Theo đó, tổng vốn đầu tư xây dựng sân bay Thanh Hóa dự kiến khoảng hơn 2.600 tỷ đồng (địa điểm xây dựng tại xã Hải Ninh, huyện Tĩnh Gia). Trong đó, giai đoạn 1 đến năm 2020, sẽ xây dựng sân bay Thanh Hóa trở thành  sân bay cấp 3C và mở các tuyến đường bay từ Thanh Hóa đi Tân Sơn Nhất, Gia Lâm, Cát Bi, Đà Nẵng với lưu lượng hành khách đạt 250.000 lượt/năm, hàng hóa 10.000 tấn/năm. Giai đoạn 2, được xây dựng từ năm 2021 để đưa sân bay Thanh Hóa trở thành sân bay cấp 4C và mở thêm các tuyến từ Thanh Hóa đi Đà Lạt, Nha Trang, Buôn Ma Thuột, đồng thời có thể mở thêm các tuyến bay quốc tế với lưu lượng hành khách đạt 1.000.000 lượt/năm, hàng hóa đạt 20.000 tấn/năm và đáp ứng lịch bay thường kỳ... Ngay sau khi Lễ công bố quy hoạch, các ngành chức năng đã thực hiện cắm mốc giới tại địa điểm xây dựng, lập dự án đầu tư và tiến hành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 với khoảng 213ha.

Sân bay Thanh Hóa được xây dựng nhằm đáp ứng dịch vụ tìm kiếm cứu nạn, phòng chống thiên tai, an ninh quốc phòng, bảo vệ môi trường, an toàn giao thông, thăm dò khoáng sản, cứu trợ nhân đạo, tìm kiếm cứu nạn trên trên biển …

Văn Thanh