Bộ trưởng phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: KT

Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Tùng cho biết: Trong 8 tháng năm 2017, các chỉ tiêu về kinh tế đều tăng trưởng khá cao so với cùng kỳ. Nổi bật là: Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 19,8% so với 8 tháng năm 2016, tăng 20,61% so với cùng kỳ; kim ngạch xuất khẩu ước tăng 25,95%, sản lượng hàng hoá qua Cảng ước đạt 7,7 triệu tấn,  tăng 19,67%, ước đạt 58 triệu tấn, tăng 14,15% so cùng kỳ.

Về vốn đầu tư phát triển thuộc nguồn Nhà nước do địa phương quản lý ước 807,9 tỷ đồng, tăng 82,86%, ước 3.174,6 tỷ đồng, tăng 40,3% so với cùng kỳ; vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tính đến ngày 22/8/2017 trên địa bàn TP có 37 dự án được cấp mới, 25 dự án điểu chỉnh tăng vốn tổng số vốn thu hút đạt 700,92 triệu USD.

Số khách du lịch đến Hải Phòng ước 690,8 nghìn lượt, tăng 21,81%, trong đó khách quốc tế đạt 77,5 nghìn lượt, tăng 21,2%.

Thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn ước đạt 5.681,7 tỷ đồng, trong đó thu nội địa 1.500 tỷ đồng; 8 tháng ước đạt 46.334,2 tỷ đồng, tăng 19,23% so với cùng kỳ. Trong đó, thu Hải quan 31.414,5 tỷ đồng, tăng 19,3%, thu ngân sách địa phương 14.919,7 tỷ đồng, tăng 19,47%, riêng thu nội địa 13.204,9 tỷ đồng tăng 17,86%.

Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư từ nguồn vốn Nhà nước, trong đó không kể 2.000 tỷ đồng vốn vay do chưa có nguồn vay: Ước thực hiện đến 20/8 vốn đã giải ngân đạt 57,4% tổng số vốn được giao, Trong đó, vốn đầu tư trong cân đối ngân sách địa phương đạt 57,4%. Vốn ngân sách Trung ương đạt 39,9%, vốn ODA đạt 61,1%.

Môi trường đầu tư kinh doanh của Hải Phòng tiếp tục được cải thiện. Nhiều doanh nghiệp lớn trong nước và nước ngoài tiếp tục chọn tỉnh để đầu tư các dự án lớn. Hải Phòng nằm trong 10 địa phương hấp dẫn nhất đối với các nhà đầu tư Việt Nam.

Đặc biệt, kết cấu hạ tầng liên tục có những đột phá các công trình lớn như: Cầu Bạch Đằng, cầu Hàn, cầu Đăng, đường bộ ven biển… Hạ tầng đô thị TP được quan tâm đầu tư như Dự án chỉnh trang đô thị, xây dựng công viên cây xanh Tam Bạc, xây dựng các khu chung cư đã xuống cấp…

UBND TP đã chỉnh đạo các sở, ngành, địa phương, đơn vị đề cao tinh thần trách nhiệm, chủ động sáng tạo, quyết liệt thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp đã được đề ra trong các Nghị quyết của Chính phủ, Thành uỷ, HĐND TP, UBND TP.

Để đồng bộ với hệ thống cảng biển, TP Hải Phòng đã và đang đầu tư nhiều công trình kết cấu hạ tầng giao thông kết nối với với 47 bến cảng. Đặc biệt, đầu năm 2018, cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đưa vào hoạt động, trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi hoạt động dịch vụ logistics của khu vực.

Bí thư Thành uỷ Hải Phòng Lê Văn Thành phát biểu. Ảnh: KT

Bí thư Thành uỷ Hải Phòng Lê Văn Thành cho rằng: Hải Phòng có 39 doanh nghiệp kinh doanh 47 bến cảng chuyên làm xuất nhập khẩu tổng hợp, hàng container. Sản lượng hàng hoá thông qua cảng năm 2017 ước đạt 90,2 triệu tấn, trong khi đó. Giai đoạn 2010 - 2015, luôn đạt mức cao hơn cả nước, bình quân đạt 13,9% năm, trong khi cả nước chỉ đạt 9,4%.

