Ảnh minh họa. Nguồn: IT

Theo Hanoi Metro (đơn vị được giao nhiệm vụ vận hành cả tuyến Metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội), con số này đã vượt xa mọi dự tính và mong đợi.

Trước đó cùng thời điểm, tuyến Cát Linh - Hà Đông (tuyến Metro) đầu tiên của cả nước, ngày cao điểm nhất (1/5/2023) chỉ đạt trên 58.000 lượt khách.

Đáng nói, đoạn tuyến Nhổn - Cầu Giấy chỉ đi qua 8 ga, dài 8,5 km, lộ trình bằng 2/3 tuyến Cát Linh - Hà Đông nhưng với cung đường ngắn hơn, lượng khách lại cao hơn nhiều lần, cho thấy tính hiệu quả của dự án.

Tổng Giám đốc Hanoi Metro cho biết: Dự án bất ngờ trước sức hút của đoạn tuyến mới Nhổn - Cấu Giấy. Điều đó cho thấy, Metro ngày càng được người dân quan tâm và tin tưởng sử dụng. Nếu tính bình quân lượng khách tại một nhà ga, lúc cao điểm nhất, tuyến Nhổn - Cầu Giấy tiếp đón khoảng 12.500 khách, bình quân mỗi chuyến tàu đạt 320,5 khách và vận hành an toàn.

Với cung đường ngắn chỉ 8,5 km, tuyến Metro Nhổn - Cầu Giấy đi qua 11 trường đại học: Đại học Công nghiệp Hà Nội; Đại học Thương Mại; Đại học Sư phạm Hà Nội; Học viện Báo chí và Tuyên truyền; Đại học Giao thông vận tải và 6 trường thành viên của Đại học Quốc gia Hà Nội là Đại học Ngoại ngữ; Đại học Kinh tế; Đại học Y dược; Đại học Giáo dục; Đại học Luật.

Theo quyết định của UBND TP Hà Nội, giá vé lượt của tuyến đường sắt một ga là 8.000 đồng và đi cả tuyến 12.000 đồng/lượt. Vé ngày 24.000 đồng có giá trị trong một ngày và không hạn chế số lượt. Vé tháng phổ thông 200.000 đồng/tháng; ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 100.000 đồng/tháng. Vé tập thể 140.000 đồng/tháng. Tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội thực hiện chính sách vé miễn phí các cho đối tượng ưu tiên là trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.

Những ngày trải nghiệm dọc tuyến, cho thấy, các ga đều đông khách lên xuống, nhưng nhân viên đường sắt đã thể hiện sự chuyên nghiệp khi điều tiết tốt, lãnh đạo Hanoi Metro ứng trực 100% trên tuyến để chỉ đạo, hỗ trợ cán bộ, công nhân viên.

Dự kiến từ ngày 12/8, lượng khách đi trải nghiệm sẽ giảm xuống, khách sử dụng tàu Nhổn - Cầu Giấy đi học, đi làm sẽ tăng lên và giữ ổn định.