Theo dõi Báo Thanh tra trên
Bùi Bình
Thứ tư, 09/09/2026 - 15:26
(Thanh tra) - Từ công tác thanh tra, kiểm tra đến tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo, Thanh tra tỉnh Lào Cai đưa yêu cầu bảo đảm trật tự, an toàn giao thông vào những phần việc thường xuyên.
Cán bộ Thanh tra tỉnh Lào Cai trao đổi trong quá trình xử lý công việc, góp phần nâng cao hiệu quả theo dõi, tham mưu và thực hiện nhiệm vụ. Ảnh: Bùi Bình
Cách làm trên hướng tới nhận diện sớm những bất cập, nguy cơ từ cơ sở để kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xử lý, góp phần phòng ngừa hậu quả đáng tiếc.
Ở một tỉnh miền núi, địa bàn rộng, giao thông gắn chặt với đời sống, sản xuất và đi lại của người dân. Những bất cập trong quản lý đất đai, xây dựng, đầu tư hay hành lang đường bộ, nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời, có thể trở thành nguy cơ mất an toàn.
Từ yêu cầu đó, Thanh tra tỉnh Lào Cai xác định bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ cần được đặt trong quá trình thực hiện chức năng, nhiệm vụ của ngành, thay vì xem đây là một phần việc tách rời.
Nội dung này được cụ thể hóa trong kế hoạch triển khai các nhiệm vụ tại Báo cáo đánh giá thực hiện Chiến lược Quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Trong các cuộc thanh tra, kiểm tra, những vấn đề liên quan đến an toàn giao thông được lưu ý, nhất là trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng, tài sản công, các dự án và hành lang an toàn đường bộ.
Nếu phát hiện bất cập có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông, việc xem xét không dừng ở ghi nhận tồn tại. Vấn đề được đặt trong mối liên hệ với trách nhiệm và hướng xử lý; những nội dung thuộc thẩm quyền của cơ quan khác được kiến nghị xem xét, giải quyết.
Đây là cách để công tác thanh tra phát huy rõ hơn vai trò phòng ngừa. Một vấn đề được nhận diện sớm sẽ có thêm cơ hội được xử lý trước khi trở thành sự cố hoặc hậu quả khó khắc phục.
Thông tin từ cơ sở cũng là một nguồn quan trọng để nhận diện nguy cơ. Trong tiếp công dân, xử lý đơn thư, giải quyết khiếu nại, tố cáo, nếu có phản ánh liên quan đến vị trí mất an toàn, hành lang giao thông bị lấn chiếm, tổ chức giao thông chưa phù hợp hoặc những bất cập khác, cán bộ, đơn vị có trách nhiệm tổng hợp, báo cáo và kiến nghị cơ quan có thẩm quyền.
Qua đó, thông tin từ người dân không chỉ được nhìn dưới góc độ giải quyết một vụ việc, mà còn có thể giúp nhận diện những vấn đề cần được quan tâm trong quản lý.
Chánh Thanh tra tỉnh Lào Cai Nguyễn Trung Triều yêu cầu các đơn vị gắn việc bảo đảm an toàn giao thông với chức năng, nhiệm vụ được giao; chú trọng phát hiện những bất cập, nguy cơ ngay trong quá trình thực hiện công việc để kịp thời kiến nghị xử lý.
Tinh thần ấy cũng đặt ra yêu cầu: phát hiện phải đi cùng kiến nghị, kiến nghị phải gắn với trách nhiệm và việc xử lý cần được quan tâm theo dõi.
Bởi một bất cập đã được chỉ ra nhưng không được khắc phục thì giá trị phòng ngừa của công tác thanh tra vẫn chưa được phát huy đầy đủ.
Từ những vấn đề ở cơ sở, câu chuyện an toàn giao thông cũng trở về với chính mỗi cán bộ, công chức, người lao động trong cơ quan Thanh tra.
Chấp hành pháp luật giao thông được gắn với văn hóa công sở, kỷ luật, kỷ cương hành chính và trách nhiệm của từng cá nhân. Không sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện; chấp hành tốc độ, tín hiệu giao thông; đội mũ bảo hiểm; bảo đảm an toàn khi sử dụng phương tiện công vụ… là những yêu cầu cụ thể trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.
Trách nhiệm trước hết được đặt ở người đứng đầu các đơn vị. Thủ trưởng các phòng, đơn vị có trách nhiệm tổ chức thực hiện, theo dõi việc chấp hành; mỗi cán bộ, công chức, người lao động cũng phải chủ động thực hiện những yêu cầu phù hợp với nhiệm vụ được giao.
Cùng với đó, công nghệ thông tin được khai thác để hỗ trợ công tác tham mưu, thanh tra và theo dõi việc thực hiện kiến nghị. Nền tảng số, cơ sở dữ liệu và phần mềm nghiệp vụ giúp thông tin được lưu trữ, cập nhật, qua đó thuận lợi hơn trong theo dõi và đôn đốc xử lý.
Đặc thù địa bàn miền núi, nhất là những khu vực xa trung tâm, cũng đòi hỏi sự phối hợp với các cơ quan liên quan khi phát sinh vấn đề phức tạp.
Thanh tra không làm thay chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành về giao thông. Phần việc của ngành nằm ở chính chức năng được giao: thông qua thanh tra, kiểm tra, tiếp công dân, xử lý đơn thư và các nhiệm vụ chuyên môn để nhận diện vấn đề, làm rõ trách nhiệm trong phạm vi cần thiết và kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xử lý.
Cách làm này giúp yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông hiện diện trong những công việc vốn diễn ra hằng ngày, thay vì chỉ được nhắc đến khi có vụ việc xảy ra.
Hiệu quả cuối cùng không nằm ở việc có thêm bao nhiêu nội dung trong một văn bản, mà ở những nguy cơ cụ thể có được nhìn thấy sớm hơn; kiến nghị có đến đúng nơi cần giải quyết và những bất cập sau khi được chỉ ra có thực sự được khắc phục hay không.
Với Thanh tra tỉnh Lào Cai, đưa an toàn giao thông vào hoạt động chuyên môn cũng là thêm một góc nhìn phòng ngừa trong công việc. Nhìn thấy sớm, kiến nghị đúng và theo dõi đến cùng - đó cũng là cách góp phần giữ an toàn cho người dân.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Sáng 9/9, Thanh tra Bộ Công an tổ chức hội nghị công bố quyết định thanh tra việc chấp hành pháp luật về quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ đối với UBND tỉnh Khánh Hòa.
Trọng Tài - Lê Công
(Thanh tra) - Vừa hoàn thành cuộc thanh tra chuyên đề về cơ sở nhà, đất dôi dư sau sắp xếp tại Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Y tế, Cục Thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo lĩnh vực y tế, giáo dục (Cục X), Thanh tra Chính phủ đang tăng tốc cuộc thanh tra lĩnh vực dược, thiết bị y tế.
Trần Kiên
Bùi Bình
Cảnh Nhật
Trần Kiên
Trần Kiên
Quỳnh Chi
Trọng Tài - Lê Công
Nhật Linh
Thanh Hoa
Trần Kiên
Thành Công
Bùi Bình
PV
Hòa Bình
Dương Nguyễn
Ngọc Anh