Dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2021. Ảnh: Trần Quý

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, chạy qua địa phận 2 tỉnh Nam Định và Ninh Bình đã hoàn thành việc GPMB. Theo lộ trình đề ra, hết năm 2021, dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Tổng chiều dài của 11 dự án thành phần 652,85km, đi qua địa phận 13 tỉnh gồm: Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hoá, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Tiền Giang, Vĩnh Long. Đến nay mới bàn giao mặt bằng hoặc đã chi trả tiền đền bù, đủ điều kiện bàn giao mặt bằng cho 634,9/652,85km (đạt khoảng 97,2%); hoàn thành xây dựng 72/83 khu tái định cư (đạt 86,7%); di dời 295/733 vị trí đường điện (đạt 40,2%); 18.744/40.232m đường ống nước các loại (đạt 46,7%); 39.031/91.828m đường cáp viễn thông (đạt 42,5%); và 131/131m đường ống xăng dầu.

Đến nay, tất cả các dự án thành phần đã được khởi công. Theo kế hoạch, đến cuối năm 2023, tất cả 11 dự án thành phần này phải được hoàn thành, trong đó có một số dự án hoàn thành sớm hơn như: Dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn 15,245 km; dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn khoảng 98,35km …

Theo đánh giá của Bộ GTVT, việc GPMB cho các dự án vẫn còn chậm. Nếu chậm ban giao mặt bằng cho nhà đầu tư để thi công sẽ kéo thao nhiều hệ lụy, dự án sẽ bị chậm tiến độ.

Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 là dự án quan trọng quốc gia đã được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư. Thực hiện các nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ, Bộ GTVT và các bộ, ngành, địa phương liên quan đã rất tích cực triển khai các hạng mục công việc để khởi công các dự án thành phần và thực hiện công tác giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến.

Về tổng thể tiến độ triển khai dự án vẫn còn chậm, trong đó công tác GPMB không đáp ứng tiến độ cam kết (bàn giao toàn bộ mặt bằng trong quý 2/2020).

Bên cạnh đó, trong quá trình triển khai các dự án đã phát sinh một số vướng mắc về vật liệu đắp đất nền đường và vị trí các bãi đổ vật liệu phế thải phục vụ thi công dự án.

Dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2021. Ảnh: Trần Quý

Dự án thành phần đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45 sẽ hoàn thành vào cuối năm 2023. Ảnh: Trần Quý

Để đảm bảo tiến độ thực hiện các dự án, mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện hỏa tốc số 686/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành khối lượng còn lại của công tác GPMB và xử lý một số vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Thủ tướng yêu cầu bí thư tỉnh ủy, chủ tịch UBND các tỉnh có dự án đi qua khẩn trương hoàn thành khối lượng còn lại của công tác GPMB để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho các dự án thành phần trong quý 2/2021.

Hoàn thành di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật đáp ứng tiến độ bàn giao mặt bằng nêu trên. Chủ động xử lý các vướng mắc, kiến nghị liên quan đến công tác GPMB thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh.

Đẩy nhanh tiến độ giải quyết các điều kiện, thủ tục về giấy phép đối với các mỏ vật liệu theo quy định của pháp luật để đảm bảo đủ nhu cầu vật liệu phục vụ thi công dự án. Thường xuyên kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp đầu cơ, tuỳ tiện nâng giá vật liệu xây dựng. Sớm thống nhất về số lượng, quy mô, vị trí các bãi vật liệu phế thải phục vụ cho Dự án.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý các dự án và các nhà thầu thi công phối hợp với các địa phương, chủ quản lý, sử dụng công trình hạ tầng kỹ thuật cần di dời để kịp thời xử lý, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác GPMB, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo tiến độ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao trong quý 2/2021.

Tập đoàn Điện lực Việt Nam, Bưu chính Viễn thông Việt Nam, Công nghiệp - Viễn thông Quân đội, khẩn trương chỉ đạo các chủ quản lý, chủ sử dụng công trình hạ tầng điện, đường cáp viễn thông thuộc phạm vi quản lý, đẩy nhanh tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn nằm trong phạm vi GPMB, đáp ứng tiến độ hoàn thành bàn giao trong quý 2/2021.

“Bộ trưởng, thủ trưởng cơ quan, đơn vị liên quan, bí thư tỉnh ủy, chủ tịch UBND các tỉnh chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về việc chậm bàn giao mặt bằng để triển khai thi công dự án theo tiến độ” - công điện nêu.