Thực trạng BX khách Mai Châu hiện nay. Ảnh: Hồng Bài

Tuy nhiên, với sự vào cuộc nhanh chóng của các cơ quan chức năng địa phương, “điểm nóng” đã được giảm nhiệt, nhiều thắc mắc của người dân đã được lý giải.

BX khách huyện Mai Châu có “tuổi đời” truyền thống vào khoảng 50 năm, nằm ở giữa trung tâm thị trấn Mai Châu với diện tích gần 1.500m2, được cho là vị trí đắc địa của huyện. Do vậy, BX là nơi thuận tiện cho việc đưa đón hành khách, là điểm đỗ của nhiều xe du lịch đưa khách du lịch vào thăm, mua bán hàng hoá. Do nằm đối diện chợ trung tâm, việc bốc dỡ hàng hóa từ khắp nơi chuyển về của các tiểu thương tại chợ cũng thuận lợi hơn rất nhiều.

Mới đây, UBND huyện Mai Châu lại lập kế hoạch đầu tư dự án xây dựng BX khách huyện mới, di chuyển ra khu vực xóm Mỏ, xã Chiềng Châu, cách vị trí cũ khoảng 2km. Phần đất BX khách huyện hiện nay sẽ được UBND huyện phân lô, tổ chức bán đấu giá đất.

Chủ trương của huyện đang gây bức xúc trong đông đảo người dân tại thị trấn Mai Châu. Bởi lẽ, người dân cho rằng việc di chuyển BX là không hợp lý, gây khó khăn cho việc thông thương, vận chuyển hàng hóa vào chợ và di chuyển của người dân.

Trong khi, từ nhiều năm nay, BX vẫn chưa sử dụng hết công suất, mật độ xe dừng đỗ tại bến còn thưa thớt, chỉ có duy nhất một chiếc xe khách lưu trú qua đêm tại đây. Để tránh “lãng phí”, Ban Quản lý BX còn “cắt xẻ” diện tích của BX, xây dựng nhà kiên cố để cho thuê làm nhà kho, kiốt bán hàng, gara ô tô.

 Vậy vì sao có chuyện di chuyển BX?   

Theo Quyết định số 1659/QĐ-TTg ngày 7/11/2012 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chương trình Phát triển đô thị quốc gia giai đoạn 2012 - 2020: Thị trấn Mai Châu được nâng cấp từ đô thị loại V lên đô thị loại IV. Để xứng tầm đô thị loại IV, Mai Châu phải quy hoạch lại địa giới hành chính, cơ sở hạ tầng, trong đó có BX khách.

Đối chiếu với Thông tư số 49/2012/TT-BGTVT ngày 12/12/2012 của Bộ Giao thông Vận tải (ban hành Quy chuẩn Kỹ thuật quốc gia về BX khách), BX khách huyện Mai Châu hiện nay thiếu tiêu chuẩn so với BX khách của đô thị loại IV.

Do vậy, tại Văn bản 973/SGTVT-QLVT ngày 24/7/2014 của Sở GTVT Hòa Bình (về việc xây dựng mới BX khách huyện Mai Châu) đã nhận định: “Hiện nay, huyện Mai Châu có 3 BX khách các loại; trong đó, 2 BX khách là Cun Pheo và Co Lương thực chất chỉ là các điểm dừng đỗ, chưa được công bố xếp loại; chỉ duy nhất BX khách huyện Mai Châu đã được công bố, xếp loại năm 2011 và hiện trạng bến còn thiếu một số hạng mục có thể thực hiện cải tạo, nâng cấp, đáp ứng được yêu cầu về tiến độ thời gian công bố lại trước ngày 31/12/2014…”.

Tuy nhiên, việc cải tạo, nâng cấp cũng cần tới một khoản kinh phí lớn, mà thời gian tiến tới đô thị loại IV cũng đã gần, nên dù cải tạo thì BX này cũng sẽ không đủ tiêu chuẩn của Bộ Giao Thông Vận tải.

Trao đổi với PV, ông Hà Công Thẻ, Phó Chủ tịch UBND huyện Mai Châu cho biết: Huyện Mai Châu chấp hành nghiêm các văn bản của cấp trên. Đồng thời, gấp rút triển khai dự án xây mới BX khách tại xóm Mỏ, xã Chiềng Châu để phục vụ nhân dân và du khách đi lại tham quan du lịch. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng, thiết kế quy hoạch bến mới đã xong. Về kinh phí đầu tư xây BX mới sẽ được đảm bảo từ ngân sách huyện năm 2014, đồng thời UBND huyện đã có văn bản trình UBND tỉnh và cấp có thẩm quyền xem xét, cho Mai Châu thực hiện bán đấu giá khu đất BX cũ để có thêm kinh phí xây BX mới. Đây là chủ trương đúng đắn, đúng quy định của pháp luật, phù hợp với Đề án phát triển đô thị Mai Châu giai đoạn 2012 - 2020 do Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt.

Ông Vì Văn Dứa, Chủ tịch UBND huyện khẳng định: Việc bán đấu giá quyền sử dụng đất BX cũ sẽ được tổ chức công khai, rộng rãi, ai có nhu cầu thì đăng ký tham gia khi có thông báo của Hội đồng đấu giá. Dù khó khăn đến mấy, chính quyền huyện Mai Châu cũng không để một ngày Mai Châu không có BX khách. Vì đây là công trình phúc lợi công cộng, phục vụ trực tiếp cho cán bộ, nhân dân trong huyện và du khách trong, ngoài nước đến Mai Châu.

Việc xây mới BX khách là nhiệm vụ cấp thiết phải làm ngay. Bước vào năm mới 2015, Mai Châu sẽ có một BX khách đúng quy chuẩn kỹ thuật cấp quốc gia, xứng tầm với một đô thị du lịch nổi tiếng trên vùng Tây Bắc.

Để giải quyết những khiếu nại của nhân dân, đồng thời tuyên truyền cho nhân dân hiểu về dự án này, ngày 20/10/2014, ông Vì Văn Dứa, Chủ tịch UBND huyện Mai Châu (cùng các phòng chức năng: Kinh tế - Hạ tầng, Tài nguyên & Môi trường, Thanh tra, Công an huyện, UBND thị trấn, Trưởng Tiểu khu 4, Bí thư Chi bộ khu 4) đã tổ chức đối thoại với công dân có đơn.

Cuộc đối thoại diễn ra trong không khí dân chủ, bình đẳng, thẳng thắn… Kết thúc đối thoại, sau khi được giải thích rõ chủ trương của địa phương về phát triển kinh tế - xã hội nói chung cũng như về dự án này nói riêng, các công dân dự đối thoại đều vui vẻ, đồng thuận với việc di chuyển, xây mới BX khách.

Thế mới biết, công tác tiếp dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo của công dân quan trọng tới mức nào. Chỉ có khi nào dân hiểu rõ, dân sẽ ủng hộ chủ trương đúng đắn của các cấp chính quyền địa phương, mà cụ thể ở đây là việc xây mới BX khách Mai Châu. Hy vọng, trong năm 2015, Mai Châu sẽ có một BX khách đúng quy chuẩn kỹ thuật cấp quốc gia, xứng tầm với một đô thị du lịch nổi tiếng trên vùng Tây Bắc như lời Chủ tịch Dứa nói.

Hồng Bài