Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

Chuyển hồ sơ sang Cơ quan Cảnh sát điều tra

Thứ ba, 26/06/2018 - 11:16

(Thanh tra)- Liên quan đến sai phạm xảy ra trong quá trình triển khai thực hiện dự án (D.A) khu dân cư (KDC) Bắc Rạch Chiếc, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong chỉ đạo chuyển hồ sơ sang Cơ quan Cảnh sát điều tra để điều tra, làm rõ các vi phạm pháp luật của các cá nhân liên quan.

Thanh tra TP HCM chỉ ra hàng loạt sai phạm nghiêm trọng tại D.A KDC Bắc Rạch Chiếc. Ảnh: TN

Chưa được giao đất vẫn ký hợp đồng

Theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ ngày 15/3/2001, D.A đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật trục chính KDC Bắc Rạch Chiếc có diện tích 82,5ha do Công ty Xây dựng và Dịch vụ Nhà đất quận 10 (nay là Công ty Cổ phần Địa ốc 10) làm chủ đầu tư.

Công ty Địa ốc 10 có nhiệm vụ bồi thường cho toàn D.A theo quy hoạch và thực hiện xây dựng hạ tầng kỹ thuật trục chính.

Sau khi xây dựng xong hạ tầng kỹ thuật trục chính KDC, Công ty Địa ốc 10 phải bàn giao toàn bộ diện tích đất cho UBND TP Hồ Chí Minh để giao đất, cho thuê đất đối với các nhà đầu tư thứ cấp. Thời gian hoàn thành D.A đến quý 4/2003.

Thực tế, việc bồi thường và xây dựng hạ tầng kỹ thuật trục chính đến nay chưa hoàn tất; các đơn vị đăng ký thực hiện D.A thành phần chưa được công nhận là nhà đầu tư thứ cấp nên D.A thành phần chưa triển khai. Dù vậy, các đơn vị đã phân lô và huy động vốn dẫn đến nhiều sai phạm trong quản lý, sử dụng đất tại D.A.

Năm 2007, qua thanh tra tại Tổng Công ty Địa ốc Sài Gòn, Thanh tra Chính phủ đã kết luận một số sai phạm tại D.A này.

Thủ tướng đã có chỉ đạo thực hiện kết luận thanh tra, nhưng đến nay các sai phạm vẫn chưa được khắc phục. D.A kéo dài gây nhiều bức xúc cho nhân dân.

Theo Thanh tra TP, Công ty Địa ốc 10 không công khai, minh bạch trong quản lý, sử dụng nguồn vốn đóng góp của các đơn vị tham gia thực hiện hạ tầng kỹ thuật trục chính. Vì vậy, đến nay đã hơn 10 năm triển khai nhưng hạ tầng kỹ thuật trục chính vẫn chưa hoàn thành.

Mặc dù D.A chưa có quyết định giao đất của Thủ tướng Chính phủ, nhưng các cá nhân tại Công ty Xây dựng và Nhà đất quận 10 đã ký hợp đồng kinh tế với Công ty Phát triển Hàng hải và 1 công ty TNHH khác tham gia làm đầu tư thứ cấp.

Tiếp tay cho phân lô, bán nền trái phép?

Kết quả thanh tra cho thấy, việc ký kết hợp đồng kinh tế với các đơn vị đăng ký tham gia thực hiện D.A có nội dung cho các đơn vị này “được quyền tự tổ chức kinh doanh”, dẫn đến các đơn vị cho rằng được quyền phân lô và thực hiện huy động vốn, thực chất là bán nền đất cho các cá nhân.

Đáng chú ý, các cá nhân tại Tổng Công ty Địa ốc Sài Gòn (nay là Tổng Công ty Địa ốc Sài Gòn TNHH) có dấu hiệu làm trái quy định của Nhà nước khi ký hợp đồng nguyên tắc với Công ty Cổ phần Saca và Chi nhánh Vận tải phía Nam - Công ty Vận tải Ô tô 6 thuộc Cục Đường bộ có nội dung giao đất cho đơn vị thực hiện D.A.

Liên quan phần đất 17.162,3m2 mà Công ty Cổ phần Địa ốc 10 liên doanh với Công ty TNHH Phát triển DaeDong (Hàn Quốc), thực tế còn 1.243m2 đất chưa bồi thường xong. Tuy nhiên, Công ty Địa ốc 10 vẫn được Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Với những hành vi vi phạm trên, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong đã chỉ đạo cơ quan điều tra phải làm rõ.

Chủ tịch UBND TP cũng yêu cầu phải làm rõ việc Sở Tài nguyên và Môi trường xét cấp 216 sổ đỏ cho 216 lô đất trong D.A 30,8ha do Công ty Địa ốc 10 làm nhà đầu tư thành phần tại phường Phước Long A (quận 9).

Đồng thời, làm rõ số tiền 3 triệu USD mà Công ty Địa ốc 10 đã nhận từ Công ty TNHH phát triển DaeDong từ năm 2010 đến nay đã hết thời hạn nhưng D.A chung cư chưa triển khai.

Chủ tịch UBND TP giao Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường, Cục Thuế TP và UBND quận 9 khẩn trương thực hiện các kiến nghị của Thanh tra TP; phối hợp với Sở Nội vụ để hướng dẫn việc tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tổ chức và các cá nhân có liên quan đã buông lỏng quản lý; không khắc phục các sai phạm từ năm 2007 theo kết luận của Thanh tra Chính phủ, chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và của UBND TP.

Báo Thanh tra sẽ tiếp tục thông tin vụ việc.

Chu Tuấn - Cảnh Nhật

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Kỳ 4: Cuộc “đại phẫu” những "vết sẹo" lãng phí

Kỳ 4: Cuộc “đại phẫu” những "vết sẹo" lãng phí

(Thanh tra) - Lãng phí không chỉ là sự thất thoát được thể hiện qua những con số, mà còn là sự “tê liệt” của nguồn lực và sự xói mòn lòng tin của Nhân dân. Tại Thanh Hóa, trong 97 dự án đầu tư công tồn đọng kéo dài, có 2 dự án đường giao thông từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 và đoạn từ đường tỉnh 514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân đang nằm trong “vòng xoáy” chậm trễ, gây lãng phí, trở thành những lực cản trên hành trình phát triển của địa phương.

Văn Thanh

07:00 19/04/2026
Kỳ 3: Không để vốn Nhà nước “nằm im” trên đường dang dở

Kỳ 3: Không để vốn Nhà nước “nằm im” trên đường dang dở

(Thanh tra) - Tại 2 dự án giao thông kết nối TP Thanh Hóa (cũ) với Cảng hàng không Thọ Xuân, khi cơ chế dần được tháo gỡ, nguồn lực đang được tính toán lại, vấn đề cốt lõi không còn là “vì sao chậm”, mà là “ai chịu trách nhiệm và làm thế nào để chấm dứt lãng phí?”. Đây không chỉ là bài toán hạ tầng, mà còn là phép thử đối với hiệu lực quản lý và quyết tâm chống lãng phí trong đầu tư công.

Văn Thanh

07:00 17/04/2026

Tin mới nhất

Xem thêm