Nhà xe Nhân Đức đậu xe, cắm biển nhận hàng hoá trước Bến xe Đà Nẵng. Ảnh: N.P

Bến xe trung tâm TP Đà Nẵng (BX Đà Nẵng, số 185 đường Tôn Đức Thắng, phường Hoà Minh, quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) mỗi ngày có hơn 80 chuyến xe đưa hành khách đi, đến nhiều tỉnh, TP khác nhau trong cả nước, có nhiều dịch vụ như vào bến đón, trả khách, lưu trú xe qua đêm…; nhưng hầu hết các nhà xe ra ngoài bến thuê mặt bằng để hoạt động tự do và xuyên suốt thời gian cả ban ngày lẫn đêm.

Ghi nhận của PV, buổi sáng hằng ngày, bên góc trái phía trước BX Đà Nẵng, nhà xe Nhân Đức chiếm vị trí mặt đường rồi đậu tại đây một xe chạy tuyến Đà Nẵng - Quy Nhơn, cắm biển nhận hàng chở đi các nơi như: Quảng Ngãi, Gia Lai, Tam Kỳ (Quảng Nam)…; sau đó chờ đợi điện thoại đón khách và hàng hoá đưa vào điểm đậu xe cố định này để sang xe khác cùng nhà xe.

Xe Nhân Đức đón khách và hàng hoá bên đường Tôn Đức Thắng. Ảnh: N.P

Khi xe chưa đủ khách liền chạy ra góc đường Tôn Đức Thắng – Nam Trân tiếp tục đậu đỗ hàng chục phút để tiếp tục đón khách mới chịu rời đi.

Tiếp đó, cũng tại vị trí này, do khuất góc quay camera của BX Đà Nẵng nên có nhiều xe khách khác cũng đậu đỗ đón khách và hàng hoá như xe Hải Hồng (chạy tuyến Đà Nẵng - Quy Nhơn)…

Tại đường Đinh Liệt, theo quan sát của chúng tôi, nhà xe Tân Quang Dũng (chạy tuyến Đà Nẵng – Hà Tĩnh) thuê mặt bằng cho xe vào đậu đỗ và điểm xuất phát là mặt tiền đường Lê Thạch nằm sau đó.

Xe Hải Hồng đỗ đón khách ngoài BX Đà Nẵng. Ảnh: N.P

Nhà xe Kim Liên (tuyến Đà Nẵng – Quy Nhơn) thì thuê mặt bằng đường Nguyễn Văn Tạo để giao trả hàng hoá và đón khách.

Sôi động nhất là các “bến cóc” của nhiều nhà xe trên đường Nam Trân mang thương hiệu như: Đức Đạt, Tân Hiệp, Thanh Nhã…

Theo các cơ quan chức năng, qua kiểm tra hầu hết các điểm đón, trả khách bên ngoài BX Đà Nẵng đều không đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy, vệ sinh môi trường…; nhưng ngày càng có nhiều nhà xe thuê nhà đất đặt vị trí kinh doanh của mình, tập trung nhiều nhất là mặt tiền các đường xung quanh và trước mặt BX Đà Nẵng như đường: Nam Trân, Đinh Liệt, Nguyễn Văn Tạo, Lê Thạch…

Nhà xe Tân Quang Dũng thuê mặt bằng địa điểm mặt đường Đinh Liệt và Lê Thạch. Ảnh: N.P

Trao đổi với chúng tôi, một lãnh đạo BX Đà Nẵng cho biết, đơn vị rất kiên quyết trong việc cấp lệnh xuất bến cho các phương tiện đăng ký tuyến ra, vào TP Đà Nẵng; bắt buộc xe phải có mặt trong bến thì mới xuất lệnh vận chuyển. Tuy nhiên, việc đón, trả khách bên ngoài phạm vi BX Đà Nẵng thì không thể kiểm soát hết được.

Còn nhà xe khi chuẩn bị hành trình mới đưa xe vào bến làm thủ tục ký lệnh xuất bến, sau đó đưa xe về địa điểm kinh doanh đón khách và hàng hoá…

Nhiều nhà xe hoạt động trên tuyến đường Nam Trân. Ảnh: N.P

Mỗi năm, BX Đà Nẵng phối hợp cùng Thanh tra Giao thông TP triển khai chuyên đề về kiểm tra việc đậu đỗ, đưa đón khách của các phương tiện vận chuyển khách và đã xử lý hàng chục trường hợp vi phạm.

Trao đổi về tình trạng “bến cóc” trên, ông Trần Lành, Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng cho biết, khu vực BX Đà Nẵng nằm trên vị trí tiếp giáp giữa 2 phường Hoà Minh (quận Liên Chiểu) và phường Hoà An (quận Cẩm Lệ) nên nhiều chủ xe lợi dụng sơ hở để kinh doanh vận tải không đúng quy định.

Bến xe Trung tâm TP Đà Nẵng. Ảnh: N.P

Tuy việc thuê bãi đậu xe thủ tục đầy đủ nhưng việc đón trả khách diễn ra phức tạp, nhất là vào đêm khuya từ 1 – 2 giờ sáng; thậm chí có xe chạy không đúng tuyến cố định cùng vào Đà Nẵng đón trả khách.

Lực lượng Thanh tra Giao thông đã tuần tra, kiểm soát bất ngờ và đã phát hiện, lập biên bản xử lý kiên quyết nhiều trường hợp nhà xe vi phạm.

Lực lượng Thanh tra Giao thông Đà Nẵng kiểm tra lịch trình xuất bến tại BX Đà Nẵng. Ảnh: N.P

“Do chức năng, quyền hạn của Thanh tra Giao thông ngày càng bị hạn chế, nếu lực lượng Cảnh sát Giao thông của quận Liên Chiểu và Cẩm Lệ tích cực phối hợp với chúng tôi thì việc kiểm tra, xử lý “bến cóc” sẽ thường xuyên và gọn gàng hơn”, ông Trần Lành nhìn nhận.