Vết thương trên đầu của anh Lê Sỹ Cường phải khâu nhiều mũi

Kiểm lâm và lái xe xô xát
Theo đơn thư phản ánh của anh Lê Sỹ Cường, trú tại phường Bắc Sơn, thị xã Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình gửi cơ quan báo chí, vào khoảng 3 giờ sáng ngày 31/7/2011, trong khi đang điều khiển xe ô tô khách BKS 82K - 4941 từ Kon Tum ra Ninh Bình (trên xe có chở hơn 10 hành khách và một số tấm gỗ tạp), đến đoạn đường tránh TP Thanh Hoá thì bất ngờ có một xe ô tô của lực lượng kiểm lâm Thanh Hoá vượt lên chặn đầu xe. Xe khách vừa dừng lại, có 5 người từ trên xe kia bước xuống xưng là kiểm lâm, tiến hành lục soát. Tiếp đến, lực lượng kiểm lâm không yêu cầu kiểm tra giấy tờ mà bắt anh Cường lái xe về Trạm để xử lý. Anh Cường kiên quyết không lái xe vì cho rằng không có lý do chính đáng. Ngay lập tức, lực lượng Kiểm lâm gọi điện điều thêm một xe ô tô với khoảng 7 - 8 người nữa đến hiện trường.

Xô xát thực sự xảy ra khi một số cán bộ kiểm lâm vừa được tăng cường leo lên xe nắm cổ áo, túm tay kéo anh Cường xuống đất. “Một người đấm vào tai phải tôi, vì tự vệ tôi đã cầm khúc gỗ chèn bánh xe vung lên phản ứng lại. Cùng lúc đó, có mấy người đứng phía sau dùng gậy sắt đánh vào đầu và lưng tôi tới tấp. Sờ lên đầu tôi thấy máu chảy rất nhiều và bị choáng, sau đó được một số hành khách gọi taxi đưa đi cấp cứu”, anh Cường kể lại. Người nhà nạn nhân cho biết, anh Cường nhập viện trong tình trạng mất máu nhiều, trên đầu có một vết rách dài do vật sắc nhọn đập vào phải khâu nhiều mũi, phía sau lưng có nhiều vết đánh bị bầm tím. Sau hơn 3 ngày cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Hợp Lực (TP Thanh Hóa), hiện sức khoẻ anh Cường đang dần hồi phục.
   
Trao đổi với PV Báo Thanh tra, ông Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội Kiểm lâm cơ động và phòng cháy chữa cháy rừng số 1, thuộc Chi cục Kiểm lâm tỉnh Thanh Hoá (gọi tắt là Đội Kiểm lâm cơ động số 1) cho biết: Rạng sáng ngày 31/7/2011, trong lúc tuần tra, kiểm soát trên tuyến quốc lộ 1A thuộc địa bàn TP Thanh Hóa, lực lượng Kiểm lâm cơ động số 1 nhận được tin báo trên xe ô tô BKS 82K - 4941 có chở gỗ lậu. Sau khi nhận thông tin, Tổ Công tác do đồng chí Trịnh Vinh Long làm Tổ trưởng đã ra tín hiệu dừng ô tô khách để kiểm tra. Trong khi lực lượng kiểm lâm đang kiểm tra thì lái xe đã có những lời lẽ thóa mạ. Sau đó, 2 bên lời qua tiếng lại và có xảy ra xô xát. “Việc xô xát xảy ra khiến 2 cán bộ Kiểm lâm của tôi là anh Trịnh Vinh Long và Nguyễn Hữu Hải bị thương. Việc ai đánh trước, ai đánh sau, đúng sai như thế nào Công an TP Thanh Hóa đang điều tra, làm rõ”, ông Chiến nói.

Kiểm lâm “mớm cung” lái xe?
Trong đơn gửi cơ quan công an, anh Lê Đình Tư, một trong hai lái xe của xe khách nêu trên cho biết: “Khi xe của chúng tôi về đến Trạm Kiểm lâm thì gặp anh Tuấn ở phòng xử lý, vì khách giục nhiều nên tôi thấy sốt ruột... được anh Tuấn nói “cái này đơn giản, tôi sẽ giúp anh lấy xe ra luôn để đi trả khách”, rồi anh Tuấn đọc cho tôi viết là số gỗ trên xe không có giấy tờ. Nhưng tôi khẳng định số gỗ này có giấy tờ và anh Cường đang cầm, để tôi nhờ người đi lấy. Tuy nhiên, anh Tuấn nói là anh Cường hiện đang nằm viện, do vậy việc giải quyết rất khó, nếu nhận số gỗ là của tôi thì làm biên bản xử phạt hành chính xong là có thể lấy xe ra luôn buổi sáng. Tin tưởng, tôi làm theo cách anh Tuấn nói vì tôi và anh là chỗ quen biết từ trước. Tôi vừa ký vào giấy tờ xong, ngay lập tức anh Tuấn "trở mặt" ký lệnh giữ xe”.

Ông Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội Kiểm lâm cơ động số 1 trao đổi với PV Báo Thanh tra

Ngoài ra, trong biên bản kiểm tra việc vận chuyển lâm sản trái phép do phía kiểm lâm lập vào hồi 3h30 ngày 31/7/2011, có 2 nhân chứng ký tên là anh Nguyễn Huy Dũng và Nguyễn Văn Hạnh đều hành nghề xe ôm và trú tại xã Quảng Thịnh, huyện Quảng Xương, Thanh Hoá. Thế nhưng, theo xác minh của Công an xã Quảng Thịnh, 2 anh này không phải làm nghề xe ôm và cũng không phải là những người chứng kiến vụ việc từ đầu. Trong bản khai tại Trụ sở Công an xã Quảng Thịnh, anh Nguyễn Văn Hạnh cho biết: “Ngày 31/7/2011, khoảng 3h30 - 4h sáng, tôi nghe điện thoại từ người quen nói là lên đường tránh TP Thanh Hoá làm nhân chứng vụ việc xô xát giữa kiểm lâm và lái xe. Lúc tôi lên vụ việc đã xong, khi ký vào biên bản do kiểm lâm lập tôi không được đọc. Thực tế, tôi không làm nghề xe ôm”. Còn đối với nhân chứng Nguyễn Huy Dũng, theo ông Nguyễn Văn Mạnh, Phó trưởng Công an xã Quảng Thịnh, trước đây anh Dũng có làm nghề xe ôm, nhưng từ khi bị tai nạn, anh Dũng đã nghỉ nghề này và chuyển sang làm nghề thợ xây.
   
Việc kiểm lâm có ý “mớm cung” anh Lê Đình Tư có đúng sự thật hay không? Cán bộ kiểm lâm đưa nhân chứng là người quen ký vào biên bản, mặc dù họ không chứng kiến vụ việc từ đầu, rõ ràng đã coi thường pháp luật. Trước nhiều dấu hiệu bất thường diễn ra trong vụ việc trên, đề nghị các cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa sớm điều tra, làm rõ. Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc khi có tình tiết mới.

Văn Thanh