(Thanh tra) - Trong chương trình công tác tại Quảng Trị, ngày 26/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ đã trực tiếp thị sát, kiểm tra ba dự án trọng điểm gồm cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ, Cảng hàng không Quảng Trị và Khu bến cảng Mỹ Thủy. Đây là những công trình có vai trò đặc biệt quan trọng, được kỳ vọng tạo đột phá về kết nối, logistics và động lực phát triển kinh tế – xã hội của địa phương và khu vực miền Trung.
Tuyến cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ dài 65,54 km, thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng. Khởi công từ đầu năm 2023, dự án được chia thành 12 gói thầu, dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2025.
Đây là một trong những dự án đường bộ có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025, góp phần thực hiện mục tiêu cả nước có ít nhất 3.000km cao tốc và thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau; được các đồng chí lãnh đạo Chính phủ rất quan tâm, đã nhiều lần kiểm tra trực tiếp hiện trường, có ý kiến kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.
Đến cuối tháng 7/2025, các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành từ 97 – 98% khối lượng tuyến chính. Toàn bộ nền, mặt đường, cầu cống đã được nối thông. Hiện nay, một số hạng mục phụ trợ như ba cầu vượt dân sinh, các tuyến đường gom, hệ thống an toàn giao thông, trạm dừng nghỉ và thu phí vẫn đang được gấp rút triển khai.
Kiểm tra tại hiện trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương nỗ lực của các cơ quan, địa phương liên quan, đồng thời yêu cầu các đơn vị thi công dồn toàn lực để rút ngắn thời gian, triển khai phương án “3 ca, 4 kíp”, làm cả ngày lẫn đêm, phấn đấu đến ngày 19/8/2025 sẽ thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc quan trọng này. Người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh, tuyến cao tốc hoàn thành sớm không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại an toàn, rút ngắn thời gian vận chuyển mà còn mở ra cơ hội thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển dọc hành lang kinh tế Bắc – Nam.
Quảng Trị có nhiều loại hình giao thông vận tải với các đầu mối quan trọng, Thủ tướng nêu rõ, cùng với hoàn thành dự án này, Quảng Trị cần làm tốt công tác giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam qua địa bàn, đồng thời hoàn thành dứt điểm dự án đường bộ ven biển.
Tiếp đó, Thủ tướng đã đến kiểm tra dự án Cảng hàng không Quảng Trị, công trình này được khởi công tháng 7/2024, với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP) do Liên danh Tập đoàn T&T và Cienco 4 làm nhà đầu tư.
Giai đoạn 1 của dự án sẽ hình thành một sân bay có công suất 500.000 hành khách/năm, sau đó sẽ mở rộng để đạt công suất 5 triệu hành khách và hàng hóa. Nhà đầu tư định hướng xây dựng một hệ sinh thái hàng không hoàn chỉnh, liên hoàn bao gồm cảng hàng không, trung tâm trung chuyển hàng hóa, tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay, với quy mô 10.800 ha.
Đến nay, sân đỗ máy bay đã hoàn thành, các hạng mục chính như đường cất – hạ cánh, đường lăn, nhà ga, tháp điều khiển đang được triển khai song song.
Làm việc với các nhà đầu tư, Thủ tướng ghi nhận tinh thần khẩn trương của dự án và yêu cầu phải bám sát tiến độ, đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Mục tiêu là hoàn thành giai đoạn 1 trong tháng 7/2026, phấn đấu đưa vào khai thác sớm hơn, vào ngày 30/4/2026. Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, sân bay Quảng Trị phải được quy hoạch theo tiêu chuẩn ICAO cấp cao, không chỉ phục vụ vận tải hàng không mà còn phát triển theo mô hình “4 trong 1”: đô thị sân bay, công nghiệp hàng không, công nghệ cao và dịch vụ thương mại.
Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan phối hợp tỉnh Quảng Trị nghiên cứu mở rộng không gian phát triển quanh sân bay, kết nối với tuyến cao tốc, cảng biển và các trung tâm logistics, hình thành chuỗi dịch vụ đồng bộ để biến sân bay Quảng Trị thành động lực phát triển kinh tế mới.
Khu bến cảng Mỹ Thủy nằm tại xã Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị là dự án có quy mô 685 ha, tổng mức đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng, gồm 10 bến tổng hợp có thể tiếp nhận tàu hàng đến 100.000 tấn và tàu chở khí hóa lỏng 150.000 tấn. Dự án được chia thành ba giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 xây dựng bốn bến với vốn đầu tư khoảng 5.900 tỷ đồng.
Hiện giai đoạn 1 của dự án đang thi công nhanh chóng, với mục tiêu đưa 2 bến vào vận hành vào tháng 3/2026 và hoàn thành toàn bộ 4 bến trong năm 2027, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Tại buổi kiểm tra, tỉnh Quảng Trị, nhà đầu tư kiến nghị đầu tư các tuyến kết nối quan trọng, như mở rộng Quốc lộ 15D (liên kết Cảng Mỹ Thủy với cao tốc Bắc – Nam và cửa khẩu quốc tế La Lay) và cao tốc Cam Lộ – cửa khẩu Lao Bảo; kết nối đường sắt hiện hữu, đường sắt tốc độ cao, đường sắt xuyên Á; bổ sung quy hoạch và triển khai cảng Mỹ Thủy 2 theo hướng cảng số, cảng xanh với tổng số 25-30 bến; nghiên cứu triển khai khu phi thuế quan, khu thương mại tự do gắn với cảng miễn thuế.
Qua nghe báo cáo các dự án trọng điểm, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của tỉnh, các sở, ngành, chủ đầu tư. Thủ tướng yêu cầu tập trung triển khai nhanh dự án cảng Mỹ Thủy đã được Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư; đồng thời nghiên cứu quy hoạch, phát triển khu thương mại tự do, cảng chuyên dụng tại Mỹ Thủy; nghiên cứu tuyến đường sắt từ cảng Mỹ Thủy tới cửa khẩu Lao Bảo, kết nối với Lào, Thái Lan, đường sắt xuyên Á.
Để kết nối đường bộ giữa cảng Mỹ Thủy với cao tốc Bắc – Nam và 2 cửa khẩu Lao Bảo, La Lay, Thủ tướng yêu cầu tỉnh Quảng Trị khẩn trương đầu tư với tuyến cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo theo phương thức đối tác công tư; đầu tư tuyến Quốc lộ 15D nối cảng Mỹ Thuỷ tới cửa khẩu La Lay dài 92km với quy mô cao tốc 4 làn xe bằng nhiều hình thức đầu tư, nguồn vốn, gồm nguồn tăng thu tiết kiệm chi.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, lãnh đạo tỉnh cùng các sở, ngành của Quảng Trị cần mạnh dạn “nghĩ sâu, làm lớn”, tận dụng tối đa lợi thế từ hệ thống hạ tầng đang hình thành như cao tốc, tuyến ven biển, cảng hàng không và cảng biển. Việc kết nối đồng bộ các loại hình giao thông này sẽ mở ra không gian phát triển mới, tăng cường liên kết vùng và khu vực, từng bước đưa Quảng Trị phát triển nhanh và bền vững.
