(Thanh tra)- Tháng 9 - Tháng An toàn giao thông năm 2011, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã cùng lực lượng liên ngành đẩy mạnh việc kiểm tra và xử lý hàng nghìn vụ vi phạm các quy định về an toàn giao thông (ATGT). Cùng với đó, qua hơn 10 ngày tăng cường lực lượng trực tiếp tổ chức phân làn các phương tiện giao thông qua 5 tuyến phố đã đem lại những dấu hiệu tích cực.
* Sẽ tách dòng chuyển xe máy lưu thông sang quốc lộ 1A.
Phòng Tham mưu, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, tính từ ngày 1 - 28/9/2011, Thanh tra Sở đã phối hợp với các lực lượng liên ngành tiến hành 6.368 cuộc kiểm tra các điểm trông giữ phương tiện giao thông, điểm lấn chiếm hè phố, lòng đường và các điểm lấn chiếm hành lang ATGT đường bộ và các điểm vi phạm khác trên địa bàn TP. Kết quả, đã tạm giữ 296 bộ giấy tờ xe; dỡ bỏ 1.220 lều lán, 1.411 mái che mái vẩy, 1.229 cột cọc bục bệ cầu dẫn xe, 257 phông bạt, 1.645 biển quảng cáo cố định, 303m2 tường rào xây. Đồng thời, giải toả 131 bãi tập kết vật liệu xây dựng; san gạt chuyển gọn gần 6.000m3 đất cát phế thải vật liệu xây dựng, xử lý phạt hành chính với số tiền trên 3 tỷ đồng.
Theo Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Mạnh Cường, để triển khai tách dòng, phân làn giao thông trên các tuyến phố Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt, Giải Phóng, Bà Triệu và Phố Huế - Hàng Bài, trong tháng 9, Thanh tra Sở đã điều động các lực lượng thanh tra từ các đội thanh tra giao thông vận tải từ các quận, huyện khác để phối hợp trực chốt phân làn, tách dòng phương tiện. Toàn bộ lực lượng được quán triệt thực hiện tuyên truyền, hướng dẫn người điều khiển phương tiện giao thông nhận biết được nội dung biển báo, vạch sơn phân làn tuyến đường đi đúng theo chỉ dẫn. Đồng thời, phối hợp xử lý vi phạm dừng đỗ xe dưới lòng đường sai quy định. Nhờ vậy, bước đầu đã đem lại dấu hiệu tích cực trong việc tạo thói quen cho người tham gia giao thông đi đúng làn phương tiện.
Ông Nguyễn Quang, ngõ 627, đường Giải Phóng cho biết, so với trước kia nếu các phương tiện ô tô, xe máy, phần lớn đi không đúng phần đường, thường xảy ra va chạm, thì nay khi được phân làn phương tiện giao thông và có cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông hướng dẫn, các phương tiện dần đi đúng phần đường hơn. Nhất là giờ cao điểm, ít xảy ra ùn tắc.
Tuy nhiên, theo phản ánh của lực lượng thanh tra giao thông, sau hơn 10 ngày chốt trực phân làn, một số phương tiện chưa quen với việc phân làn, thậm chí còn va quệt cả với thanh tra (thực tế đã có 4 thanh tra bị các phương tiện va chạm – PV). Thế nhưng, việc tách dòng, phân làn đã dần trở thành thói quen của người tham gia giao thông đem lại những dấu hiệu tích cực ban đầu.
Bên cạnh đó, tại nhiều tuyến phố các lực lượng chức năng khác như trật tự, dân phòng và thanh niên tình nguyện cũng rất tích cực tham gia tuyên truyền phổ biến việc phân làn trực tiếp ở dưới tuyến đường bằng các xe kiểm tra lưu động kèm loa. Đây là một cách làm tốt, thể hiện sự quyết tâm của các đoàn thể và chính quyền địa phương vào cuộc tuyên truyền về ATGT.
Ông Cường cho biết thêm, mới đây, Sở GTVT Hà Nội và Công an TP Hà Nội họp với 2 nội dung quan trọng. Theo đó, sẽ tách làn phương tiện trên các tuyến đường Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung, quận Hà Đông, đường Yên Phụ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, đường đê 401. Đồng thời, khảo sát điều chỉnh các nút giao thông có nguy cơ ùn tắc giao thông cao như: Tôn Thất Tùng - Trường Chinh, Trịnh Hoài Đức - Cát Linh; Hoàng Cầu - Đê La Thành; Ngọc Khánh - Kim Mã. Ngoài ra, đến ngày 15/10/2011, sẽ khảo sát xong nút giao thông Pháp Vân - Cầu Giẽ, chuẩn bị điều chỉnh biển báo, điều chỉnh tốc độ có thể tháng 11 cấm các xe máy đi trên tuyến 1B chuyển sang quốc lộ 1A (chỉ dành riêng cho ô tô). Cùng với đó, thời gian tới, hoạt động xe buýt sẽ được chấn chỉnh và xử lý nghiêm nếu vi phạm để nỗ lực lập lại trật tự giao thông và ATGT trên địa bàn TP.
Hữu Oanh
