Cát tặc ngang nhiên hút cát, phá hoại D.A. Ảnh: Văn Thanh

Chúng tôi đã đi xuồng cùng đội bảo vệ của Cty Cổ phần Đầu tư Thương mại Thăng Long (Cty Thăng Long - đơn vị được Nhà nước giao quản lý, nạo vét, khơi thông sông Mã đoạn gần chân cầu Hoàng Long đến phao số 0 cửa biển Lạch Hới) để khảo sát. Ông Chu Quốc Phương, một bảo vệ của Cty Thăng Long cho biết: “Hằng ngày, ở tuyến sông này có đến hàng trăm lượt tàu ra vào hút cát trái phép rầm rộ ở khu vực Cty đang thực hiện D.A. Việc hút cát trái phép diễn ra công khai, ngang nhiên ở các điểm chốt của Trạm Biên phòng Lạch Hới, thế nhưng không hề bị kiểm tra, xử lý. Trong khi tàu của Cty phải thực hiện nạo vét theo tuyến luồng hàng hải, có phao tiêu, biển báo cụ thể thì các chủ tàu hút cát lậu cho biết, chỉ cần “làm luật” với lực lượng biên phòng là có thể ra, vào hút cát mà không cần tuân thủ một quy định nào”.

Tại hiện trường, phóng viên chứng kiến hàng chục tàu công suất lớn đang ra sức nổ máy, xả khói đen ngòm, thọc vòi sâu xuống sông Mã hút cát lên tàu. Khi cát đầy khoang, các tàu vận chuyển về các bãi tập kết cát ở xã Quảng Cư và phường Quảng Tiến, thị xã Sầm Sơn. Đúng như ông Phương nói, tàu hút cát trái phép ngang nhiên qua Trạm Biên phòng Lạch Hới nhưng không hề bị kiểm tra, xử lý.

Việc khai thác cát lậu ở dòng sông Mã, đoạn trong vùng D.A nạo vét, khơi thông tuyến luồng của Cty Thăng Long đang diễn ra hết sức nghiêm trọng, gây sạt lở 2 bên bờ sông Mã, ảnh hưởng đến đê điều, tài sản, hoa màu, đầm nuôi tôm của các hộ dân địa phương. Để bảo vệ D.A, Cty Thăng Long đã thành lập đội bảo vệ tổ chức tuyên truyền, vận động các chủ tàu không hút cát trái phép, thế nhưng các chủ tàu được “bảo kê” ngang nhiên vẫn phá hoại D.A.

Cuối tháng 10 vừa qua, có 2 chiếc tàu lạ vào trục vớt 1 tàu sắt bị chìm cách đây nhiều năm ở cửa biển Lạch Hới, thế nhưng lực lượng Biên phòng Trạm Lạch Hới đã “làm ngơ” để họ trục vớt trái phép. Chỉ khi công luận lên tiếng, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo thì lực lượng Biên phòng Trạm Lạch Hới mới yêu cầu 2 tàu nói trên trục vớt dưới sự chỉ đạo, giám sát của mình.

Cty Thăng Long đã nhiều lần có văn bản báo cáo UBND tỉnh Thanh Hóa về việc cát tặc phá hoại D.A. UBND tỉnh cũng đã có Văn bản số 2074/UBND-NN thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Quyền giao Bộ đội Biên phòng tỉnh chủ trì, phối hợp với Cảng vụ Hàng hải, các đơn vị có liên quan tăng cường quản lý, xử lý vi phạm, không để xảy ra tình trạng khai thác cát lậu, kiểm tra các tàu chở cát lậu ra tỉnh ngoài làm ảnh hưởng đến an ninh đường thủy, đê điều đang diễn ra trên sông Mã đoạn từ cầu Hoàng Long đến cảng Lạch Hới. Ngoài ra, tại nhiều hội nghị, văn bản của tỉnh, các ngành liên quan cũng đã bàn về vấn đề này nhưng mọi việc đến nay vẫn như “đá ném ao bèo”.

Đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa sớm chỉ đạo các ban, ngành chức năng kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng trên, trả lại sự yên bình cho dòng sông Mã.
 

Văn Thanh