Hội thảo phát triển sản phẩm tàu du lịch Phong Nha – Huế. Ảnh: BTC

Sự kiện đánh dấu bước ngoặt quan trọng hình thành sản phẩm du lịch đường sắt liên vùng mang tên "Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình Kỳ quan - Di sản thế giới", chính thức đưa vào vận hành từ ngày 28/8/2026.

Nâng tầm trải nghiệm di sản và triết lý kết nối liên vùng miền Trung

Trong bối cảnh ngành du lịch Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ sang chiều sâu, việc tăng cường liên kết vùng và tạo dựng các sản phẩm khác biệt mang giá trị gia tăng cao trở thành yêu cầu cấp thiết. Dải đất miền Trung hội tụ kho tàng tài nguyên di sản vô giá từ Quần thể Di tích Cố đô Huế, hệ thống di tích lịch sử cách mạng hào hùng Quảng Trị cho đến Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng. Tuy nhiên, việc khai thác trước đây vẫn mang tính rời rạc, chưa hình thành một sản phẩm kết nối hành trình đồng bộ xuyên suốt.

Bên trong toa tàu Huế - Thọ Lộc. Ảnh: BTC

Kế thừa thành công rực rỡ từ mô hình "Đoàn tàu kết nối di sản miền Trung Huế - Đà Nẵng", Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp cùng hai địa phương xây dựng Đề án du lịch đường sắt liên vùng Huế - Phong Nha. Triết lý cốt lõi của Đề án xác định đường sắt không chỉ là phương tiện di chuyển thuần túy mà là nền tảng không gian trải nghiệm văn hóa, di sản và nghệ thuật. Theo đó, du khách không chỉ mua vé di chuyển từ điểm A đến điểm B mà thực chất đang chi trả cho một chuỗi trải nghiệm trọn vẹn. Toàn bộ mô hình được vận hành theo nguyên tắc lấy đường sắt làm nền tảng, doanh nghiệp làm chủ thể, địa phương làm điểm đến và du khách làm trung tâm.

Đoàn tàu du lịch mang ký hiệu HQ1/HQ2 được thiết kế theo nhận diện riêng, chất lượng cao với sức chứa 314 chỗ ngồi, bao gồm đầy đủ các toa xe VIP, toa cộng đồng giải trí, toa ghế ngồi mềm cao cấp và toa công vụ. Hằng ngày, chuyến tàu HQ2 xuất phát từ Ga Huế lúc 07:15 và cập Ga Thọ Lộc lúc 11:55. Ở chiều ngược lại, chuyến tàu HQ1 đón khách từ Ga Thọ Lộc lúc 13:15 và trở về Ga Huế lúc 17:25. Trong tổng thời gian di chuyển khoảng 4 giờ 20 phút trên hành trình 220 km, đoàn tàu đi qua 5 nhà ga chính gồm Huế, Đông Hà, Mỹ Trạch, Đồng Hới và Thọ Lộc.

Đoàn tàu Huế - Thọ Lộc được xây dựng như một "khách sạn di động". Ảnh: BTC

Hành trình được thiết kế như một mạch cảm xúc chuyển tiếp liên tục qua từng điểm dừng. Bắt đầu từ Ga Huế với không gian chào đón đậm chất Cố đô và âm hưởng Ca Huế, đoàn tàu tiếp tục đưa du khách đến Ga Đông Hà – cửa ngõ kết nối cụm di tích lịch sử Thành cổ Quảng Trị, Đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải, Địa đạo Vịnh Mốc. Tại Ga Mỹ Trạch, tàu dừng 3 phút để du khách trải nghiệm không gian "Bảo tàng ký ức thu nhỏ" hướng về quê hương Đại tướng Võ Nguyên Giáp. Sau khi đi qua Ga Đồng Hới bên bờ sông Nhật Lệ, hành trình khép lại tại Ga Thọ Lộc, mở ra cánh cửa tiến vào không gian kỳ quan của Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng.

