(Thanh tra) - Thanh tra Hàng hải Việt Nam (HHVN) vừa ban hành kết luận thanh tra tại Công ty CP Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link. Kết luận chỉ rõ một số tồn tại, hạn chế và đưa ra kiến nghị yêu cầu đơn vị khắc phục.
Theo Kết luận thanh tra số 39/KL-TTr ngày 24/10/2025 của Thanh tra HHVN, Công ty CP Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link đã cơ bản chấp hành đúng các quy định pháp luật Việt Nam và Công ước quốc tế về quản lý, khai thác cảng biển, quy hoạch, giá dịch vụ, luồng tuyến vận tải. Đồng thời, đơn vị cũng thực hiện tốt công tác bảo đảm an toàn, an ninh cảng biển, phòng ngừa ô nhiễm môi trường, an toàn lao động, phòng cháy chữa cháy và kiểm soát tải trọng.
Bên cạnh những kết quả đạt được, qua công tác thanh tra, đoàn thanh tra đã chỉ ra một số tồn tại, hạn chế như:
Công ty thực hiện kê khai (2 lần) không đúng giá bán ghi trên hóa đơn quy định tại Phụ lục VI, Nghị định số 85/2024/NĐ-CP ngày 10/7/2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Giá.
Công ty chưa thực hiện báo cáo tổng kết công tác phòng, chống thiên tai hàng năm gửi Cảng vụ Hàng hải theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 24 Thông tư số 10/2019/TT-BGTVT ngày 11/3/2019 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT, nay là Bộ Xây dựng) quy định về phòng, chống thiên tai trong lĩnh vực hàng hải.
Theo Thanh tra HHVN, nguyên nhân dẫn đến những tồn tại, hạn chế nêu trên là do công ty chưa nghiên cứu, cập nhật và tuân thủ đầy đủ, kịp thời các quy định của pháp luật về quản lý, khai thác cảng biển, trong đó đặc biệt là pháp luật về giá dịch vụ tại cảng biển; bảo trì công trình hàng hải…
Bên cạnh đó, việc công tác kiểm tra, giám sát của Cảng vụ Hàng hải TP Hồ Chí Minh (bao gồm các đơn vị tiền thân trước hợp nhất) chưa được thực hiện thường xuyên là nguyên nhân dẫn đến việc chậm phát hiện, xử lý các vi phạm về giá dịch vụ và bảo trì công trình hàng hải.
“Đối với những tồn tại, hạn chế nêu trên, trách nhiệm trước hết thuộc về lãnh đạo công ty do chưa sát sao trong công tác chỉ đạo; đồng thời, các phòng, ban chức năng và cá nhân liên quan cũng chịu trách nhiệm khi chưa cập nhật đầy đủ các quy định pháp luật về quản lý, khai thác cảng biển”, Thanh tra HHVN kết luận.
Căn cứ điểm b khoản 2 Điều 26 Nghị định số 87/2024/NĐ-CP ngày 12/7/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong quản lý giá, Trưởng đoàn thanh tra đã lập Biên bản vi phạm hành chính số 06/BB-VPHC ngày 23/8/2025 đối với công ty về 2 hành vi vi phạm trong quản lý giá (cụ thể là bán hàng hóa, dịch vụ không đúng mức giá đã kê khai).
Căn cứ điểm c khoản 9 Điều 1 Luật số 88/2025/QH15 ngày 25/6/2025 của Quốc hội sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính, Chánh Thanh tra HHVN đã ban hành Văn bản số 01/TTr-TB ngày 25/8/2025 chuyển các biên bản vi phạm hành chính về kê khai giá hàng hóa, dịch vụ và các tài liệu, hồ sơ có liên quan do Đoàn thanh tra lập, thu thập đến Cục trưởng Cục Quản lý Giá (Bộ Tài chính) để xem xét, xử lý vi phạm hành chính theo thẩm quyền.
Tuy nhiên, Cục Quản lý Giá đã có Văn bản số 1424/QLG-CNTD ngày 29/8/2025 gửi Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Chánh Thanh tra HHVN, theo đó Cục Quản lý Giá không ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính, mà gửi trả lại các biên bản và hồ sơ nói trên, đồng thời đề nghị Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Chánh Thanh tra HHVN, Trưởng đoàn thanh tra nghiên cứu các quy định pháp luật về giá, các quy định pháp luật về xử lý vi phạm hành chính để triển khai thực hiện. Vì vậy, Thanh tra HHVN đã ban hành Văn bản số 02/CV-TTHHVN ngày 29/8/2025 gửi Cục Kiểm tra văn bản và Xử lý vi phạm hành chính - Bộ Tư pháp đề nghị hướng dẫn về một số nội dung trong quá trình xử lý vi phạm hành chính đối với vụ việc nói trên để thực hiện theo đúng quy định.
Căn cứ quy định tại khoản 1 Điều 66 và khoản 1 Điều 65 Luật Xử lý vi phạm hành chính số 15/2012/QH13 ngày 20/6/2012 của Quốc hội, có hiệu lực kể từ ngày 1/7/2013 (được sửa đổi, bổ sung năm 2020 và năm 2025), hiện thời hạn ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đã hết, nên Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã ban hành Văn bản số 5538/CHHĐTVN-THHVN ngày 16/10/2025 gửi Cục Kiểm tra văn bản và Xử lý vi phạm hành chính - Bộ Tư pháp báo cáo về nội dung này.
Căn cứ kết quả thanh tra, Thanh tra HHVN kiến nghị Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chỉ đạo Công ty CP Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link thực hiện niêm yết và bán đúng giá đã kê khai ghi trên hóa đơn theo quy định tại Nghị định số 85/2024/NĐ-CP ngày 10/7/2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Giá.
Thực hiện báo cáo tổng kết công tác phòng, chống thiên tai hàng năm gửi Cảng vụ Hàng hải TP Hồ Chí Minh theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 24 Thông tư số 10/2019/TT-BGTVT ngày 11/3/2019 của Bộ GTVT (nay thuộc chức năng quản lý của Bộ Xây dựng sau hợp nhất) quy định về phòng, chống thiên tai trong lĩnh vực hàng hải.
Kiến nghị Ban lãnh đạo công ty tổ chức họp kiểm điểm, rút kinh nghiệm và xác định trách nhiệm của các tập thể, cá nhân có liên quan đến các tồn tại, hạn chế trong công tác quản lý, khai thác cảng biển; đồng thời tiến hành xử lý trách nhiệm theo quy định (nếu có).
Thanh tra HHVN yêu cầu công ty thực hiện nghiêm túc các nội dung tại kết luận thanh tra; báo cáo kết quả bằng văn bản về Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam để theo dõi, đôn đốc theo quy định.
