Theo dõi Báo Thanh tra trên
Trần Quý
Thứ ba, 18/02/2025 - 22:49
(Thanh tra) - Đó là trả lời của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đối kiến nghị của cử tri TP. Cần Thơ về việc sớm triển khai Dự án đường sắt cao tốc từ TP. Hồ Chí Minh đến TP. Cần Thơ.
Phấn đấu khởi công Dự án đường sắt cao tốc từ TP. Hồ Chí Minh đến TP. Cần Thơ trước năm 2030. Ảnh: MH
Bộ GTVT nhận được nội dung kiến nghị của cử tri TP Cần Thơ do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 942/BDN ngày 06/11/2024 với nội dung: “Đề nghị Bộ GTVT sớm xúc tiến các thủ tục đầu tư Dự án đường sắt cao tốc từ TP. Hồ Chí Minh đến TP. Cần Thơ, để dự án triển khai thực hiện, góp phần đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống Nhân dân các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long”.
Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị của cử tri TP. Cần Thơ về việc sớm đầu tư xây dựng tuyến đường sắt kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với TP. Hồ Chí Minh. Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường sắt TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ, chiều dài khoảng 174 km đi qua 06 tỉnh/thành phố, đường đôi, khổ 1435mm, lộ trình nghiên cứu, đầu tư trước năm 2030.
Với vai trò quan trọng kết nối trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm đồng bằng sông Cửu Long, nâng cao năng lực cạnh tranh, hỗ trợ cung ứng hàng hóa của vùng ra thị trường tiêu thụ; thực hiện các chủ trương của Bộ Chính trị và quy hoạch mạng lưới đường sắt, hiện nay Bộ GTVT đang triển khai lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình cấp có thẩm quyền xem xét, phấn đấu khởi công trước năm 2030.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Trước yêu cầu phát triển Cảng Nghi Sơn trở thành cảng biển đặc biệt với sản lượng hàng hóa dự kiến đạt tới hơn 88 triệu tấn mỗi năm vào năm 2030, Thanh Hóa đang đẩy mạnh nghiên cứu xây dựng hệ thống cảng biển thông minh.
Văn Thanh
(Thanh tra) - UBND tỉnh Nghệ An vừa yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương triển khai Kết luận số 132-KL/TU của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án tồn đọng kéo dài. Quan điểm xuyên suốt là xử lý dứt điểm các điểm nghẽn nhưng phải bảo đảm đúng quy định pháp luật, không hợp thức hóa sai phạm, không để phát sinh vi phạm mới và gắn với xử lý trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.
Văn Thanh
Quang Dân
Mai Lê
Thư Ký
Nguyễn Điểm
Bùi Bình - Hoàng Yên
Thanh Hoa - Đông Hà
Thư Ký
Đăng Tân
Văn Thanh
H.T
Văn Thanh
Thư Ký
Nhóm Phóng viên
Đăng Tân
Hòa Bình