động thi đua. Ảnh: NL

Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Xuân Cường, Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị cho biết: Dự án tuyến metro số 1 đã được khởi công từ tháng 8/2012. Đến cuối tháng 1/2020, khối lượng thi công toàn dự án đã đạt 70% tổng khối lượng với hơn 35 triệu giờ lao động an toàn.

Thời gian qua, dự án còn gặp nhiều khó khăn vướng mắc, một số hạng mục thi công còn chậm so với kế hoạch đề ra, sự phối hợp giữa chủ đầu tư, tư vấn và nhà thầu chưa đồng bộ...

Để đạt được mục tiêu xây dựng hoàn thành dự án metro số 1 vào cuối năm 2021, Ban Quản lý Đường sắt đô thị cùng các nhà thầu phải tập trung xử lý giải quyết các vướng mắc về hợp đồng, giải ngân, phối hợp giao diện giữa các nhà thầu, thực sự khẩn trương trong năm 2020.

Công nhân đeo khẩu trang trong suốt buổi lễ. Ảnh NL

Đại diện nhà thầu cho biết, việc các nhà thầu Nhật Bản kết hợp với đối tác vững mạnh trong nước là một hình mẫu cho việc thực hiện dự án.

"Tất cả đều ý thức rõ giá trị và tầm quan trọng của dự án tuyến metro số 1. Chúng tôi rất vinh hạnh được là một phần trong dự án vốn ODA biểu trưng cho tình hữu nghị Việt – Nhật đóng góp vào hạ tầng giao thông vận tải của TP. Hướng đến mục tiêu chung vận hành thương mại tuyến metro như dự kiến, các nhà thầu chúng tôi xin tuyên bố và cam kết hoàn thành đúng tiến độ theo kế hoạch thi công năm 2020 đảm bảo chất lượng, an toàn", vị này nhấn mạnh.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là tuyến đầu tiên trong mạng lưới 8 tuyến metro của TP HCM được quy hoạch. Dự án có 4 gói thầu chính sử dụng vốn vay ODA từ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng của TP, bao gồm 3 gói thầu xây dựng và một gói thầu cơ điện.

Các đơn vị  ký biên bản ghi nhớ thực hiện đúng tiến độ. Ảnh: NL

Cũng trong buổi lễ này, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP cùng các đơn vị tư vấn, nhà thầu chính cùng bắt tay nhau và ký biên bản ghi nhớ, để thực hiện tiến độ dự án theo đúng kế hoạch thi công năm 2020.

Nghiêm Lan