Kiến tạo hệ sinh thái du lịch đẳng cấp và động lực phát triển bền vững

Không dừng lại ở vai trò vận chuyển, đoàn tàu Huế - Thọ Lộc được xây dựng như một "khách sạn di động" và trung tâm văn hóa thu nhỏ. Tàu được trang bị hệ thống Audio Guide định vị GPS đa ngôn ngữ, tự động phát bài thuyết minh về lịch sử, văn hóa và danh thắng bằng tiếng Việt, tiếng Anh và tiếng Pháp khi đi qua từng tọa độ địa danh. Trên tàu, du khách được thưởng thức không gian ẩm thực di sản "Tinh hoa Bình Trị Thiên" với các món ăn truyền thống như bánh bèo, nậm, lọc Huế, cháo bột Quảng Trị, cà phê muối, trà cung đình, khoai dẻo.

Bên cạnh đó, không gian Toa xe Cộng đồng luôn rộn ràng với các tiết mục biểu diễn Ca Huế, hò khoan Lệ Thủy cùng dịch vụ ngâm chân thảo dược Cung đình thư giãn. Tàu cũng dành không gian riêng trưng bày và bán các sản phẩm OCOP đạt chuẩn 3–5 sao như Cà phê Khe Sanh, Hồ tiêu Vĩnh Linh, Cao dược liệu Cam Lộ hay Tinh dầu tràm.

Để bảo đảm hành khách chuyển tiếp thuận tiện từ nhà ga đến các điểm tham quan, Đề án đã phối hợp cùng chính quyền địa phương quy hoạch hệ thống xe buýt, xe điện trung chuyển đồng bộ tại các ga trọng điểm. Mức giá vé gốc được ấn định ở mức 420.000 VNĐ cho ghế ngồi mềm NML56 và 760.000 VNĐ cho toa VIP NML24. Trong tuần đầu khai trương, giá vé được ưu đãi giảm 50%, lần lượt còn 210.000 VNĐ và 380.000 VNĐ. Trong giai đoạn tiếp theo đến hết năm 2026, giá vé áp dụng mức giảm 15%, còn 360.000 VNĐ cho ghế ngồi mềm và 646.000 VNĐ cho toa VIP.

Lễ ký kết Bản ghi nhớ hợp tác chiến lược giữa UBND tỉnh Quảng Trị, UBND thành phố Huế và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam. Ảnh: BTC

Nhằm tạo cú hích kích cầu du lịch, chính quyền tỉnh Quảng Trị và thành phố Huế cam kết giảm từ 30% đến 50% giá vé tham quan tại Quần thể di tích Cố đô Huế và các di tích lịch sử lớn tại Quảng Trị, Phong Nha - Kẻ Bàng cho hành khách xuất trình vé tàu trong vòng 48 giờ. Các doanh nghiệp lữ hành ký hợp tác liên kết cũng được hưởng mức chiết khấu vé tàu tập thể lên tới 25%.

Dự báo lượng khách sử dụng đoàn tàu theo kịch bản cơ sở sẽ đạt từ 90.000 đến 110.000 lượt khách trong năm 2026 và tăng trưởng bền vững lên 215.000 đến 235.000 lượt/năm vào năm 2030. Sự thành công của Đề án không chỉ mang lại doanh thu vận tải và du lịch mà còn thúc đẩy xu hướng giao thông xanh, giảm tải áp lực cho đường bộ, tạo sinh kế cho cộng đồng địa phương thông qua chuỗi cung ứng dịch vụ phụ trợ. Với sự đồng lòng của ngành Đường sắt, chính quyền địa phương và cộng đồng doanh nghiệp, sản phẩm "Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình Kỳ quan - Di sản thế giới" hứa hẹn trở thành một biểu tượng du lịch mới, đưa dải đất miền Trung ghi dấu ấn đậm nét trên bản đồ du lịch di sản quốc tế.