Các cảng của Hải Phòng có đặc điểm diện tích kho bãi không lớn, nên đã hình thành một hệ thống dịch vụ kho bãi logistics nằm rải rác trong khu vực nội thành. Vì vậy, nếu tính cả sản lượng hàng hoá luân chuyển giữa các cảng, các khu hậu cần logitstics thì lượng hàng hoá thực tế vận chuyển trong khu vực cảng biển Hải Phòng đạt sản lượng 150 triệu tấn.

Do sản lượng hàng hóa thông qua cảng tăng nhanh, vượt qua cả những dự báo trong những năm gần đây vào những giờ cao điểm có thể ùn tắc từ 6 - 8 giờ, các xe vào cảng lấy hàng. Đây là kho khăn nhất mà TP đang tìm giải pháp khắc phục.

Về việc thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ trong khu vực của khẩu cảng biển Hải Phòng, ông Thành cho biết: Để triển khai thu phí TP Hải Phòng đã xây dựng đề án, rồi lấy các số liệu thu của các tỉnh như Cao Bằng, Lạng Sơn, sau đó TP mới đưa ra mức thu thấp hơn các tỉnh. Thu phí đường bộ là theo chủ trương của Chính phủ. Thu phí để đầu tư trở lại cho doanh nghiệp. “Tất cả phục vụ cho doanh nghiệp”, ông Thành nhấn mạnh.

Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng kiểm tra thực tế tại cơ sở. Ảnh: KT

Phát biểu kết luận, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng đã giao Cơ quan Thường trực Văn phòng Bộ tổng kết ý kiến của 2 viện và các bộ, ngành tại buổi làm việc. Đồng thời đánh giá cao kết quả thực hiện nhiệm vụ  8 tháng đầu năm của TP và cho rằng: Hải Phòng là đầu tầu kinh tế của cả nước; qua kiểm tra thực tế tại Chi cục Hải quan khu vực 3, Cảng Đình Vũ về hàng hoá xuất, nhập khẩu, Tổ Công tác của Thủ tướng Chính phủ thấy rõ: Cơ quan Hải quan đã đổi mới, Bộ Tài chính luôn đi đầu trong việc đổi mới công nghệ, sáng tạo nhưng cần tiếp tục cải cách thủ tục, hành chính hơn nữa trong việc nhập, xuất hàng hoá thông qua Cảng. 

Để làm tốt trong việc thông quan tại các cảng biển, cơ quan hải quan cần cải cách hơn nữa nâng cao công nghệ tiên tiến của các nước phát triển trên thế giới vào áp dụng tại các chi cục hải quan để tạo cho các doanh nghiệp trong việc làm thủ tục xuất, nhập khẩu nhanh nhất, tốt nhất đáp ứng xu hướng hội nhập thế giới hiện nay. Tránh tình trạng luồng hải quan xanh nhưng doanh nghiệp vẫn bị luồng đỏ.

Về công tác kiểm tra chuyên ngành đối với hàng hoá xuất nhập khẩu thuộc phạm vi quản lý của Bộ, qua kiểm tra tại Chi cục Bảo vệ thực vật khu vực II, Tổ Công tác của Thủ tướng Chính phủ thấy: Phòng Xét nhiệm của chi cục không có máy chuyên dùng, kiểm tra bằng nhãn quang, kiểm tra bằng cảm tính, mỗi một nhân viên từ khi nhận hồ sơ đến lúc trả thông quan phải gánh 20 thủ tục, đây là sự bất cập, các bộ, ngành cần phải thay đổi, bỏ bớt những thủ tục không cần thiết, trong việc làm thủ tục thông quan qua cảng biển, tạo sự cạnh tranh các cảng biển quốc tế.

Qua kiểm tra thực tế tại cơ sở cùng báo cáo của các bộ, ngành, địa phương, Tổ Công tác của Thủ tướng Chính phủ tiếp thu các ý kiến, tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét.

Kim Thành