Một cây cầu của dự án. Ảnh: LHT

Hồi giữa tháng 10/2025, Thanh tra Chính phủ ban hành Kết luận số 375 về việc thanh tra các dự án có khó khăn, vướng mắc tại Bộ Xây dựng, trong đó có Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 của tỉnh Quảng Trị.

UBND tỉnh Quảng Trị mới đây đã có báo cáo gửi Thanh tra Chính phủ về kết quả thực hiện Kết luận thanh tra số 375.

Khắc phục các tồn tại về giải phóng mặt bằng và tài chính

Theo báo cáo, UBND tỉnh Quảng Trị khẳng định đã chỉ đạo quyết liệt các cơ quan chuyên môn nhằm xử lý dứt điểm những hệ quả phát sinh từ việc chậm trễ trong công tác đền bù và giải phóng mặt bằng. Đây là những tồn tại kéo dài kể từ khi dự án vay vốn Ngân hàng Thế giới (WB) bị đóng vào cuối năm 2022 do không được gia hạn hiệp định vay.

Đến thời điểm báo cáo ngày 5/3/2026, tỉnh Quảng Trị đã hoàn thành giải ngân 10,64 tỷ đồng, đạt 100% kế hoạch vốn đã bố trí. Trong đó, ngân sách đã thanh toán 6,38 tỷ đồng và tạm ứng 4,259 tỷ đồng cho các hạng mục liên quan.

UBND tỉnh cũng đã giao Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng (QLDA ĐTXD) tỉnh chủ trì, phối hợp với các địa phương phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 29/30 trường hợp bị ảnh hưởng tại đoạn tuyến qua Cửa Việt với tổng số tiền hơn 464 triệu đồng.

Để đảm bảo không thất thoát tài sản nhà nước, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị được giao phối hợp với các nhà thầu quản lý, bảo quản toàn bộ thành phẩm tồn đọng như dầm T15, cọc khoan nhồi và các cấu kiện đúc sẵn.

Toàn bộ diện tích đất đã thu hồi cũng được bàn giao lại cho chính quyền địa phương quản lý để tránh tình trạng tái chiếm thực địa.

Quyết liệt xử lý trách nhiệm và đóng dự án cũ

Về xử lý hành chính, UBND tỉnh Quảng Trị đã chỉ đạo tổ chức kiểm điểm nghiêm túc các tổ chức và cá nhân có liên quan qua từng thời kỳ. Ban QLDA ĐTXD tỉnh đã họp kiểm điểm tập thể và cá nhân vào ngày 5/1/2026.

Chính quyền tỉnh đang tiếp tục rà soát, đề xuất xử lý trách nhiệm với lãnh đạo các sở, ngành liên quan nếu phát hiện thêm vi phạm.

Báo cáo cho biết đến nay chỉ còn UBND xã Gio Linh chưa hoàn tất việc kiểm điểm trách nhiệm do vướng mắc trong quá trình chuyển tiếp quản lý.

Một đoạn đường trong dự án. Ảnh: NT

Vẫn theo báo cáo, hiện tỉnh Quảng Trị đang tích cực phối hợp với Bộ Xây dựng để hoàn tất các thủ tục đóng dự án vay vốn WB theo quy định.

Tuy nhiên, UBND tỉnh cho biết, quá trình này vẫn gặp một số khó khăn, như việc khôi phục cọc mốc giải phóng mặt bằng của Ban Quản lý dự án 3 còn chậm, hay việc dư tạm ứng và thiếu chứng từ quyết toán tại xã Gio Linh gây ảnh hưởng đến tiến độ tổng hợp vốn đầu tư công.

Dự kiến bố trí 748 tỷ đồng để đầu tư lại dự án

Nhằm giải quyết dứt điểm các hạng mục dở dang và phát huy hiệu quả hạ tầng giao thông, UBND tỉnh Quảng Trị cho biết đã báo cáo và được HĐND tỉnh thông qua Nghị quyết số 26 ngày 14/8/2025.

Theo đó, địa phương dự kiến bố trí 748 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 để tiếp tục thực hiện hoàn thành dự án.

Dù phương án đã được chuẩn bị kỹ lưỡng, nhưng theo UBND tỉnh Quảng Trị, hiện nay nguồn vốn ngân sách Trung ương dự kiến vẫn chưa được cấp có thẩm quyền chấp thuận chính thức. Do đó, tỉnh đề nghị Thanh tra Chính phủ báo cáo Thủ tướng quan tâm, ưu tiên bố trí nguồn lực này.

UBND tỉnh Quảng Trị cho rằng, việc sớm triển khai lại Dự án Quốc lộ 9 đoạn từ Cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 không chỉ là yêu cầu thực tế về hạ tầng mà còn là cam kết của tỉnh trong việc thực hiện nghiêm túc các kết luận thanh tra, đảm bảo lợi ích cho người dân và doanh nghiệp trên địa bàn.