Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông thông tin: Với dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, hiện Bộ đang triển khai theo 2 Nghị quyết của Quốc hội là Nghị quyết 94 vào tháng 5/2015 về phê duyệt chủ trương đầu tư Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành và Nghị quyết 38 vào tháng 6/2017 khi Quốc hội đồng ý tách danh mục giải phóng mặt bằng, thu hồi đất của dự án xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành thành dự án thành phần.

Đến thời điểm hiện tại, tỉnh Đồng Nai đã lập xong nghiên cứu khả thi của việc đền bù giải phóng mặt bằng. 

Bộ Giao thông Vận tải thì đang triển khai lựa chọn tư vấn làm nghiên cứu khả thi dự án, dự kiến triển khai nghiên cứu trong năm 2018 và năm 2019 sẽ trình Chính phủ thẩm định, sau đó trình Quốc hội theo đúng quy định Luật Xây dựng, Luật Đầu tư.

"Quan điểm của chúng tôi là hoan nghênh các nhà đầu tư. Trong nghiên cứu tiền khả thi dự án để xin chủ trương đầu tư cũng đã nghiên cứu định hướng một số hạng mục Nhà nước có thể dùng vốn đầu tư công, một số có thể thu hút từ thành phần kinh tế khác”, Thứ trưởng Đông nói.

Cũng theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, đang trong quá trình tuyển chọn tư vấn nên chưa hoàn thành nghiên cứu khả thi. Khi cấp có thẩm quyền đồng ý mới triển khai các bước, xem xét lựa chọn nhà đầu tư theo hướng công khai, minh bạch đối với những hạng mục cần thu hút vốn tư nhân.

Trước ý kiến quan ngại về sự tham gia của nhà đầu tư này, nhà đầu tư kia, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho rằng, phải dựa trên tiêu chí đánh giá, thông qua đấu thầu để lựa chọn các nhà đầu tư. Việc kiểm soát tiến độ, giá thành đã có các quy định nên Bộ sẽ thực hiện trên cơ sở hồ sơ đấu thầu để chọn nhà đầu tư trong dự án.

Trước đó, ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Tổng hợp Hà Nội (Geleximco) đã đề xuất với Thủ tướng đồng ý về mặt nguyên tắc cho dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành theo hình thức đối tác công tư. Theo ông Tiền, Geleximco có mối quan hệ đối tác chặt chẽ với nhiều doanh nghiệp lớn của Trung Quốc.

"Với năng lực, kinh nghiệm và tiềm lực tài chính mạnh trong điều kiện khó khăn về việc thu xếp vốn trên thị trường tài chính hiện nay của các nhà đầu tư khác, chúng tôi đề xuất với Thủ tướng đồng ý về mặt nguyên tắc cho dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành theo hình thức đối tác công tư”, ông Vũ Văn Tiền kiến nghị.

Thảo Nguyên