Một góc dự án đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả

Đây là những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm do Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.

Dự án đường nối KCN Cái Lân qua KCN Việt Hưng đến đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn có tổng chiều dài toàn tuyến 11,69 km, trong đó tuyến chính dài 6,2km, tuyến nhánh dài 5,49km. Tổng mức đầu tư của dự án là gần 1.300 tỷ đồng, trong đó kinh phí giải phóng mặt bằng gần 700 tỷ đồng.

Hiện tại, trong tổng số 462 hộ dân và 11 đơn vị nằm trong phạm vi ảnh hưởng của dự án, đã có 77 hộ, 3 đơn vị bàn giao mặt bằng với chiều dài mặt bằng bàn giao khoảng 3,4km tuyến chính.

Với mặt bằng được giao, dự án đang được chia làm 7 mũi thi công gồm 4 mũi thi công cầu và 3 mũi thi công đường. Việc triển khai thi công các hạng mục đều chậm so với biểu đồ tiến độ đã ký kết. Đặc biệt là đối với các mũi thi công đường hiện đang gặp vướng mắc về mặt bằng và nguồn đất đắp.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tường Huy yêu cầu UBND TP Hạ Long tập trung hoàn thiện phương án bồi thường giải phóng mặt bằng, phối hợp cùng với chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh tăng cường vận động nhân dân bàn giao trước mặt bằng để triển khai thi công.

Đối với nguồn đất đắp phục vụ dự án, ông Huy yêu cầu Sở Xây dựng chủ trì làm việc với các đơn vị liên quan hoàn thiện thủ tục điều chỉnh mỏ đất đắp phục vụ dự án Khu công nghiệp Việt Hưng để sử dụng chung cho cả 2 dự án.

Đối với Dự án đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả, tuyến đường có chiều dài toàn tuyến gần 18,7km. Hiện, đoạn qua TP Cẩm Phả dài 10,3km đã hoàn thành thi công nền đường trên 5km và gần 3,5km lớp cấp phối đá dăm. Đoạn qua TP Hạ Long dài gần 8,4km, đã hoàn thành thảm mặt đường 1km đoạn đầu tuyến nối với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn, đơn vị nhà thầu đang tập trung thi công xử lý đất yếu và đắp nền đường lớp K95 những đoạn đã có mặt bằng.

Hiện, việc thi công dự án đang gặp khó khăn liên quan đến nguồn đất đắp và công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua Công ty Tuyển than Hòn Gai, đoạn tuyến qua đất Lữ đoàn 170 và diện tích đất giáp ranh giữa TP Cẩm Phả và Hạ Long với tổng chiều dài 4,5km.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường làm việc với Bộ Tài nguyên và Môi trường chấp thuận ủy quyền khai thác nguồn đất đá thải Công ty Cổ phần than Núi Béo để phục vụ thi công dự án. Đồng thời ra văn bản xác định ranh giới, để TP Hạ Long và Cẩm Phả đẩy nhanh giải phóng mặt bằng phần diện tích giáp ranh. Sở Xây dựng sớm tham mưu cho UBND tỉnh báo cáo Bộ Quốc phòng hoàn thiện thủ tục giải phóng mặt bằng đoạn qua Lữ đoàn 170.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh khẩn trương hoàn thiện thẩm định phê duyệt dự án đầu tư điều chỉnh 6 làn xe làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo quy định. Các đơn vị nhà thầu cần đẩy nhanh tiến độ thi công những đoạn đã được bàn giao mặt bằng và hoàn thiện nền đường trước mùa mưa.