Việc bỏ trạm thu phí Đại Xuyên đang được Bộ GTVT chỉ đạo thực hiện. Ảnh: T.A

Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa yêu cầu nhà đầu tư Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ phải kiên quyết bỏ Trạm thu phí Đại Xuyên trước ngày 1/1/2017; đồng thời hai 2 nhà đầu tư phải thống nhất với nhau về tổ chức thu phí và phân chia doanh thu lợi nhuận.

Theo Bộ trưởng GTVT, đây là một trong những mục tiêu mà yêu cầu của xã hội đối với Bộ GTVT trong công tác quản lý Nhà nước, phải đưa ra phương thức quản lý làm sao cho tốt, đảm bảo tính công khai, minh bạch và phải bảo đảm lợi ích của người dân và doanh nghiệp.

Trước đó, báo cáo của (VEC) nêu rõ: Tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được khởi công ngày 7/1/2006 và thông xe toàn tuyến (giai đoạn 1) ngày 30/6/2012. Tính đến 3/2016, tuyến cao tốc này đã phục vụ khoảng 26 triệu lượt phương tiện đảm bảo an toàn, hiệu quả, giao thông thông suốt.

Trên tuyến có 4 trạm thu phí: Đại Xuyên, Vực Vòng, Liêm Tuyền và Cao Bồ. Trong đó, Trạm thu phí Đại Xuyên là trạm thu phí “yết hầu” trên tuyến, vào những ngày nghỉ, ngày Lễ, Tết… mật độ phương tiện lưu thông qua đây rất lớn nên mặc dù đã được mở tới 11 cửa thu phí nhưng tại đây thường xuyên xảy ra ùn ứ phương tiện giao thông. 

Kể từ ngày 30/9/2013, VEC đã đưa thẻ điện tử (thẻ RFID) vào sử dụng tại tất cả các trạm thu phí trên toàn tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Tuy nhiên, do Trạm thu phí Đại Xuyên là trạm thu phí dùng chung giữa hai đơn vị là Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ (vẫn sử dụng vé giấy thông thường) và VEC nên quy trình thu phí ở đây qua nhiều công đoạn khiến phương tiện phải dừng tại trạm lâu hơn, kéo theo dồn ứ phương tiện giao thông vào những ngày nghỉ, ngày lễ, tết…

T.A - X.N