Theo dõi Báo Thanh tra trên
Văn Thanh
Thứ năm, 13/08/2026 - 19:24
(Thanh tra) - Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải yêu cầu rà soát kỹ hướng tuyến, quy mô và phương án đầu tư 4 dự án giao thông trọng điểm, nhằm tối ưu chi phí, nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, hạn chế tác động đến đời sống người dân.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm. Ảnh: Thành Duy
Ngày 13/8, ông Võ Trọng Hải - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cùng đoàn công tác kiểm tra tình hình triển khai công tác chuẩn bị đầu tư 4 dự án giao thông trọng điểm thuộc danh mục khởi công mới trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.
Dự án được quan tâm nhiều nhất là Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 46C đoạn từ Cửa Hội đến cầu Bến Thủy 2, dài khoảng 22,15 km, điểm đầu thuộc phường Cửa Lò và điểm cuối tại xã Lam Thành. Tuyến được định hướng trở thành trục giao thông kết hợp cảnh quan ven sông Lam, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị Vinh, mở rộng không gian đô thị về phía Nam và tạo động lực phát triển chuỗi đô thị ven sông.
Theo phương án dự kiến, tuyến có nền đường rộng 42 m, mặt đường 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 4.596 tỷ đồng. Do liên quan trực tiếp đến giải phóng mặt bằng, hệ sinh thái, quy hoạch, đê điều, thủy lợi và các công trình liên quan, việc lựa chọn hướng tuyến đang được đặc biệt chú trọng.
Hiện đơn vị chuẩn bị dự án nghiên cứu 2 phương án. Phương án 1 cơ bản nâng cấp, mở rộng tuyến hiện hữu từ cầu Bến Thủy 2 đến Cửa Hội; phương án 2 nắn khoảng 3 km tuyến ra phía biển, qua địa phận Hải đội.
Qua kiểm tra thực tế, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải yêu cầu lấy ý kiến chuyên gia để đánh giá toàn diện các phương án, bảo đảm hài hòa giữa hiệu quả đầu tư, quy hoạch, cảnh quan, công tác giải phóng mặt bằng và đời sống người dân.
Cùng với Quốc lộ 46C, đoàn công tác kiểm tra công tác chuẩn bị đầu tư Dự án Xây dựng đường giao thông nối từ Trung tâm Hành chính tỉnh đến Quốc lộ 46C. Tuyến dài khoảng 8 km, dự kiến có nền đường rộng 36 m; riêng đoạn khoảng 1 km qua khu quy hoạch Trung tâm Hành chính tỉnh có nền đường rộng 45 m. Dự án gồm cầu, hào kỹ thuật, điện chiếu sáng, đèn tín hiệu, thoát nước, vỉa hè và cây xanh, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.418 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, tuyến sẽ tạo trục kết nối trực tiếp Trung tâm Hành chính tỉnh trong tương lai với Quốc lộ 46C, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, mở rộng không gian phát triển và tạo điều kiện thu hút đầu tư.
Hai dự án còn lại gồm Đường nối Quốc lộ 7C với ĐT.542E và Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 48D đoạn từ cảng Đông Hồi đến Thái Hòa.
Dự án Đường nối Quốc lộ 7C với ĐT.542E dài khoảng 10 km, điểm đầu tại Quốc lộ 7C thuộc xã Thần Lĩnh, điểm cuối tại ĐT.542E thuộc xã Yên Trung. Tuyến dự kiến đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 7 m, cùng các hạng mục cầu và hạ tầng kỹ thuật. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.000 tỷ đồng.
Công trình được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển của Khu kinh tế Đông Nam về phía Tây đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông; đồng thời kết nối Khu công nghiệp Phúc Lộc với Khu công nghiệp số 6, Khu công nghiệp số 7 và các khu chức năng khác trong Khu kinh tế Đông Nam mở rộng.
Trong khi đó, Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 48D đoạn từ cảng Đông Hồi đến Thái Hòa có chiều dài khoảng 41 km, điểm đầu tại phường Tân Mai, giáp tỉnh Thanh Hóa và điểm cuối tại xã Đông Hiếu. Tuyến dự kiến đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III, quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, nền đường rộng 22,5 m, mặt đường rộng 21 m, tổng mức đầu tư khoảng 3.900 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, tuyến sẽ tăng cường kết nối cảng Đông Hồi, cảng Nghi Sơn và các khu công nghiệp phía Bắc Nghệ An với Quốc lộ 1, Quốc lộ 48, đường Hồ Chí Minh, cao tốc Bắc - Nam phía Đông và các khu vực phía Tây.
Qua kiểm tra, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải yêu cầu các đơn vị tiếp tục rà soát hướng tuyến, quy mô và phương án đầu tư theo hướng tối ưu chi phí, nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, đồng thời hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân.
UBND tỉnh Nghệ An sẽ xem xét, lựa chọn phương án và tính toán phân kỳ đầu tư phù hợp với khả năng cân đối nguồn lực, bảo đảm hiệu quả kinh tế - xã hội.
Tổng mức đầu tư dự kiến của 4 dự án gần 11.914 tỷ đồng. Khi triển khai, các công trình sẽ hình thành thêm những trục giao thông quan trọng, mở rộng không gian đô thị, công nghiệp và kinh tế biển, tăng cường liên kết vùng và tạo thêm dư địa phát triển kinh tế - xã hội Nghệ An giai đoạn 2026-2030.
Cũng trong chương trình, tại phường Tân Mai, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An kiểm tra hệ thống hạ tầng kết nối, công tác thu hút đầu tư vào khu Bến cảng Đông Hồi và hạ tầng kết nối Dự án Khu nghỉ dưỡng La Brise, dự kiến khởi công ngày 19/8. Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan tập trung bố trí nguồn lực, hoàn thành tuyến đường kết nối vào khu nghỉ dưỡng trước ngày 30/4/2027.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải yêu cầu rà soát kỹ hướng tuyến, quy mô và phương án đầu tư 4 dự án giao thông trọng điểm, nhằm tối ưu chi phí, nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, hạn chế tác động đến đời sống người dân.
Văn Thanh
(Thanh tra) - Sau sáp nhập, UBND tỉnh Cà Mau thực hiện quyền đại diện chủ sở hữu phần vốn Nhà nước tại 7 doanh nghiệp. Qua công tác giám sát, các doanh nghiệp cơ bản chấp hành quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng vốn Nhà nước, quản lý tài chính…
Chu Tuấn
Hải Hà
Thanh Lương
Minh Tân
Thanh Lương
Quang Dân
Thanh Lương
Phú Đức
T.Thanh
Theo TTXVN
Thanh Nhung
Bùi Bình
Văn Thanh
Hương Trà
Văn Thanh
Thái Hải
BTT