Theo dõi Báo Thanh tra trên
Uyên Uyên
Thứ hai, 12/08/2024 - 18:28
(Thanh tra)- TP HCM định hướng trở thành trung tâm dịch vụ lớn, hiện đại của cả nước và khu vực Đông Nam Á, châu Á.
Xây dựng TP HCM với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, giá trị gia tăng cao. Ảnh minh hoạ
Đây là mục tiêu nêu tại đề cương Đề án "Xây dựng thành phố trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, giá trị gia tăng cao" được UBND TP HCM phê duyệt.
Trong thập kỷ qua, mô hình tăng trưởng kinh tế của TP HCM đã chuyển dịch, với tỷ trọng dịch vụ ngày càng tăng so với sản xuất công nghiệp và nông nghiệp, theo UBND Thành phố. Theo đó, ngành dịch vụ chiếm tỷ trọng gần 57,5% trong GRDP năm 2010 lên hơn 64% vào 2022.
Đầu tàu kinh tế đồng thời duy trì vị thế cực tăng trưởng về dịch vụ của Việt Nam, góp 25,7% tỷ trọng vào tăng trưởng dịch vụ cả nước giai đoạn 2011 - 2022.
Từ sau Covid-19, dịch vụ là lĩnh vực có tốc độ hồi phục và đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng GRDP. Tỷ trọng của ngành trong cơ cấu nền kinh tế cũng tiếp tục đi lên, từ 63,4% vào 2021 lên 65,6% trong nửa đầu năm nay.
Tuy nhiên, lĩnh vực này còn nhiều hạn chế về vốn, quy mô, chưa có các đơn vị hàng đầu vai trò dẫn dắt thị trường. Liên kết của các doanh nghiệp chủ yếu theo chiều dọc (kết nối các khâu trong chuỗi dịch vụ), trong khi hợp tác trong hệ sinh thái (tức chiều ngang), còn ít và chuyển đổi số cũng chưa mạnh.
Do đó, việc xây dựng đề án nhằm khắc phục các hạn chế, tạo bứt phá cho ngành dịch vụ của đầu tàu kinh tế. Việc này cũng nhằm đưa TP HCM trở thành trung tâm dịch vụ lớn cấp quốc gia, khu vực Đông Nam Á và châu Á trên các lĩnh vực có lợi thế cạnh tranh.
Thời gian tới, thành phố sẽ lựa chọn phát triển các nhóm ngành dịch vụ chủ yếu, then chốt có giá trị gia tăng với quy mô, tỷ trọng phù hợp tiềm năng làm lợi thế cạnh tranh.
Cùng với đó, TP HCM sẽ định hình các dịch vụ cao cấp, hiện đại cần được phát triển, với tiêu chí xác định cụ thể, phù hợp thông lệ quốc tế, chỉ tiêu thống kê để làm cơ sở đo lường, theo dõi.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Dù đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Đắk Lắk trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ở mức thấp. Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với hàng loạt giải pháp quyết liệt nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn”, siết trách nhiệm và tăng tốc giải ngân ngay từ cơ sở.
(Thanh tra) - Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.
Hương Huyền
Chu Tuấn
T. Minh
Hải Hà
B.S
T.T
Bài và đồ họa: Trang Anh
Thanh Lương
Trọng Tài
Văn Thanh
Trọng Tài
Trang Nguyệt
Trọng Tài
Thu Huyền
T. Minh
Hương Giang
Văn Tám – Hồng Hoa